南水北調(diào)中線渠道膨脹巖（土）開(kāi)挖、換填施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段的主要建筑物有：引水渠、A河倒虹吸退水閘、A河倒虹吸、C莊分水口等建筑物；穿渠建筑物有：B溝排水渡槽、D溝排水渡槽及公路橋、生產(chǎn)橋等建筑物。 渠道換填主要工作：渠道土方開(kāi)挖、排水粗砂墊層、砂礫墊層及系統(tǒng)排水管網(wǎng)安裝、粘性土填

基坑開(kāi)挖、降水、換填專項(xiàng)施工方案Word版（共141頁(yè)）

本工程位于蘭州市九州開(kāi)發(fā)區(qū),九州大道在擬建場(chǎng)地北側(cè)經(jīng)過(guò)。鍋爐房及水泵房地下兩層，其功能地下一層為鍋爐間、水處理間、控制間，地下二層為水泵房、消防水池。鍋爐房總建筑面積為296.70m2，設(shè)2臺(tái)1t的燃?xì)忮仩t，建筑物高度3.15m。

某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

某基坑工程開(kāi)挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。

某工程土方開(kāi)挖施工方案

某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式，確定基礎(chǔ)開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式，制定土方過(guò)程中的安全控制措施，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。

基坑開(kāi)挖施工方案材料

某建筑工程有限公司的基坑開(kāi)挖施工方案.doc

人工土方開(kāi)挖施工方案

花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結(jié)構(gòu)。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項(xiàng)目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。

基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

土方開(kāi)挖施工方案文本

會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會(huì)所為地上一層，局部?jī)蓪樱叵聝蓪?，地下層高?.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮

隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào)、趙角灣1號(hào)、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m，每座隧道工程概況如下表：

河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案

本資料為河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案，共30頁(yè)。 簡(jiǎn)介：主要工程內(nèi)容為河道開(kāi)挖，塊石護(hù)坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工，工作主要包括河道開(kāi)挖、排水、基礎(chǔ)開(kāi)挖、砌石、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。

基坑土方開(kāi)挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地

小區(qū)工程開(kāi)挖施工方案

基坑挖至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行普探，普探應(yīng)按《建筑物場(chǎng)地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對(duì)基坑進(jìn)行探察，會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷，符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定后，即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況，需由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位提出處理方

酒店土方開(kāi)挖施工方案

酒店位于 路北側(cè)。項(xiàng)目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項(xiàng)目為1棟23層酒店，整體設(shè)2層地下室?；又荛L(zhǎng)約271米

土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為

土方放坡開(kāi)挖施工方案

天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米，室內(nèi)外高差300mm，自然地坪相對(duì)標(biāo)

開(kāi)挖疏浚溝渠施工方案

2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30萬(wàn)人/年；吞吐量30.4萬(wàn)噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8萬(wàn)噸/年，散貨20萬(wàn)噸/年）。 ⑵ 客運(yùn)泊

基坑土方開(kāi)挖施工方案

基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案

溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

石方破碎開(kāi)挖施工方案

石方破碎開(kāi)挖施工方案，石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面

基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為

編制土方開(kāi)挖施工方案

關(guān)于編制土方開(kāi)挖施工方案，編制土方開(kāi)挖施工方案編制土方開(kāi)挖施工方案，供參考

隧道洞身開(kāi)挖施工方案1

黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號(hào)為：K17+790～K18+440，全長(zhǎng)650m； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級(jí)公路隧道。設(shè)計(jì)行車速度

隧道洞身開(kāi)挖施工方案

石窯灣2號(hào)隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè)。穿行于葫蘆河左岸山體，進(jìn)口布設(shè)于G207國(guó)道東側(cè)山坡上，出口布設(shè)于G207國(guó)道東側(cè)約20m的山坡上，隧道進(jìn)出口均與G207毗鄰，交通較便利。左線隧道長(zhǎng)1488m(ZK171+295～ZK172

清淤換填專項(xiàng)施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道，設(shè)計(jì)速度 80km/h，輔道為雙

土方開(kāi)挖回填施工方案

本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2，基礎(chǔ)形式為樁承臺(tái)筏板，自然地坪標(biāo)高為-0.350m，基礎(chǔ)底標(biāo)高不等，底板底標(biāo)高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承臺(tái)底標(biāo)高有-7.3m、-7.5m，土方工程開(kāi)挖深度約7m,相

軟基換填處理施工方案

海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài)；強(qiáng)度低，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

土方開(kāi)挖施工方案封面

土方開(kāi)挖與回填施工方案

本項(xiàng)目位于常州市新北區(qū)港區(qū)大道以南，設(shè)計(jì)標(biāo)高：±0.00m相當(dāng)于黃海高程3.3m，其中生產(chǎn)車間基底標(biāo)高-3.8；廢酸精制框架基底標(biāo)高-2.9；成品罐區(qū)-1.8。

旗嶺隧道開(kāi)挖施工方案

旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì)粘土

承臺(tái)支護(hù)開(kāi)挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng)2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設(shè)置一對(duì)平

土方開(kāi)挖及回填施工方案

本工程室內(nèi)相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于大沽高程4.1m；依據(jù)招標(biāo)文件本工程共分為三個(gè)施工階段，第一階段：1#、2#、6#、8#樓，第二階段：3#、5#、9#、10#樓，第三階段4#、7#樓。根據(jù)實(shí)地勘察，1#、2#、5#、6#樓土方開(kāi)挖已施工

某塔基開(kāi)挖施工方案.doc

土方開(kāi)挖及基坑支護(hù)施工方案

土方開(kāi)挖 基坑支護(hù)的施工方案

端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案

端井基坑開(kāi)挖及支撐施工方案 內(nèi)有各個(gè)專項(xiàng)方案：如基坑降水，鉆孔灌注樁等。絕對(duì)好東西。如需要圖的，請(qǐng)頂后，加我qq

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

堤防土方開(kāi)挖填筑施工方案

堤防土方開(kāi)挖填筑施工方案堤防土方開(kāi)挖填筑施工方案堤防土方開(kāi)挖填筑施工方案堤防土方開(kāi)挖填筑施工方案

某別院土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，北接中山路、西臨南大街、南靠城河?xùn)|路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個(gè)地下車庫(kù)組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。