本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī),并根據(jù)主要起吊的材料,驗(yàn)算塔吊的承載能力。
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
本吊裝方案適用于本項(xiàng)目施工期間的周轉(zhuǎn)材料(鋼筋、木方、模板等)、機(jī)械設(shè)備安裝拆卸、簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)、零散材料等吊裝。
建筑面積9800平米,其吊裝任務(wù)委托河北××集團(tuán)安裝公司吊裝工程處施工。該廠房為18m跨距,單層,三聯(lián)跨車間,范側(cè)附一副跨,縱軸為A、B、C、D、E、F六軸,橫軸為1-25軸,建筑標(biāo)高13.5m。工程工期緊,任務(wù)重,焊接量大,質(zhì)量要求高,計(jì)
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本工程共使用了五臺(tái)塔吊,其中1#、2#樓共用一臺(tái)QTZ-63 型塔吊;3#樓使用一臺(tái)QTZ-40型塔吊;4#樓使用一臺(tái)QTZ-40 型塔吊;13#樓使用一臺(tái)QTZ-63 型塔吊;14#樓使用一臺(tái)QTZ-63型塔吊。
吊裝翻身時(shí),嚴(yán)禁橋架在地面上拖動(dòng),以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
敦煌國(guó)際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽(yáng)關(guān)大道路段南側(cè)。工程由6棟互相獨(dú)立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設(shè)計(jì)使用年限50年,6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨(dú)立基礎(chǔ);結(jié)構(gòu)類型除5
三、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(hào)(吊車司機(jī)、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準(zhǔn)備工作·
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機(jī)共10臺(tái),其中1/A~B、A~B跨起重機(jī)跨距28米, B~C跨起重機(jī)跨距25米。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號(hào)、安裝位置、重量及選用安裝吊車型號(hào)。
工程概況: XX站存車線全長(zhǎng)90m,采用明挖法進(jìn)行基坑開挖,開挖深度最深處約18.4m,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái),龍門吊自重
)塔式起重機(jī)安2.1編制合理的施工方案,嚴(yán)格按方案實(shí)施作業(yè)。 2.2吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑人走動(dòng),并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。 2.3由專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)起重用千斤繩及其他機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查。 拆施工方案
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-2009建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 2、作業(yè)范圍
本工程為xxxx項(xiàng)目,主體結(jié)構(gòu)為一幢19層塔樓和3層裙樓,大底盤單塔樓且含轉(zhuǎn)換層的復(fù)雜高層結(jié)構(gòu),設(shè)地下室2層,不設(shè)縫。本工程±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高3.30m,樁基采用鉆孔灌注樁,支護(hù)采用地下連續(xù)墻。 本工程場(chǎng)地位于xx市工業(yè)園區(qū)東環(huán)路
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡(jiǎn)稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡(jiǎn)稱2#樓),2幢2層的多層辦公樓(簡(jiǎn)稱3#樓與4#樓),1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡(jiǎn)稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿,柔性支腿,端梁,小車,大車行車機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行。主梁頂標(biāo)高為10m,花架梁總重量為:7噸。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜、管道情況。 (二)工程地質(zhì)狀況、地耐力。 (三)吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸。 (四)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 (五)吊裝工序流程圖。
貴單位有6臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備,長(zhǎng)期未使用,機(jī)械傳動(dòng)部分配件缺失損壞,并有多處磨損變形和損壞,安全裝置失靈,現(xiàn)已無法保證正常安全使用。貴公司計(jì)劃外委有資質(zhì)的廠家對(duì)該設(shè)備進(jìn)行大修改造,要求大修改造后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計(jì)性能,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,天橋1座,長(zhǎng)度87米。
一、工程概況 1.吊裝工程概況,施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜、管道情況; 2.工程地質(zhì)狀況、地耐力; 3.吊裝工程結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸; 4.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖; 5.吊裝工序流程圖。 二、吊裝工作的組織網(wǎng)絡(luò) 三、吊裝作業(yè)資
起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案,加強(qiáng)施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改處理,充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過程中,管理人員、電工、機(jī)械工應(yīng)不斷巡查,嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有嚴(yán)重不符合安全施工情況時(shí),安全員有權(quán)制
本文檔為棚戶區(qū)改造工程起重吊裝應(yīng)急預(yù)案施工方案,包括:目錄: 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、事故類型和危險(xiǎn)程度分析 四、起重吊裝管理制度 五、應(yīng)急處置基本原則 六、應(yīng)急準(zhǔn)備 七、預(yù)防與預(yù)警 八.信息報(bào)告程序 九、應(yīng)急響應(yīng) 等。
本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi)。 方案主要針對(duì)黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級(jí)食用酒精技術(shù)改造升 級(jí)項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu)、給排水、電氣、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2。
本資料為起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
9、安裝駕駛室:在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座平臺(tái)聯(lián)接好(圖六)。 10、組裝吊臂:按說明書要求用相應(yīng)的銷軸把大臂裝配在一起,在第一節(jié)和第二節(jié)聯(lián)接后,裝上小車吊籃,并用鐵絲把
通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案
工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
本基坑?xùn)|西寬約70~110m,南北長(zhǎng)約200m,基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)周長(zhǎng)560m左右,基坑面積約16500m2。本基坑開挖深度10.45m、10.75m,電梯井、集水坑等挖深為大基坑底面以下1.0m~2.0m。
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,天橋1座,長(zhǎng)度87米。
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造。起重機(jī)軌道單邊軌長(zhǎng)54m,軌道安裝于
工程內(nèi)容 1.起重機(jī)軌道安裝 2.橋架裝置安裝 3.電器裝置安裝 4.輔助設(shè)備安裝 5.起重機(jī)調(diào)試 6.安裝驗(yàn)收
為RC結(jié)構(gòu)的商住建筑物一棟,地上32層,地下2層,其中有4層裙樓。建筑物平面形狀呈L型,東西向從1軸至23軸長(zhǎng)63.90m,南北向從A軸至P軸長(zhǎng)83.20m,總建筑面積約為56326平方米,建筑物高度:從±0.000起計(jì)至屋面高99.90m
平面位置校正:對(duì)定位線的程序是,先是小面,著力于角上,后對(duì)在 大面線,著力于中間,使柱子平穩(wěn)。在柱了吊裝就位過程中,利用撬棍配合起重要即作好定位工作。使用大錘錘擊木楔固定,定位偏差控制在±5mm范圍內(nèi)
本資料為TC5613塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案,共34頁(yè)。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號(hào)1-1#、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#、
起重施工方案
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