所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木、枯木、樹(shù)樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路基區域,如果將從該區域內去除表土和不合適材料,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹(shù)樁和根子都應從原表面下
本資料為地基加固常用施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據施工規范和驗收標準,結合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗做一下大概的介紹。
本合同段軟土路基段落包括K421+031-K421+941和K422+162-K422+846兩段,兩段之間為溪尾大橋,兩段拓寬方式均為整體式路堤兩側拼寬。地基處理方法以PTC樁復合地基為主,采用直徑為300-400mm,的先張法預應力砼薄
擬建住院樓占地東西長(cháng)約109.24m,南北寬約36.1m,主樓地上19層,高76.2m,框架-剪力墻結構,筏板基礎,裙樓地上3層,高13.50m,框架結構,筏板基礎,均設1層地下室。 本工程±0.000相當于絕對標高1058.60m,場(chǎng)地自
內容簡(jiǎn)介 某高速公路xx段54 座橋梁中,17 座處在溶洞地區,其中三座大橋所在地區巖溶極為發(fā)育,垂向溶洞有1~13 個(gè);溶洞高度最小的為0. 1 m ,最大的22. 1 m;溶洞內有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土,有的為半充填或無(wú)充填(空
內容簡(jiǎn)介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據施工規范和驗收標準,結合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗做一下大概的介紹。如果有不符合規范要求的地方,一律以規
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 一、基本要求 1、 施工時(shí)應按圖紙逐樁測量其施工標高及寬度,不合要求時(shí),應進(jìn)行修整。 2、 主線(xiàn)中央分隔帶緣石露出路面8cm,下面采用1cm厚10號水泥砂漿砌筑;路肩緣石露出地面12cm,緣石下面兩端采用5cm厚25號細粒水泥混凝
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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內容簡(jiǎn)介 (六)軟土地基路基施工 所謂軟土,從廣義上講,就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,若不加處理,往往會(huì )發(fā)生路基失穩或過(guò)量沉陷,導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱(chēng)為軟土。軟土的特性主要
本工程每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時(shí),每層臺階深度可加大到3m~4m,橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車(chē)運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機
1)按設計要求,將原地面以下一定范圍內的不良上體挖除,換填符合設計要求的材料,分層填筑并壓實(shí)至設計規定的壓實(shí)度。 2)換填天然級配砂礫時(shí)最大粒徑應小于10cm,含泥量不大于5%。換填石渣最大粒徑應小于15cm,石料強度不小于30MPa。 3
本資料為反循環(huán)回轉法樁基施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
處理地基表面:將地基上表面的浮土和雜物清除干凈,原有地基應平整填砂石前加以填實(shí)處理
本工程±0.000相當于絕對標高1058.60m,場(chǎng)地自然地面標高平均值為1057.750m,主樓筏板底標高為-7.40m,筏板厚2m,裙樓筏板底標高為-6.60m,筏板厚1m。
別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案別墅地基與基礎施工方案
地鐵車(chē)站施工方法主要分為明挖法、新奧法和盾構法。主要介紹了國內外地鐵車(chē)站的施工方法,重點(diǎn)闡述了修建地鐵車(chē)站各施工方法的原理、施工流程、優(yōu)缺點(diǎn)和適用的車(chē)站形式。
針對PCCP管道工程的施工特點(diǎn),通過(guò)DN1400PCCP項目的施工管理,就PCCP管施工方法做了一些探討
、 工程概況: 機井工程概況如下: 機井由井管、井臺、水泵組成。 二、 施工程序: 本項目管井施工程序為:場(chǎng)地平整(包括開(kāi)挖泥漿池)→施工放線(xiàn)→管井定位→埋置護筒→鉆孔→電測含水層排管→安裝井管→回填濾料及管外封閉→洗井→抽水試驗→水
為檢驗地基處理后的力學(xué)性能的變化,為基礎設計提供依據,應根據場(chǎng)地地基情況確定低級處理后,在開(kāi)工前先在臨近場(chǎng)地或建筑物場(chǎng)地,做出試樁復合地基,待試驗取得數據后,再設計基礎
陶瓷錦磚以瓷化好,吸水率小,抗凍性能強為特色而成為外墻裝飾的重要材料。特別是有釉和磨光制品以其晶瑩、細膩的質(zhì)感,更加提高了耐無(wú)污染能力和材料的高貴感。
本資料為水泥攪拌樁施工,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
外墻保溫施工方法總結包含就外保溫中使用的保溫材料而言,除保溫性能外,還要求容易粘結,具有一定的機械強度和適當的彈性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常適合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽滲透系數完全符合外保溫的
工程配經(jīng)緯儀1臺,水平儀2臺,測量?jì)x器必須符合“江蘇省建筑安裝施工企業(yè)計量檢測與計量器具配備規范”的有關(guān)規定,并經(jīng)法定單位鑒定合格,測量定位工作由專(zhuān)業(yè)測量技術(shù)人員負責,施工過(guò)程中配2名技術(shù)員專(zhuān)門(mén)負責軸線(xiàn)、標高、垂直控制等測設工作。
常州銀苑大廈地下 1層, 地上 15 層, 總高 55 m, 為一狹長(cháng)扁高的框剪 結構, 地質(zhì)狀況屬軟土地基, 持力層 為地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂層( f k= 220 kPa) 。本工程周?chē)?面為多層住宅群,
方案名稱(chēng):拆除安裝燈具施工方法 詳細介紹燈具拆除的施工過(guò)程、施工方法、施工工藝、質(zhì)量保證措施、安全注意事項等,內容豐富,值得參考。
門(mén)窗框與墻體的接點(diǎn)位置,應設在距邊框角和邊框與中橫框,中豎框的交點(diǎn)150mm處,聯(lián)接點(diǎn)的間距應不大于600mm
本資料為現澆連續箱梁施工方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內容簡(jiǎn)介 本標段K95+730~+830,K95+835~+905段均為高填斜坡路堤,K99+040~+125段為沙壩滑坡,在線(xiàn)路左側均設置C25混凝土抗滑樁,截面分別為2.5m×3.5m和1.5m×2.0m,其中2.5m×3.5m截面計有
軟性地基施工方法
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