施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類(lèi)檢查井→溝槽回填。
本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線(xiàn)、、、路等,電纜隧道全線(xiàn)采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設一處集水井和通風(fēng)口。 本工程質(zhì)量要求:合格;工程質(zhì)量目標:優(yōu)良。 安
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設路南路口 ,沿建設路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,橫穿建設路 ,沿萬(wàn)乘時(shí)代廣場(chǎng)地下室外側,繞至百花路與原電纜隧道相接,遷改線(xiàn)路總長(cháng)248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
電纜溝隧道施工組織設計內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
1.1《電力工程電纜設計規范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線(xiàn)路設計技術(shù)規定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線(xiàn)路建設改造標準匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網(wǎng)技術(shù)導則》Q(chēng)/
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后,即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn),應由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導體端,拆除時(shí)順序相反
工程現場(chǎng)較為狹窄,不宜設鋼筋加工場(chǎng)地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場(chǎng)內進(jìn)行,按進(jìn)度計劃要求,及時(shí)吊運到現場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 (1)鋼筋進(jìn)入施工現場(chǎng)必須有出廠(chǎng)合格證,并分規格、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,并有材料部門(mén)填寫(xiě)試驗委托單,
本工程施工期間正值雨季,且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,給雨期施工增加了難度,為考慮雨期施工不影響施工進(jìn)度、正在施工過(guò)程中的分項成品不遭到雨水破壞,故應在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,圍出一條臨時(shí)排水溝,給電纜溝施工提供雨期施工條件。
工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設備,現代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn),離不開(kāi)電能,而電力的輸送則是由大量的電纜來(lái)完成的
由于本工程上行線(xiàn)南端有22萬(wàn)伏電纜穿過(guò)基坑,且地墻和22萬(wàn)伏之間有φ1350和φ450下水道妨礙地墻施工(原圖紙不明確),因此必須將下水道清除。 原先除電纜井處的不明下水道以外其他下水道已經(jīng)清除完畢,現針對電纜井處采用鋼橋架懸吊22萬(wàn)伏電纜
地下隧道工程綜合設計,具體內容包括資料整理分析與開(kāi)題報告的撰寫(xiě)、路線(xiàn)方案比選、平縱橫斷面設計、洞門(mén)及明洞設計、襯砌結構設計、防排水設計、通風(fēng)照明設計等,編制設計文件和繪制圖紙。
本文檔為暗挖地下隧道施工組織設計,文檔內容詳細,資料 本段區間隧道位于觀(guān)音橋轉盤(pán)以南,建設南路道路下方,南接華新街車(chē)站,北端和已施工的觀(guān)音橋隧道相接。 工程招標范圍為:華新街站~觀(guān)音橋站區間隧道,設計起迄里程CK10+832.061~CK1
隨著(zhù)城市建設的不斷發(fā)展、城市化程度不斷提高,導致用電負荷快速增長(cháng),大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應用;同時(shí),隨著(zhù)人們對環(huán)境、景觀(guān)的高標準要求,在中心城區架空敷設電纜已無(wú)可能,采用電力電纜隧道敷設大截面電纜得到推廣。本文針對中心城區地下構筑物
1、地下橋架寬度較大,敷設電纜較多,要求支架必須結實(shí)、牢固、可靠,其次美觀(guān)、實(shí)用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設單位要求采用吊桿支架,經(jīng)過(guò)綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。 2、地下車(chē)庫橋架眾多,為了橋架美觀(guān)、實(shí)用
內容簡(jiǎn)介 一、工法特點(diǎn) “眼鏡法”工法與傳統的雙側壁導坑法相比,盡管在開(kāi)挖形式上有類(lèi)似之處,都是先挖側壁導坑,后挖拱部弧形導坑和中間核心土,但是所依據的理論有本質(zhì)上的不同。“眼鏡法”是以新奧法的基本原理為指導,采用格柵拱網(wǎng)噴混凝土柔性支護作
在用盾構法施工中,由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝而成的隧道,由于各種原因造成管片的滲漏水,為保證隧道工程的質(zhì)量,就必須進(jìn)行防水堵漏處理。隧道防水堵漏工法,從理論和實(shí)踐上總結了近30年來(lái)隧道堵漏經(jīng)驗。 該工法在上海地鐵一號線(xiàn)區間隧道、延安東路越
凝土配合比設計技術(shù)規定(JGJ/T55一2001)》 《砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)》 《混凝土結構工程施工質(zhì)量及驗收規范(GB50204一2002)》 《地基與基礎工程施工質(zhì)量驗收規范(GB50202-2002)》 《土方與爆
合同段 工程名稱(chēng) 樁號或部位 檢查日期 項目 樁 左 右 號 側 標高(m) 溝底 溝頂 設計 實(shí)測 高+低- 設計 實(shí)測 高+低- 左 右 左 右
本標段為工程L2線(xiàn),電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線(xiàn)結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長(cháng)300m
在對目前國內地下過(guò)街人行隧道環(huán)境現狀調查的基礎上,分析和總結當前地下過(guò)街人行隧道環(huán)境中存在的主要問(wèn)題,結合相關(guān)文獻研究,提出改善城市地下過(guò)街人行隧道環(huán)境的具體措施
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,施工方法
本文通過(guò)對電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應設消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報警應在每層電纜橋架上按蛇形布置多級線(xiàn)型感溫電纜, 應設水噴霧封堵和通風(fēng)系統, 在危險性大、重要性強的區域應設水噴霧滅火系統。
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內的低點(diǎn),雨季水倒灌入隧道內,又因隧道內雨水溝排水不暢,長(cháng)年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內電纜長(cháng)期浸在水中,設施出現嚴重的老化現象,致使風(fēng)機經(jīng)常發(fā)生停機現象,監控設施不能啟動(dòng),并且存在電纜漏電危險,隧道運行
地鐵隧道專(zhuān)用電纜項目可研報告.pdf,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為隧道及地下工程發(fā)展現狀與展望,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
上海國內首條220kv隧道電纜弧型支架施工設計.分前期準備工作、前期準備工作兩大部分,10頁(yè)左右
3.1 浦西2#變電站、浦東5#變電站10KV母線(xiàn)受電 3.2 電氣安裝工程結束,線(xiàn)路連接正確,緊固,設備清潔 3.3 電氣調試工作全部結束。微機保護單元整定,系統操作應正確、可靠,試驗合格,二次邏輯符合設計要求,接地裝置應符合設計要求 3
1、地下車(chē)庫主要有電纜橋架和消防橋架。 電纜橋架主要規格XQJ-C-300*200、XQJ-C-300*200+200*200、XQJ-C-400*200+200*200、XQJ-C-300*200+100*200、XQJ-C-800*20
本標段線(xiàn)路與某線(xiàn)并行段約153km,線(xiàn)路與某線(xiàn)交叉25次。關(guān)于與某線(xiàn)管道并行或相交的施工措施詳見(jiàn)業(yè)主關(guān)注的第一個(gè)問(wèn)題:與某線(xiàn)管道并行施工技術(shù)措施。本標段線(xiàn)路除與某線(xiàn)管道并行或相交外,還可能會(huì )與地方的一些管道、光纜及電纜進(jìn)行交叉,對這些地下障
本標段為工程L2線(xiàn),電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線(xiàn)結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長(cháng)300m
目 錄 一、施工方案設計 3 1、總則 3 2、施工技術(shù)資料編制依據 4 3、施工進(jìn)度計劃及措施 6 (1)、施工進(jìn)度計劃: 6 (2)、施工進(jìn)度措施: 6 4、 施工方案 9 4.1超細干粉自動(dòng)滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門(mén)安裝方案
廠(chǎng)區地下電纜隧道
廠(chǎng)區地下電纜隧道專(zhuān)題,為您提供廠(chǎng)區地下電纜隧道相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載廠(chǎng)區地下電纜隧道相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多廠(chǎng)區地下電纜隧道相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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