臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

施工臨時(shí)道路施工方案

山區臨時(shí)施工道路施工方案

山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 （2）清除施

某工程臨時(shí) 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級：Ⅰ級 正線(xiàn)數目：雙線(xiàn) 限制坡度：6‰ 最小曲線(xiàn)半徑：1

道路施工方案及技術(shù) 措施

本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線(xiàn)向南延伸，設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。

某工程臨時(shí)用電 施工方案

改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。

龐 各莊道路雨季施工方案

工程內容包括：道路工程；雨、污水工程；給水工程；再生水工程。

某200 余米道路電力施工方案

某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要，由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工，該

某地600米臨時(shí)道路施工方案

本工程為臨時(shí)道路，共600m長(cháng)，每道各為100m，寬度為10m。路面結構為：山場(chǎng)土1.2m深，表面鋪設5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）。

臨時(shí) 用電專(zhuān)項 施工方案

現場(chǎng)施工用電引入由建設單位接至施工現場(chǎng)，現場(chǎng)采用380V低壓供電，設一配電總箱，內有計量設備，采用TN-S系統供電。臨時(shí)用電的線(xiàn)路沿鋪設管線(xiàn)的走向進(jìn)行布置，根據施工現場(chǎng)用電設備布置情況，總箱進(jìn)線(xiàn)采用導線(xiàn)空氣明敷/架空線(xiàn)路敷設，干線(xiàn)采用空氣明

某工程臨時(shí)用 電施工方案

（一）線(xiàn)路概況 1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級：Ⅰ級 正線(xiàn)數目：雙線(xiàn) 限制坡度：6‰

某道路工程臨時(shí)圍擋施工方案

本工程為×××規劃道路，本工程位于×××，起點(diǎn)西起于×××，東×××，全長(cháng)共計×××米；采用對稱(chēng)布置，人行道寬×米，車(chē)行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×

臨時(shí)用電專(zhuān)項 施工方案

XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界處主線(xiàn)XX+800至XX互通XX+339，為雙向四車(chē)道，路面24.5m，路線(xiàn)全長(cháng)約29.339km（樁號XX+000～XX+339.932）。我公司承接X(jué)X+800～XX+339.9

紅線(xiàn)外臨時(shí)道路施工方案

道路安全設施臨時(shí)圍護施工方案

安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標

山區臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例；排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

某道路施工工程臨時(shí)用電施工方案

內容簡(jiǎn)介 本次工程道路規劃路幅為：綠化隔離帶7m，機動(dòng)車(chē)道7.5m×2，慢車(chē)道分隔帶1.5m ×2，非機動(dòng)車(chē)道4.5m×2，人行道綠化帶3m×2，人行道5m×2，規劃寬度64m。快慢車(chē)道路面結構采用水泥混凝土路面。人行道采用紐西蘭透水地磚。

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

城市道路綠化 施工方案

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時(shí)，應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水

小區道路之景觀(guān)綠化照明 施工方案

本道路主干道7m寬，長(cháng)度約220m，次干道，5m寬，長(cháng)度約120m，總長(cháng)度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。

某鎮場(chǎng)地平整及 道路施工方案

本項目位于×××市與××交界的××鎮，緊鄰××至×××市的交通要道，交通運輸組織方便。場(chǎng)地平面呈長(cháng)方形布置，進(jìn)口處向左側略微突出。場(chǎng)地總長(cháng)度為754.192m，寬388.54m，場(chǎng)地由一條進(jìn)場(chǎng)道路及3條主要道路構成，分別為進(jìn)場(chǎng)便道和中間大道

某工程臨時(shí)用電施工方案 (2).doc

場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程 施工方案

污水處理廠(chǎng)場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程施工方案，方案包含編制依據、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標、安全目標等等。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

模板施工方案 (3)20140905155701

模板施工方案 (3)20140905155701內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

模板施工方案 (8)20140905155718

模板施工方案 (8)20140905155718內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

淮安市某道路施工方案

xx道路因不含第二填埋區，整體平面呈U形，總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。

圍墻工程專(zhuān)項施工方案

本文檔為圍墻工程專(zhuān)項施工方案，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長(cháng)度共計約2120米，其中西、北面為2.6米高磚墻，長(cháng)度約為1000米，南面為1.8米高磚墻，長(cháng)度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻，長(cháng)度約為850米。 結合本工程的特點(diǎn)、

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段，起點(diǎn)樁號K1+200，末點(diǎn)樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車(chē)）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò )，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。

索塔上下橫梁 施工方案

濟齊黃河公路大橋路線(xiàn)起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線(xiàn)平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長(cháng)840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務(wù)，起訖

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。