S203線(xiàn)高仁至橫城是省道203線(xiàn)重要組成部分,省道203線(xiàn)是寧夏重要的干線(xiàn)公路。本項目是省道203線(xiàn)高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號K103+950,終點(diǎn)樁號K115+500,路線(xiàn)全長(cháng)11.550km。路線(xiàn)起點(diǎn)位于兵溝黃河
某景觀(guān)工程綠化施工方案
珠海市2009年特色林植樹(shù)工程是2009年珠海市全民植樹(shù)活動(dòng)月的主題活動(dòng)之一,對提高植樹(shù)的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個(gè)標段,每個(gè)標段種植品種相對集中,以片植群植為主。
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專(zhuān)
本工程采用雙向四車(chē)道、全封閉、全立交。路線(xiàn)全長(cháng)58公里;綠化長(cháng)度48公里。綠化項目主要包括:現場(chǎng)地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例實(shí)施》及有關(guān)規范標準和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設單位對本工程的總協(xié)調、總控制和總管理及質(zhì)量的監督,及時(shí)記
某位于攀枝花市東部紅格鎮境內,地屬鹽邊縣紅格鎮,是新建的一個(gè)五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會(huì )的主會(huì )場(chǎng),距攀枝花市市中心26公里。
本資料為,景觀(guān)園林綠化施工方案,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
中鐵綠化施工項目施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
承包養護期限內,我公司按照園林綠化養護操作規程及園林綠化養護質(zhì)量標準,合理組織,精心養護,并派出專(zhuān)業(yè)的園藝師組織指導安排管護工作,并根據各個(gè)季節天氣及植物生長(cháng)情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,保質(zhì)保量完成養護管理任務(wù)。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區今年綠化的 重要部分,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成, 將會(huì )大大改變步行道環(huán)境面貌,為濱海步行道增加新的景觀(guān)亮點(diǎn)。 該工程招標單位是嶗山區建設項目管理中心,工程內容主要是濱 海步
G320繞宜春中心城區改建項目植物護坡防護工程起止樁號:K985+715-K1018+057,全長(cháng)約32.24 Km,主要采用路塹邊坡掛鐵絲網(wǎng)噴播植草、薄層客土噴播及深挖地段掛三維網(wǎng)植草、路堤直接液壓噴播植草四種方案。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項目?jì)热萑缦拢?1、園林小品:樹(shù)池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,所施肥料一般為遲性長(cháng)效肥如堆肥、廄肥等有機肥,也可加少量速效肥料,總稱(chēng)為基肥。在晚秋于樹(shù)木根基周?chē)┮杂袡C肥。一般落葉樹(shù)根系在2月上旬開(kāi)始活動(dòng)生長(cháng),故以基肥結合施用氮肥,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專(zhuān)利技術(shù):植被混凝土護坡綠化技術(shù),本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專(zhuān)利。已取得三項專(zhuān)利證書(shū),并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬(wàn)平方米。
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根據挖方原始邊坡分類(lèi),分析了常規綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點(diǎn);簡(jiǎn)介了植被混凝土護坡綠化的功能\技術(shù)要點(diǎn)\配方;結合工程實(shí)例,闡述了植被混凝土護坡綠化實(shí),對邊坡綜合分析的必要性,及施工工藝;并所取得的評價(jià)效果。
本工程施工用地場(chǎng)內各種雜物未清除完畢,水電已接入現場(chǎng),不具備“三通一平”條件,與其他施工單位交叉施工較多,需要邊清理邊施工,并于其他施工單位協(xié)調施工。
本園區喬灌草配置合理、色彩豐富、季相變化明顯,形成了層次分明、自然生態(tài)的植被群落,充分展現了自然諧趣美;各號房間的珊瑚綠籬的隔離使各個(gè)院落形成不同景觀(guān)風(fēng)格。
施工組織上形成求真務(wù)實(shí)、團結協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡(luò )體系。實(shí)行“項目法”管理模式,組建項目經(jīng)理部作為管理機構,全面組織、指揮全過(guò)程施工。
本施工組織設計是在詳細閱讀業(yè)主的招標文件和設計圖紙的基礎上,通過(guò)現場(chǎng)的實(shí)地考察,并根據答疑補遺文件,結合我公司人員、技術(shù)、裝備、施工、管理和近幾年公路綠化工程的施工經(jīng)驗等綜合編制而成。
本施工組織設計根據施工合同要求及有關(guān)圖紙資料,并嚴格遵循有關(guān)施工技術(shù)規范和操作規程進(jìn)行編制。
工程施工條件及要求: 工程現場(chǎng)已基本具備“三通一平”,建設單位資金已落實(shí),具備開(kāi)工條件。根據工程招標文件、施工圖紙和實(shí)際現場(chǎng)踏勘,制定出工程范圍內各項目的最佳實(shí)施方案,力爭在目標工期內完成該工程,同時(shí)做到工程安全文明施工。
(一)工程名稱(chēng):某高速公路管理支隊某交警基地景觀(guān)綠化工程。 (二)建設地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地)。 (三)工程主要內容:小區內土方外運、回填;喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
施工部署: 組織流水作業(yè),縮短各個(gè)分項工程施工所占的有效工期,提供多個(gè)工作面,進(jìn)行交叉作業(yè),確保本工程在36 個(gè)日歷天內完成。
工程現場(chǎng)已基本具備“三通一平”,建設單位資金已落實(shí),具備開(kāi)工條件。根據工程招標文件、施工圖紙和實(shí)際現場(chǎng)踏勘,制定出工程范圍內各項目的最佳實(shí)施方案,力爭在目標工期內完成該工程,同時(shí)做到工程安全文明施工。
綠化柵欄施工方案
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