工程概況:浦口區(qū)星甸街道社會(huì)道路治安監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目包括16個(gè)監(jiān)控點(diǎn)集成、1個(gè)一級(jí)監(jiān)控中心、15個(gè)二級(jí)監(jiān)控中心的建設(shè)。本項(xiàng)目按道路監(jiān)控系統(tǒng)安全防范的實(shí)施規(guī)范,滿足招標(biāo)文件要求的系統(tǒng),并且完成系統(tǒng)建設(shè)所需要的配套工作,
本文檔為道路施工交通組織方案,內(nèi)容包括交通組織方案文本,及交通組織方案平面圖,可用于交通組織方案編制模板。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
分支管線的施工敷設(shè)在墻體內(nèi)、地面內(nèi)和吊頂內(nèi)三種方式。在墻體內(nèi)、地面內(nèi)的敷設(shè)應(yīng)與土建、裝修工程密切配合,須追蹤相關(guān)專業(yè)的施工進(jìn)度,協(xié)調(diào)埋管線問題并相應(yīng)做好管線敷設(shè)及出口保護(hù)問題。在吊頂內(nèi)安裝的分支管線采用吊桿固定。吊桿采有公8—10mm圓鋼,
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1. 臨時(shí)供水、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計(jì)算確定用水、用電量,臨時(shí)給水管徑,臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進(jìn)行合理布置。
路基類型為一般路基和特殊路基,主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,道路底基層為級(jí)配碎石,道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構(gòu)筑物有路緣石、側(cè)石、人行道等。設(shè)計(jì)年限:15年;最大縱坡i=5.8%,最小縱坡i=0.3%,路拱橫坡
公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任,主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越,交通運(yùn)輸條件便利,工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,所用砂礫石料為本地河砂,儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,能夠滿足施工用量。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐?,水源充足?3、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容:硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
本工程采用熱縮式電纜頭制作工藝,包括電纜終端頭和電纜中間接頭。供電質(zhì)量好壞與否直接與電纜接續(xù)質(zhì)量有直接關(guān)系。
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修,并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪,聽取用戶對(duì)工程質(zhì)量的意見,為進(jìn)一步改進(jìn)施工質(zhì)量提供依據(jù)。
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
本投標(biāo)人依照過去的工作、類似工程慣例及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提供技術(shù)規(guī)范或圖紙中沒有提到的,但為完成本工程及使其正常運(yùn)行所必須的所有的材料、勞力、備件、樣品、工具、設(shè)備和服務(wù)等。
本工程配備一套較為完整的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,建立工地試驗(yàn)室,并做好施工中所需材料的試驗(yàn),瀝青砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗(yàn)工作,為工作的實(shí)施提供科學(xué)、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù),并指導(dǎo)施工,使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范的要求。
根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況,分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃,包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例,在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書。
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
本資料為:視頻監(jiān)控安裝施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某幕墻施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考。
本文檔為:監(jiān)控及安防報(bào)警施工組織方案。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文檔為:某安防監(jiān)控施工方案計(jì)劃 。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
自上而下: ①、4cm厚細(xì)粒式瀝青砼;②、6cm厚粗粒式瀝青砼;③、60cm厚石灰土基層,按15cm一層分四層施工;④、45cm厚水泥土穩(wěn)定層。道路兩側(cè)鋪砌砼路緣石。 2、雨水、污水管道做法:DN200—800砼管,磚砌檢查井。
監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案,第一階段:施工準(zhǔn)備(包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備等及預(yù)埋); 第二階段:管線敷設(shè)、金屬管布線、硬質(zhì)塑料管布線、金屬線槽布線; 第三階段:電線電纜敷設(shè)施工; 第四階段:前端監(jiān)控設(shè)備安裝; 第五階段,控制中心設(shè)備安裝;
根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí),力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
根據(jù)該工程的特點(diǎn),公司決定選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有豐富工作經(jīng)驗(yàn),具有高度集體榮譽(yù)感的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任此重任。
工程用物資需經(jīng)試驗(yàn)合格,方可投入使用和入庫(kù),經(jīng)檢驗(yàn)為不合格的則作出明顯的標(biāo)識(shí)并組織人員立即清退。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
道路監(jiān)控組織施工方案
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