平面布置呈較為規整的連系跨,2-A~2-D/2-1~2-15為三跨,2-A~2-C/2-16~2-29為兩跨
(二)材質(zhì)要求 1、水泥:水泥品種、強度等級應根據設計要求確定,質(zhì)量符合現行水泥標準。工期緊時(shí)可做水泥快測。必要時(shí)要求廠(chǎng)家提供水泥含堿量的報告。
某改造工程柱基礎降水施工方案,工程地點(diǎn)位于天津市東麗區無(wú)瑕街,場(chǎng)地地勢平坦,地下水在地表下–0.3~–0.8m,地下水為潛水,補給方式為雨水和海河水位影響。柱基礎埋深 –3.5~-8.7m之間.
墊層澆灌完成后,混凝土達到1.2MPa后,表面彈線(xiàn)進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎不允許漏扣
本資料為 獨立柱基礎工程施工方案,包括:施工準備,質(zhì)量標準,工藝流程等,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考
本文檔為接觸網(wǎng)支柱基礎冬季施工方案,包括:概況: 冬季接觸網(wǎng)支柱基礎施工過(guò)程中環(huán)境溫度較低,鋼筋焊接和冷彎都有氣溫要求且焊接完成后不能馬上接觸冰雪。冬季混凝土中的水容易結冰,水泥不與水進(jìn)行水化反應。混凝土溫度越低,強度上升越慢。故冬季施工保
本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝,模板采用小鋼模或木模,利用架子管或木方加固,錐形基礎坡度<30°時(shí),采用斜模板支護,利用螺栓與底板鋼筋拉緊,防止上浮。
本工程根據結構尺寸、鋼筋密度、混凝土施工工藝、混凝土強度等級的要求確定石子粒徑、砂子細度。根據施工組織設計要求,確定是否采用外加劑。外加劑必須經(jīng)試驗合格后,方可在工程上使用。
一、施工準備 (一)作業(yè)條件 1、辦完地基驗槽及隱檢手續。 2、辦完基槽驗線(xiàn)驗收手續。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工器具。
本工程地點(diǎn)位于天津市東麗區無(wú)瑕街,場(chǎng)地地勢平坦,地下水在地表下–0.3~–0.8m,地下水為潛水,補給方式為雨水和海河水位影響。柱基礎埋深 –3.5~-8.7m之間. 其中:基礎埋深超過(guò)-6.0m基礎個(gè)數為70個(gè)。
1、PV/T=恒量 T為273oC+t oC 2、滑動(dòng)摩擦系數,μ=f/N 《土方與爆破工程施工與驗收規范》GBJ201-83中土有三種分類(lèi)方法: ? 根據顆粒級配或塑性指數分為碎石類(lèi)土、砂土、粘性土 。(施工中)
施工勘察應針對需要解決的巖土工程問(wèn)題布置工作量,勘察方法可根據具體情況選用施工驗槽、鉆探取樣和原位測試等。
1、基礎型式:3#樓為筏板基礎,基礎持力層為粘土質(zhì)卵石層3層,地基承載力標準值fka=300kPa(稍密)。筏板厚度1.5m,核心筒及個(gè)別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎結構表面標高-2.6米至-3.9米。
東深干渠中橋,采取鋼筋砼矩形沉井基礎。由于該橋兩臺內設有4.5m寬人行通道,需逐臺施工,保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻,插打鋼板樁圍堰后,預制沉井;該臺沉井下沉過(guò)程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩定,需在自然地面以上對
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明:井點(diǎn)法降水,在土質(zhì)較差有流砂涌泥現象、地下水位較高、挖基較深、坑壁不易穩定、施工場(chǎng)地受限制、用集水坑排水有困難時(shí)采用。 針對簡(jiǎn)易耐用、經(jīng)濟高效的射流泵井點(diǎn)法的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。 1施工方法 1.1 施工準備 1.1.1
內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明:針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩定,并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求,需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的。 1 施工方法 1.
內容簡(jiǎn)介 連梁基礎按二次澆制的施工方法施工,先施工A-A以下部分的基礎,這部分的基礎一次性澆注;待4條腿的A-A以下部分澆制好后,再對A-A以上部分和連梁進(jìn)行支模,支好模后一次性澆制結束。 第一次澆制:支模前按常規的臺階式基礎施工方法將A-
本工程1#塔吊基礎計劃設置在地下室底板范圍外,塔吊基礎底標高為-16.60m,采用④粉質(zhì)粘土層,塔吊基礎處土方開(kāi)挖采取自然放坡做法,④層地質(zhì)及承載力見(jiàn)承載力表,該處地耐力大于規定要求0.16MPa。
煙囪基礎冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機房進(jìn)行,將碰焊機房?jì)蓚葤旆阑痖T(mén)簾,內生火爐,以保證鋼筋碰焊時(shí)的外界溫度不低于5℃;混凝土澆筑時(shí),搭設保溫棚,將整個(gè)基礎封閉起來(lái),棚內安裝散熱片,使用小鍋爐向散熱片內提供熱水,保證混凝土澆筑溫度及養護溫度
塔吊的選用是工程施工中一個(gè)重要技術(shù)問(wèn)題。本文著(zhù)重介紹深基坑施工時(shí),塔吊(固定式)基礎的常用布置方式及相應的設計方法,并介紹若干工程實(shí)例,附有設計計算例題,供有關(guān)技術(shù)人員參考。
中交二航局青榮城際鐵路工程施工指揮部第一項目部位于山東省萊陽(yáng)市,起止樁號為DK102+220~DK121+000,全長(cháng)約18.783Km。其中:橋梁8209延米/9座,路基10571延米/10個(gè)段落,站場(chǎng)1個(gè)(萊陽(yáng)站),軌枕預制場(chǎng)1處。
本工程鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝,模板采用小鋼模或木模,利用架子管或木方加固,錐形基礎坡度<30°時(shí),采用斜模板支護,利用螺栓與底板鋼筋拉緊,防止上浮.模板上部設透氣及振搗孔,坡度≤30°時(shí),利用鋼絲網(wǎng)(間距30cm)防止
依據設計的圖紙、招標單位的招標文件和現行國家規范及企業(yè)施工工藝等,我單位編制了該施工組織設計。本組織設計概述了工程項目的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),施工前的準備工作,項目管理班子人員配備。
a) 結構形式:筏板基礎、獨立柱基。 b) 開(kāi)挖方式:本工程設計開(kāi)挖深度為-2.5 m,室內外高差為-0.3m,因此該工程實(shí)際開(kāi)挖深度為-2.2m,由于開(kāi)挖深度較淺,所以可以進(jìn)行獨立基坑開(kāi)挖。用機械進(jìn)行大開(kāi)挖,人工修邊揀底。
水泥:水泥品種、強度等級應根據設計要求確定,質(zhì)量符合現行水泥標準。工期緊時(shí)可做水泥快測
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至