本資料為廉租房樁基施工監理月報,word格式,共11頁(yè),可供參考。 目錄: 一、工程概況 二、本月工程形象進(jìn)度 三、本期項目監理組織機構 四、工程進(jìn)度 五、工程質(zhì)量 六、工程計量與工程款支付 七、合同其它事項的處理情況 八、安全文明 九、信
存在問(wèn)題及處理情況。凡當日發(fā)生并已及時(shí)處理的問(wèn)題,當日處理的此前遺留問(wèn)題,當日發(fā)生而未及時(shí)處理且計劃日后處理的問(wèn)題,均應于當日作出記錄,以保持監理日志的連續性,做到前后呼應,促使所有發(fā)生的問(wèn)題必定都有處理結論。
本資料為:公路施工環(huán)境監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
淮南市淮上淮河大橋全長(cháng)3.122 公里,工程起訖點(diǎn)K7+979--- K11+101,工程合同價(jià)40899 萬(wàn)元。主要工程內容包括淮上淮河大橋主橋施工,南岸引橋和北岸引橋施工。 淮上淮河大橋主橋采用跨徑布置為(98+180+98)m 的部分
福州至銀川高速公路九江長(cháng)江公路大橋在江西省境內九江區段跨越長(cháng)江,起點(diǎn)樁號K7+715,終點(diǎn)樁號K33+145.25,全長(cháng)25.43025公里,由我部承建的B1合同段起止里程樁號為K19+264~K20+574.9,線(xiàn)路全長(cháng)1.3109km(
梅大高速公路第9標段共有羅田坑大橋(左線(xiàn)、右線(xiàn))和下麻大橋兩座大橋,其墩臺型式均采用樁基礎,羅田坑大橋(左線(xiàn)、右線(xiàn))樁基共34根,下麻大橋樁基共100根,總計134根。羅田坑大橋樁徑為130cm,下麻大橋樁徑分160cm和180cm兩種。樁
青州市世紀鴻基花苑 N2 住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑。基 礎形式采用鋼筋混凝土預應力管樁,管樁型號:PHC—AB500(100)。
勞動(dòng)力、材料、機械使用情況:記錄施工單位在各項施工內容中投入的人員、材料、機械情況,分析是否能夠滿(mǎn)足合同進(jìn)度計劃的要求。
監理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3.是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映,是總監或總監代表及公司管理層對相關(guān)監理人員工
本資料為樁基施工中孤石處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復雜,如設計變更、技術(shù)、資金、機械、材料、人力、水電供應、氣候、組織協(xié)調等等,要保證目標總工期的實(shí)現,就必須采取各種預防措施和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素,其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。 (1)地質(zhì)因
第一條 為加強泰州長(cháng)江公路大橋(下稱(chēng)“泰州大橋”)工程質(zhì)量、安全和環(huán)保管理,控制工期和造價(jià),提高投資效益和施工管理水平,特制定本辦法。
本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,包括:內容簡(jiǎn)介: 進(jìn)入施工現場(chǎng)應遵守安全操作規程及安全生產(chǎn)規章制度,必須戴好安全帽,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入;施工前應先全面檢查機械,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,檢查后要進(jìn)行試運轉,嚴禁帶病做業(yè)。機械操作必須遵守安全
當鉆至護筒底口和不同地層交接處附近,采用低檔慢速、小進(jìn)尺鉆進(jìn),每小時(shí)進(jìn)尺不大于0.5m,防止擴孔、塌孔和偏斜孔。
工程質(zhì)量評估報告:應在竣工驗收前完成并報公司及建設單位。特殊情況最遲應在竣工報告批準后30日內完成審批并報公司及建設單位。
專(zhuān)業(yè)監理工程師意見(jiàn): 經(jīng)檢查,以上設備數量能滿(mǎn)足/不能滿(mǎn)足本工程施工要求,性能可以/不可以滿(mǎn)足本工 程施工要求,可以/不可以投入使用。 專(zhuān)業(yè)監理工程師:
工程樁及支護、立柱樁成孔采用GPS-15型鉆機全斷面正循環(huán)泥漿鉆進(jìn)成孔
本文檔為某隧道施工監理日志填寫(xiě)要求。內容有監理日志。內容詳盡,可供參考。
施工單位的土工試驗室和室外檢測設備、儀器設備應經(jīng)過(guò)有關(guān)計量部門(mén)和有關(guān)部門(mén)標定,且在有效期內。試驗員應持證上崗,并熟悉檢測試驗方法。
本項目1#引橋18~28#墩樁基為水中嵌巖樁,根據設計圖紙,嵌巖深度為進(jìn)入中風(fēng)化凝灰巖5米。其中18#~25#墩樁基由天然泥面線(xiàn)至中風(fēng)化凝灰巖層厚度為12米至0米近于直線(xiàn)遞減,岸側26#~28#墩為無(wú)覆蓋層凝灰裸巖,鋼護筒下放至裸巖上,如何
該資料為高速公路橋梁樁基施工組織設計 在施工過(guò)程中要以控制性工程為重點(diǎn),做好施工組織設計、工期網(wǎng)絡(luò )圖設計以及確保工程質(zhì)量的管理制度和措施,對控制性工程配備足夠的施工機械設備和人員,并安排盡早開(kāi)工,全面施工,流水作業(yè),保證工期進(jìn)度。
【簡(jiǎn)介】 本資料為[河北]公路路基施工工程監理控制要點(diǎn)卡片,Word格式,共21頁(yè)
高架橋中心里程為K52+900,起訖里程為K52+382.400~K53+419.9,全長(cháng)1037.5m。荷載等級:公路-Ⅰ級;橋寬凈寬為12.75 m。XXX高架橋的結構形式為:上部結構分兩聯(lián):第一聯(lián)66m+3×110m+66m剛構連續組
小生在樁基單位做了幾份施工組織設計,(噴粉樁、CFG樁、灌注樁、后插筋鉆孔樁)為了與大家分享,特此上傳!望大家喜歡! 多多支持!
一、作業(yè)標準 二、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2、危害鑒別及風(fēng)險評估表 3、工作安全確認表 危害鑒別、風(fēng)險評估表 JSA安全確認表 (Check List)
青州市世紀鴻基花苑N2住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑。基礎形式采用鋼筋混凝土預應力管樁。
本標段路基,大部分為填筑路基,邊坡設計采用 一般為1:1.5,本標段內邊坡開(kāi)挖高度大于15m 的地段有:K53+400~K54+150 線(xiàn)路為高填路基,最高達13米以上。填筑材料為砂礫料。
[江蘇]基坑及樁基施工組織設計,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。工程樁及支護、立柱樁成孔采用GPS-15型鉆機全斷面正循環(huán)泥漿鉆進(jìn)成孔,正循環(huán)二次清渣,成樁工藝采用鉆機下籠下置導管,導管水下灌注砼法,并合理地安排施工工序。
本資料為預制方樁基施工組織設計,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
公路樁基施工監理日志
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