1.瓦斯的防爆限值及處理 瓦斯濃度防爆限值標準如下: 瓦斯濃度達到1.5%時(shí)--開(kāi)挖面自動(dòng)發(fā)出報警,撤出人員,停止一切作業(yè),加速通風(fēng),同時(shí)打開(kāi)高壓風(fēng)。 瓦斯濃度>1.0%時(shí)--為警戒預防,指揮員、安全員隨時(shí)監測,禁止放炮,切斷掌子面電源,加
地層含有瓦斯的隧道施工區域,分為非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區、瓦斯突出工區共四類(lèi);低瓦斯工區和高瓦斯工區可按絕對瓦斯涌出量進(jìn)行判定,當全工區的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時(shí),為低瓦斯工區;大于或等于 0.5m3/min 時(shí),為
請限制在1000字以?xún)?全面論述了瓦斯產(chǎn)生機理及防治技術(shù),對有煤層水電隧道施工很有借鑒。對施工中的監督管理進(jìn)行了全面論述。
內容簡(jiǎn)介 作業(yè)程序 煤層超前探測 煤與瓦斯突出危險性預測 鉆孔排放瓦斯 防突效果檢驗 石門(mén)揭煤 過(guò)石門(mén)坎 煤層掘進(jìn)。 1、煤層超前探測 瓦斯隧道設計中是否有突出危險,施工中可能發(fā)生突出,需預測。 (1)探測孔布置 石門(mén)工作面在距煤層10m垂
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮至延安市寶塔區梁村鄉,附近村落有建華鎮蛇溝村、桑林灣村,梁村鄉張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,出口里程DK314+298,隧道全長(cháng)9198米,隧道最大埋深為228.3米。我工區承擔延安
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專(zhuān)項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
煤層瓦斯地段隧道施工技術(shù).doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
隧道各種施工方案方法(瓦斯隧道) 隧道各種施工方案方法(瓦斯隧道) 隧道各種施工方案方法(瓦斯隧道)
高地應力區域的隧道施工,易發(fā)生塌方和巖爆等變形破裂現象,當圍巖類(lèi)別較高,質(zhì)地堅硬、干燥無(wú)水時(shí),極易發(fā)生巖爆,當圍巖類(lèi)別較低時(shí),易發(fā)生軟巖變形并引起塌方。 一、巖爆的預測及施工措施: (一)、預測 1、地質(zhì)預報:當隧道埋深較大時(shí),每一開(kāi)挖循環(huán)
隧道通過(guò)高溫、高熱地段,會(huì )給施工帶來(lái)困難。一般在火山地帶的地區修建隧道或地下工程會(huì )遇到比較高溫高熱的情況,如日本某地的發(fā)電廠(chǎng)工程的隧道,其圍巖溫度高達 。更甚者,在高溫隧道中發(fā)生過(guò)施工人員由于地層噴出熱水或硫化氫等有害氣體,而燙傷或中毒。
內容簡(jiǎn)介 隧道通過(guò)高溫、高熱地段,會(huì )給施工帶來(lái)困難。一般在火山地帶的地區修建隧道或地下工程會(huì )遇到比較高溫高熱的情況。在高溫隧道中發(fā)生過(guò)施工人員由于地層噴出熱水或硫化氫等有害氣體,而燙傷或中毒。 一、高地溫的熱源 地熱的形成按熱源分類(lèi),可分為
新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標段位于延安市延長(cháng)縣境內,起訖里程DK379+531~DK391+427,全長(cháng)11.896km。其中陽(yáng)山隧道作為本標段的重點(diǎn)控制工程,為單洞雙線(xiàn)隧道,全長(cháng)11.668km,按進(jìn)、出口及3
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮至延安市寶塔區梁村鄉,附近村落有建華鎮蛇溝村、桑林灣村,梁村鄉張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,出口里程DK314+298,隧道全長(cháng)9198米,隧道最大埋深為228.3米。我工區承擔延安
高坡隧道位于鎮雄至畢節區間,正洞里程為D3K338+601~D3K343+169,長(cháng)4568m;其中,Ⅲ級圍巖1145m,Ⅳ級圍巖1926m,Ⅴ級圍巖1497m。平導里程PDK340+371.46~PDK343+113,長(cháng)2977m。本隧道
半邊街隧道位于攀枝花仁和區太平鄉境內。本隧道為分離式長(cháng)隧道,左線(xiàn)樁號:ZK35+575~ZK37+407,全長(cháng)1832m,其中Ⅴ級圍巖522m,Ⅳ級圍巖1310m;右線(xiàn)樁號:K35+615~K37+430,全長(cháng)1815m,其中Ⅴ級圍巖585
新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標段位于延安市延長(cháng)縣境內,起訖里程DK379+531~DK391+427,全長(cháng)11.896km。其中陽(yáng)山隧道作為本標段的重點(diǎn)控制工程,為單洞雙線(xiàn)隧道,全長(cháng)11.668km,按進(jìn)、出口及3
集義隧道進(jìn)口位于延安市宜川縣集義鎮屯里村南側沖溝溝口處,出口設在韓城市王峰鄉坪頭村東側坡體上,起訖里程DK482+698~DIK498+115,全長(cháng)15417m。
1)隧道的主體是人工地下結構,處于天然介質(zhì)的環(huán)境中; (2)與發(fā)達國家相比,我國的公路隧道建設起步較晚。設計、施丁經(jīng)驗都存在一定的差距,思想認識上也存在偏見(jiàn)和畏難情緒;(3)在運營(yíng)中會(huì )出現滲漏水(水害)、襯砌裂損、隧道凍害、襯砌腐蝕、震害和
本資料為淺談高地溫隧道開(kāi)挖施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
(1)錨索(桿)施工的內容包括施工準備、造孔、錨索(桿)制作與安裝、砼結構鋼筋置安、注漿、錨索(桿)張拉鎖定、驗收、封錨等七個(gè)環(huán)節;
徐家灣隧道設計單線(xiàn),行車(chē)速度120Km/h,軌道為次重型預留重型條件,軌頂至道床底高度為77cm。中心里程DK58+157,進(jìn)口里程D2K55+831,出口里程DK60+483,隧道全長(cháng)4652m。隧道位于淺層天然氣發(fā)育地區,鉆孔測試結果顯
瓦斯工區在洞外設置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200M3儲水量,保持一定的水壓;
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線(xiàn)路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營(yíng)費低,施工與既有線(xiàn)運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí),值得參考下載。
目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據 1.3 章節劃分 2 施工準備 2.1場(chǎng)地建設 2.2三通一平建設 2.3駐地建設 2.4測量放線(xiàn) 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.
為了確保隧道施工安全與質(zhì)量,防止重大安全事故發(fā)生。通過(guò)制定瓦斯專(zhuān)項施工方案以應對瓦斯、煤層的出現,及時(shí)調整施工方案,確保工程順利進(jìn)行。
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí),值得參考下載
監理單位應加強高瓦斯隧道施工方案的審核和落實(shí)情況的檢查與監控;設計單位應及時(shí)進(jìn)行安全設施方案設計,及時(shí)對瓦斯隧道設計方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整;建設單位應定期檢查,確保落實(shí)到位。
地應力的形成主要與地球的各種動(dòng)力運動(dòng)有關(guān)。其中包括:板塊邊界受壓、巖漿侵入和地殼非均勻擴容等。此外,溫度不均、水壓梯度、地表剝蝕和其它物理化學(xué)變化等也能引起相應的地應力。
圓梁山隧道進(jìn)口非煤系地段施工中出現瓦斯等有害氣體,針對這一地質(zhì)情況及時(shí)地調整了通風(fēng)方案,并采取了有效的瓦斯處理措施
隧道為高速四線(xiàn)分離式曲線(xiàn)隧道,左洞ZK82+313-ZK83+433,長(cháng)1120m,右洞YK82+310-YK83+443,長(cháng)1131m。左右線(xiàn)間距15-34m,進(jìn)口至出口設置2.3%的一字上坡。 隧道進(jìn)口(汝城端)洞門(mén)處于陡坡地帶,邊坡坡
本高溫熱水爐為正行程鱗片式鏈條爐排,雙側引風(fēng),分六個(gè)風(fēng)室,裝有風(fēng)量調節門(mén)。爐排由LP3000 型變速箱傳動(dòng),并以JZT 電磁調速異步電動(dòng)機驅動(dòng)減速裝置實(shí)行無(wú)級調速。出渣配套1500×660 馬丁出渣機。 爐膛配有6 個(gè)獨立自然循環(huán)回路,上升
隧道施工高瓦斯防治指南
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