本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國(guó)家(地區(qū))的 象征。
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明.
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
本資料為:2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》勘誤,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考.
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
本規(guī)范對(duì)混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡(jiǎn)稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,分別按現(xiàn)行國(guó)家
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,老版本的,希望對(duì)大家有用!不缺少頁(yè)數(shù),非常全面。
本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建、特殊路基等。
在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下,對(duì)安全等級(jí)為一級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1,對(duì)安全等級(jí)為二級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0,對(duì)安全等級(jí)為三級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9;對(duì)地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……
2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,
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為了在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全、適用、 經(jīng)濟(jì)、耐久、確保質(zhì)量,制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范送審。
高層混凝土技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范
介紹了新規(guī)范的主要內(nèi)容,與原規(guī)范的變化支出,對(duì)于新規(guī)范的學(xué)習(xí)與掌握畫(huà)龍點(diǎn)睛,歡迎大家下載。
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水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
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規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范2013
SL 228-2013混凝土面板堆石壩設(shè)計(jì)規(guī)范SL 228-2013,最新規(guī)范,需要的趕緊了。
涵洞 規(guī)范 公路 圓管涵 蓋板涵 箱涵 jtgt d65-04-2007
本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類別、場(chǎng)地分類、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對(duì)中國(guó)抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析,并指明了兩本規(guī)范的異同,有助于進(jìn)一步理解我國(guó)抗震規(guī)范 GB
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范2010版修訂內(nèi)容及簡(jiǎn)介
1.從技術(shù)術(shù)語(yǔ)的角度分清什么是“框架”什么是“框架結(jié)構(gòu)”。 答:框架:框架結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-筒體結(jié)構(gòu)中的框架部分。
說(shuō)明:本文重點(diǎn)是參編專家對(duì)新規(guī)范的解讀,各章主要條文的理解,包括主要修編內(nèi)容及依據(jù),如何指導(dǎo)設(shè)計(jì)等等。
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公路混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
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