平頂隧道窯耐火棉塊吊頂方案

高樂(lè )公司產(chǎn)品廣泛應用于退火爐，鍛造爐，罩式爐，熔鋁爐，燒結爐，炭化爐，回火爐，加熱爐，鋼包（蓋）隔熱襯，熱鍍鋅退火爐，環(huán)形爐，多種類(lèi)型的熱處理爐；玻璃退火爐，玻璃熔爐，高溫試驗爐；輥道窯，梭式窯，隧道窯，推板窯，特種陶瓷燒成窯爐；裂解爐，轉

大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價(jià)分析

本資料為大斷面鐵路隧道施工技術(shù)與造價(jià)分析，介紹了按雙層集裝箱設計的大斷面鐵路隧道淺埋偏壓段及軟弱膨脹圍巖的施工技術(shù)及造價(jià)指標分析。內容詳實(shí)，值得參考下載。

嵌入式PLC在隧道窯控制系統中的應用

引言隧道窯是一種連續式窯爐，由預熱區、高溫區、急冷區和緩冷區組成，主要用于建筑陶瓷、日用陶瓷等燒制。隧道窯的控制涉及傳動(dòng)控制，溫度、壓力的檢測、控制以及其它控制。我們采用科威EASY系列PLC開(kāi)發(fā)出的高可靠性、高性?xún)r(jià)比的隧道窯控制系統，已于

磚瓦工業(yè)隧道窯-干燥室體系熱效計算方法

JC%20429-1991%20磚瓦工業(yè)隧道窯-干燥室體系熱效、單位熱耗、單位煤耗計算方法

公路工程造價(jià)筆記之隧道工程定額計價(jià)指導

公路隧道是穿越山嶺障礙，以鋼筋混凝土結構為主的構筑物。其可按隧道的長(cháng)短、埋置深度、圍巖級別分類(lèi)

成昆隧道工程量計算樣表【工程造價(jià)】.xls

關(guān)于造價(jià)清單和定額比較

定額和計價(jià)清單比較

【南京】集慶門(mén)隧道及引道

南京賽虹橋交通樞紐工程位于南京市主城南部，北起水西門(mén)，南接鳳臺路，西延經(jīng)四路，東達光卡路，為南京主城區“外環(huán)+井字”型快速道路網(wǎng)布局中的重點(diǎn)組成部分，也是主城區南部西南大通道及主城內環(huán)快速路系統的重點(diǎn)路段，它的建成對完善南京市“經(jīng)六緯九”城

造價(jià)人員如何積累經(jīng)驗？

實(shí)際操作過(guò)程中，最主要的是把定額計算規則記熟了。之后的事就是找規律了，之后用EXCEL制表，自動(dòng)計算。

造價(jià)實(shí)戰--蓋梁的淺談

本標題包含內容為：21、造價(jià)實(shí)戰--蓋梁（橋梁工程）（附施工圖解、工藝、造價(jià)編制）

造價(jià)人員的一些經(jīng)驗心得

積累經(jīng)驗,投標技巧,變更辦理,成本預控,造價(jià)分析等

某隧道棄碴場(chǎng)防護方案

××隧道出口段大部分弱風(fēng)化巖將運至指定的碎石加工廠(chǎng)加工碎石，主要棄碴為強風(fēng)化花崗巖，少部分為全風(fēng)化巖，總方量約為11.7萬(wàn)方。原設計××隧道出口棄碴于DKxxx～DKxxx右側10m～280m的山坳內，但該處農田租地困難，到目前為止，該處該

造價(jià)系列課程之其他工程

平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌，箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內。 平面招牌定額分鋼結構及木結構，鋼結構及木結構又分一般與復雜，復雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術(shù)字不分字體，定額

隧道設計的原則和理念

這是我們自己做的 隧道設計的基本原則和理念 ppt 單位講義

合同造價(jià)的調整與結算

資料目錄 合同造價(jià)的調整與結算 內容簡(jiǎn)介 合同造價(jià)的調整與結算,對于分包工程造價(jià)的調整與結算也很有幫助

造價(jià)人進(jìn)階秘笈在這里

支井河某隧道施工總結

本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載

某隧道設計與施工總結

本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

路橋隧道工程量計算-專(zhuān)隧0012【工程造價(jià)】.xls

GB/T35057-2018煤矸石燒結磚隧道窯余熱利用技術(shù)規范

GB/T35057-2018煤矸石燒結磚隧道窯余熱利用技術(shù)規范

浙江省建設工程造價(jià)從業(yè)人員培訓講義隧道工程

本資料為浙江省建設工程造價(jià)從業(yè)人員培訓講義隧道工程，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

路橋隧道工程量計算-路橋工程試驗【工程造價(jià)】.xls

隧道穿越計算分析實(shí)例

隧道結構采用極限狀態(tài)設計法，以分項系數的設計表達式進(jìn)行設計，結構構件根據承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求，按荷載-結構模型及地層-結構模型采用有限單元法分別對10#、11#隧道和13#隧道進(jìn)行了相應的檢算和分析。

工程造價(jià)的計價(jià)與控制

網(wǎng)上搜集，word文檔

造價(jià)經(jīng)驗和技巧匯總貼

造價(jià)經(jīng)驗和技巧匯總貼

造價(jià)人審查施工圖的方法

造價(jià)人審查施工圖的方法

設計變更對造價(jià)的影響

FIDIC條款中的工程變更是指設計文件或技術(shù)規范修改而引起的合同變更，設計變更必然導致工程量的變化直接影響造價(jià)。對于注冊電氣工程師掌握技術(shù)經(jīng)濟知識很有必要。

論設計階段的造價(jià)管理

當前工程造價(jià)管理工作還存在一定的誤區，只重視施工過(guò)程的造價(jià)控制，而忽視設計階段的造價(jià)控制。設計階段的造價(jià)控制還存在這樣那樣的問(wèn)題，本文分析了工程建設的每個(gè)階段，闡述了設計階段才是造價(jià)控制的關(guān)鍵階段，并詳細闡述了設計階段造價(jià)控制的具體步驟和方

公路隧道防火通風(fēng)設計

翻譯國外隧道通風(fēng)很好的資料，對公路隧道通風(fēng)、防火設計有一定的指導作用

隧道開(kāi)挖施工組織設計

希望大家能夠用的上！你我共享，哈哈……

公路實(shí)施階段的造價(jià)控制

公路造價(jià)控制

造價(jià)案例分析的公式匯總

所有簡(jiǎn)便公式，保證你事半功倍

工程質(zhì)量和造價(jià)的管理

主題詞 造價(jià) 質(zhì)量 管理 控制 隨著(zhù)改革的深入，工程招投標制度、項目法人責任制等工程管理制度的確立，工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業(yè)務(wù)的出現，客觀(guān)上也需要一批同時(shí)具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理、工程計量與計價(jià)與工程造價(jià)管理的人才隊伍協(xié)

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

造價(jià)中容易遺漏的地方

搜集了一點(diǎn)容易遺漏的地方

造價(jià)實(shí)例（圖紙+計算過(guò)程）

造價(jià)實(shí)例（圖紙+計算過(guò)程）

造價(jià)新人必須了解的一些名詞

粉狀水硬性無(wú)機膠凝材料。加水攪拌成漿體后能在空氣或水中硬化，用以將砂、石等散粒材料膠結成砂漿或砼。

工程造價(jià)的“前途”與“錢(qián)途”

 近兩年來(lái)，由于建筑行業(yè)市場(chǎng)持續走低，導致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現了頻繁流動(dòng)的現象。那?在這種大環(huán)境影響下，工程造價(jià)崗λ人員的前途與錢(qián)途又是怎?樣的呢？

七步學(xué)好造價(jià)，步步驚心！

單位施工圖預算，要據國家規定的預算定額，費用定額和地區批準的材料預算價(jià)格，按單位估價(jià)法計算的，以工程實(shí)物量(簡(jiǎn)稱(chēng)工程量)和貨幣形式表現的預算，它是用來(lái)控制基本建設投資和拔款、編制基本建設計劃、簽訂施工合同、成本核算和辦理工程結算的法律文件。

前輩教你如何入造價(jià)門(mén)？

大學(xué)畢業(yè)后，很多人都選擇了造價(jià)這個(gè)崗λ。想進(jìn)這個(gè)門(mén)，對一個(gè)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)其實(shí)是個(gè)很高的門(mén)檻，因為這個(gè)行業(yè)不接收無(wú)經(jīng)驗者，無(wú)經(jīng)驗者的試用成本很高。下面，我以自身經(jīng)驗分享大家，期待能幫到你們！