橋梁現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓是在箱梁支架搭設(shè)完畢后,箱梁開始施工前要進行的一步必不可少的施工工序?,F(xiàn)澆梁支架預(yù)壓一般采用沙袋預(yù)壓、水袋預(yù)壓以及配重塊預(yù)壓,這幾種預(yù)壓方式分別存在需要材料較多、預(yù)壓準備工期較長、費用較大等問題,尤其是在現(xiàn)階段跨徑大,支
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,道
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,道
內(nèi)容簡介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,洞身段砼采用C25、F300、W6,其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,全長為1391.76米。該段共設(shè)過水箱涵2座,分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設(shè)計時速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設(shè)防。箱涵砼全部使用無為富強
水箱保溫施工技術(shù)方案,含保溫施工方法、順序、步驟、質(zhì)量控制點等
K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
樓層為地上三十二層,地下一層,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ級,防火等級為I級,抗震設(shè)防列度為6度,本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327.05米。車庫層高為5.7米。Ⅰ類建筑,耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度6度,全
1、工程名稱:xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9標。 2、合同范圍:主體工程主要為xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9標段(樁號JB0+000.000-JB1+234.934)。合同編號為XX。 主體主要有:JB0+000
下環(huán)梁與筒身之間間隙為50mm,混凝土強度按設(shè)計要求達到100%強度后,采用倒置穿心千斤頂提升法將水箱提升至設(shè)計高度。
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級為城市快速路,道
本資料為:z整體式水箱預(yù)壓施工文案, 共10頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
市政公路排水箱涵專項施工方案編制填寫,內(nèi)容詳細可靠,編寫機密嚴謹,有需要的可以下載參考交流
水箱外部由氣窗頂蓋、上環(huán)梁、正錐殼(水箱上殼)、中環(huán)梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環(huán)梁 組合而成
本工程為景福世紀小區(qū)D 棟工程, 樓層為地上三十二層,地下一層,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ 級,防火等級為I 級,抗震設(shè)防列度為6 度,本工程總建筑面積為22549m2。 該地下室底板標高為327.05 米。車庫層高為5.7 米
水箱(包括外裝修及防護欄桿)333t ,施工設(shè)備荷載2t,直徑Φ25mm吊桿,84*45*3.85=15t
8號河棧橋為上承式,總長21m,單跨。橋面寬6.0m,采用10mm鋼板鋪設(shè)。分配梁采用Ⅰ12,橫向中心間距為30cm。橫梁為2[32a,縱向間距為1.5m。承重縱梁為上下加強的321貝雷,共6路。兩端橋臺為鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)。
人福普克藥業(yè)(武漢)有限公司消防水罐直徑12米,高12米,V=1356m3,VE=1110m3,罐體為碳鋼,扶手、爬梯、墊板等均采用墊鍍鋅,罐體(除罐底)均做保溫處理,保溫層厚度為50 mm。
本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
結(jié)合現(xiàn)場實際情況,擬在0#號橋臺外10m處,用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場,挖機挖填平整后,上鋪設(shè)35cm厚塊石,用20T壓路機壓實,再人工局部用碎石鋪填平整。
向莆鐵路是以客運為主兼顧貨運的快速鐵路干線,西起江西省南昌市,東至福建中部沿海地區(qū)的福州市和莆田市。
內(nèi)容簡介 塑鋼窗、水箱及欄桿制安分項施工協(xié)議,WORD格式,共3頁。 因工程需要,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》,雙方在遵循平等、公正、誠信、自愿的原則下,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本施工協(xié)議。
本標段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,WN匝道12#-15#墩位于魚塘中。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m,SW24#-27墩跨徑為3*24m,WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺基礎(chǔ)為2.7×2.7×2m
幫助對于不清楚鋼筋標注的新手,初步認識各種梁板柱的配筋標注方式
景福世紀D棟屋面層水箱基礎(chǔ)施工措施方案,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程總建筑面積6966.4M2,建筑總高度為21.45M室內(nèi)外高差0.45M。層高一、四層4.2M,二、三、五層為3.9M。五層為水箱間庫房,由伸縮縫處分為東西兩部分,東半部為招待所,西半部為辦公樓。 電氣部分包括電氣照明、應(yīng)急照明、電話
樓層為地上三十二層,地下一層,建筑總高105m,該建筑物建筑等級為Ⅰ級,防火等級為I級,抗震設(shè)防列度為6度,本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327.05米,車庫層高為5.7米。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時,應(yīng)充分考慮以下幾點: 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通
電氣部分包括電氣照明、應(yīng)急照明、電話系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通風(fēng)電源系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)。本工程總建筑面積6966.4m2,建筑總高度為21.45m室內(nèi)外高差0.45m。層高一、四層4.2m,二、三、五層為3.9m。五層為水箱間庫房
電氣操作人員進場后要持個人有效證件報監(jiān)理部審核認可后方可正式上崗。組織有專業(yè)經(jīng)驗的技術(shù)工人施工前進行技術(shù)安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后發(fā)放安全上崗證。
內(nèi)容簡介 水電站引水系統(tǒng)全長1398m,其中,引0+135.50m至引0+987.70m為鋼筋混凝土箱涵,箱涵段總長852.2m。箱涵段工程總工期為5個月。箱涵采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),箱涵底板及左右邊墻厚0.9m,中隔墻厚0.6m,頂板厚0
××xx××路市政工程XX位于xxxx。工程范圍:××東路1+010∽1+280,全長270米。為城市Ⅰ級路,雙向六車道,路幅總寬60米,路幅為四板塊型式,其中機動車道寬12.25×2米,兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米,非機動車道4.52
技術(shù)交底范圍,開始施工的條件及施工準備工作,施工工藝
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8~K4+008.2,主線全長2.3264km。受施工現(xiàn)場地形、地貌影響,主線及匝道多次跨越河渠、魚塘,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求,修建施工便橋(便涵)。
內(nèi)容簡介 水電站引水系統(tǒng)全長1398m,其中,引0+135.50m至引0+987.70m為鋼筋混凝土箱涵,箱涵段總長852.2m。箱涵段工程總工期為5個月。箱涵采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),箱涵底板及左右邊墻厚0.9m,中隔墻厚0.6m,頂板厚0
本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
本資料為消防水箱安裝和消防水池施工檢驗批質(zhì)量驗收記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
蹲便水箱施工
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