瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案 瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工方案

高速公路工程瀝青混凝土路面施工方案（SMA-13上面層）

本指導(dǎo)書所指原材料自檢合格認(rèn)可的首要條件是必須經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并簽發(fā)使用許可證后方可使用。礦料的技術(shù)要求必須符合JTG F40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》、DB 37/T 1390-2009《公路工程瀝青路面礦料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《XX高

瀝青混凝土面層施工方案

本工程路面瀝青面層原設(shè)計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況（如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等），我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳

上面層SMA瀝青瑪蹄酯施工方案

本工程道路全幅路寬44米，其中快車道標(biāo)準(zhǔn)段22米。上面層采用改性瀝青SMA（瀝青瑪蹄酯混凝土）集料采用玄武巖，摻抗剝落劑及木質(zhì)絮纖維。瀝青厚度4厘米。

瀝青砼下面層施工方案

瀝青砼下面層施工方案瀝青砼下面層施工方案瀝青砼下面層施工方案瀝青砼下面層施工方案

路橋工程瀝青混凝土面層施工方案

該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案，供大家參考學(xué)習(xí)。本工程瀝青采用4CM細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）的規(guī)定，車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝

AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層施工方案

主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度200px，瀝青采用A級70號石油瀝青。 試驗(yàn)段選?。?根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況，我部選定在K407+120---K407+460左幅作為瀝青下面層試驗(yàn)段鋪筑路段，該段下面層寬10.74m，

粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-30I）施工方案

本路段為某快速路工程XX段主線，主線包括四座橋，將采用橋面鋪裝結(jié)構(gòu)施工。AC-30I粗粒式瀝青混凝土下面層（厚80mm）的主要工程量為79775平方米，本次申報工程量為79775平方米。

瀝青溷凝土面層施工方案

粗集料：采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石，壓碎值不大于28%，細(xì)長、扁平顆粒含量不大于15%。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

某路面層瀝青混凝土施工

內(nèi)容簡介 1施工準(zhǔn)備 （1）測量放樣：利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁、邊樁，直線上每10m設(shè)一樁，曲線上每5m設(shè)一樁。高程測量上我們采用兩級測量制，即一組測量，一組復(fù)核，切實(shí)做到數(shù)字準(zhǔn)確無誤。 （2） 掛線（小位移浮動梁）：瀝青面層攤鋪采用掛線方法，基

某工程瀝青混凝土施工方案

（一）拌合站 1、原材料：各種材料已進(jìn)場，并檢驗(yàn)合格。 2、配合比： 根據(jù)設(shè)計要求，我部試驗(yàn)對（SBS）改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計。在冷料的供給上，嚴(yán)格按目標(biāo)配合比所定比例上料，即：5～10mm碎石，0～5mm石屑，河砂：礦粉=44

水泥混凝土面層施工方案

我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面，為保證工程質(zhì)量，我 們在施工過程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。

轉(zhuǎn)換層混凝土施工方案

某工程位于*，地理位置十分優(yōu)越，為新興的標(biāo)志性高檔商住區(qū)，其中二期總建筑面積669579 ㎡。本工程建筑底部為3~4層為商業(yè)，上部為住宅，底部商業(yè)結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，上部住宅結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，采用梁式轉(zhuǎn)換層轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)換層墻柱、梁板混凝土等

瀝青混凝土公路施工方案

瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。

AC-25C粗粒式瀝青混凝土下面層 施工方案

主線路面下面層為粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）厚度8cm，瀝青采用A級70號石油瀝青。

瀝青砼上面層（AC-13C）試驗(yàn)段施工方案

目 錄 一、施工方案編制依據(jù) 二、試驗(yàn)段施工目的 三、試驗(yàn)段施工時間及地點(diǎn) 四、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作 五、試驗(yàn)段施工工藝安排 六、試驗(yàn)段養(yǎng)護(hù)及交通管制 七、質(zhì)量體系及質(zhì)量控制方法 八、安全生產(chǎn)規(guī)程 九、文明施工及環(huán)保措施 十、附件

瀝青混凝土路面面層施工方案

歡迎下載

上面層SBS改性瀝青混凝土施工

內(nèi)容簡介 ①上面層采用兩臺ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊聯(lián)合作業(yè)，半幅一次鋪筑成型的施工方法。 ②上面層改性瀝青混凝土采用滑移式基準(zhǔn)梁調(diào)平法。 ③下承層及粘層經(jīng)檢驗(yàn)合格并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可方能鋪筑瀝青混凝土上面層，并將下承層清掃潔凈，表面無污染

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工總結(jié)

本資料為瀝青混凝土上面層試驗(yàn)路段施工總結(jié)，路面工程的試驗(yàn)檢測工作十分關(guān)鍵，試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，也是科學(xué)文明施工的具體表現(xiàn)。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段試鋪方案

瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段試鋪方案

瀝青砼下面層施工方案.doc

粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗(yàn)段施工方案

粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）下面層試驗(yàn)段的施工是為全線下面層施工探索一套標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，確定適合其施工的組織方式、驗(yàn)證機(jī)械設(shè)備的工作效率、優(yōu)化施工參數(shù)，用以指導(dǎo)下面層的大面積施工。 我合同段下面層施工的技術(shù)及施工準(zhǔn)備工作已全部結(jié)束，施工

瀝青混凝土上面層施工細(xì)節(jié)控制總結(jié)

XX第三合同段瀝青上面層施工中在按照施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙施工的同時，重點(diǎn)注意了以下施工細(xì)節(jié)： 一、瀝青上面層防污染措施 四、攤鋪過程中的注意事項(xiàng) 二、攤鋪機(jī)工作前的準(zhǔn)備 五、瀝青上面層切茬、接縫處理 三、攤鋪機(jī)料斗受料控制 六、瀝青上面層

城市主干道瀝青混凝土面層施工方案

云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道，規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m，設(shè)計時速為50Km/h，路基寬度35m，行車道寬度24m，兩側(cè)人行道寬分別為5.5m。

[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案

該資料為[長春]城市快速路瀝青混凝土面層施工方案 本工程位于長春新區(qū)，規(guī)劃為南北走向的城市快速路。本工程施工起點(diǎn)為規(guī)劃路以北樁號為ZX6+240，終點(diǎn)為長德乙五路（德旺路）終點(diǎn)樁號為ZX6+580.251，施工總長度340.251m，紅線寬

SMA-13上面層試驗(yàn)段施工方案

1、根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計得出的試驗(yàn)結(jié)果和生產(chǎn)配合比的試拌情況，在施工路段上進(jìn)行試驗(yàn)路的施工；用拌和的瀝青混合料進(jìn)行級配、油石比及馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 2、根據(jù)路面上面層的施工要求各種機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)

瀝青混凝土上面層施工作業(yè)指導(dǎo)書

本施工作業(yè)指南適用于中鐵十局長春項(xiàng)目部范圍內(nèi)高速公路路面工程瀝青砼路面上面層施工。組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙澄清相關(guān)技術(shù)問題，熟悉技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

市政道路瀝青混凝土面層施工方案

本工程道路整治工程快車道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2

瀝青砼下面層施工方案-典尚設(shè)計

1）拌合準(zhǔn)備 ①瀝青拌合設(shè)備，具有防止環(huán)境污染的設(shè)備。 ②細(xì)集料和礦粉需保持干燥、潔凈，需有防護(hù)設(shè)施，防止遭雨水淋濕。 ③瀝青采用導(dǎo)熱油加熱。 ④實(shí)驗(yàn)室向拌合組提供有負(fù)責(zé)人簽認(rèn)的配合比通知單。 ⑤經(jīng)常檢查設(shè)備、儀表工作是否正常。 ⑥要求對瀝

32層混凝土施工方案大全

湖北稻花香32層住宅樓混凝土澆筑施工方案 詳細(xì)介紹每層介紹

瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況，總體施工組織計劃，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施

轉(zhuǎn)換層模板及混凝土施工方案

該轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)標(biāo)高-2.200~5.770，層高為7.97m，為梁式轉(zhuǎn)換層，梁高為1000~2500mm，板厚200mm。設(shè)兩棟獨(dú)立塔樓，無后澆帶。剪力墻及柱混凝土標(biāo)號C60，梁板混凝土標(biāo)號C40

瀝青砼中面層施工方案

本文檔為瀝青砼中面層施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考

瀝青砼中面層施工方案.

我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控制、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)等工藝）指導(dǎo)施工。在以后大面積施工中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷完善工藝，以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。

瀝青混凝土混凝土面層的施工方法

內(nèi)容簡介 1 施工準(zhǔn)備 施工前檢查基層的高程、橫坡、平整度、寬度等指標(biāo)并作出詳細(xì)記錄；清除工作面上的松散材料、灰塵、泥土和其它雜物。進(jìn)行施工測量放樣，由測量人員準(zhǔn)確測量出路面中線、寬度線和高程，并定出引導(dǎo)攤鋪機(jī)行走的標(biāo)高基準(zhǔn)控制線，標(biāo)高基準(zhǔn)

某公路瀝青混凝土面層施工方法

內(nèi)容簡介 本合同段工程有4cm中粒式密級配瀝青混凝土面層233120 m2，擬采用2臺LB500強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備（40t/h）進(jìn)行拌和，1臺LTL4500混合料攤鋪機(jī)（4.5m）進(jìn)行攤鋪。 因?yàn)楸竞贤斡行吕辖Y(jié)合路段，只能進(jìn)行半

瀝青表面處治層施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。 道路斷面布置分為四種形式，主線采用整體式雙向8車

-瀝青混凝土道路(改造)施工方案

1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1）、原路面清理 該路段原有路面上，由于路面受到嚴(yán)重破壞，路面雜質(zhì)比較多，作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈，達(dá)到下承層干燥、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各

瀝青混凝土冬季低溫施工方案

重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi)，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項(xiàng)