綜合監(jiān)控系統(tǒng)在電力電纜隧道中的應(yīng)用

隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電力電纜線路建設(shè)需求逐步擴(kuò)大，為適應(yīng)城市規(guī)劃及城市電網(wǎng)電纜線路的建設(shè)發(fā)展，電纜隧道將逐步取代傳統(tǒng)電纜敷設(shè)方式。由于地下電纜隧道的封閉性、距離長(zhǎng)、管線多、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，綜合監(jiān)控系統(tǒng)在電纜隧道中的應(yīng)用將成為重中之重，現(xiàn)就電

西北熱電中心-遠(yuǎn)大220kV送出工程（電纜隧道）監(jiān)控量測(cè)方案

起點(diǎn)位于杏石口路與常青路交叉路口東北側(cè)的盾構(gòu)始發(fā)兼接收井，隧道中線距杏石口路北側(cè)紅線5m,終點(diǎn)位于常青園路東側(cè)和眾大廈樓前的盾構(gòu)接收井。為便于盾構(gòu)始發(fā)在盾構(gòu)始發(fā)兼接收井西側(cè)設(shè)置暗挖隧道盲洞止于杏石口路與常青路交叉路口西北側(cè)綠化地。施工時(shí)需下

西北熱電中心-遠(yuǎn)大220kV送出工程（電纜隧道） 監(jiān)控量測(cè)方案

起點(diǎn)位于杏石口路與常青路交叉路口東北側(cè)的盾構(gòu)始發(fā)兼接收井，隧道中線距杏石口路北側(cè)紅線5m,終點(diǎn)位于常青園路東側(cè)和眾大廈樓前的盾構(gòu)接收井。為便于盾構(gòu)始發(fā)在盾構(gòu)始發(fā)兼接收井西側(cè)設(shè)置暗挖隧道盲洞止于杏石口路與常青路交叉路口西北側(cè)綠化地。施工時(shí)需下

電纜隧道施工組織設(shè)計(jì)

本工程在二標(biāo)段范圍內(nèi)包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等，電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工，橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管，每隔500米設(shè)一處集水井和通風(fēng)口。 本工程質(zhì)量要求：合格；工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。 安

隧道監(jiān)控量測(cè)施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隧道施工中的位移觀測(cè)統(tǒng)稱為變形觀測(cè)，它包括的內(nèi)容很多，如地表沉陷觀測(cè)，隧道，隧道拱頂下沉觀測(cè)，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測(cè)，洞壁圍巖徑向位移觀測(cè)，隧道收斂位移觀測(cè)，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測(cè)，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測(cè)，可縮

某電纜隧道施工組織設(shè)計(jì)

施工總體安排：本工程工作量較大，并且施工工期緊，因此需周密制定施工方法。 施工程序：施工測(cè)量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。

隧道監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)方案

XX隧道為上下行分離的雙管暗挖隧道，左線起迄里程N(yùn)zK12+167～NzK12+828，全長(zhǎng)661m，右線起迄里程N(yùn)yK12+215～NyK12+862，全長(zhǎng)647m。

電力電纜隧道設(shè)計(jì)規(guī)程

電纜設(shè)計(jì)規(guī)范，比較清晰，做電力設(shè)計(jì)的可以參考。主要內(nèi)容就是電力電纜設(shè)計(jì)方面的諸多要求.

電纜溝隧道施工組織設(shè)計(jì)

電纜溝隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)方案

XX隧道施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在隧道施工過(guò)程中，按照《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》 (TB10121-2007)的要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，以量測(cè)資料為基礎(chǔ)及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)，使支護(hù)參數(shù)與地質(zhì)相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖與支護(hù)體系達(dá)到最佳受力狀態(tài)，

隧道施工監(jiān)控量測(cè)分析與應(yīng)用

由于隧道與地下工程施工技術(shù)復(fù)雜, 安全制約因素多, 各種地下工程事故時(shí)有發(fā)生,解決這類問(wèn)題的最重要措施就是在施工期間開(kāi)展嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè), 通過(guò)監(jiān)測(cè)來(lái)準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)地下工程及周圍環(huán)境的變化, 來(lái)確保地下工程及周邊建筑物、地下管線的安全. 結(jié)合某高

監(jiān)控量測(cè)再拉幕隧道的應(yīng)用

分析了監(jiān)控量測(cè)在軟弱圍巖下的應(yīng)用

隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則

（1）確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性； （2）驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性或?yàn)檎{(diào)整支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)； （3）確定二次襯砌施做時(shí)間； （4）監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響； （5）積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)

隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)記錄表

合同段 工程名稱 樁號(hào)或部位 檢查日期 埋設(shè)日期 開(kāi)挖日期 初讀數(shù)日期 儀器型號(hào) 量測(cè)點(diǎn)樁號(hào) 單位 日 期 時(shí) 間 測(cè)點(diǎn)號(hào) 備 注

某隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)記錄表

本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

隧道二次襯砌監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)

應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)防水板應(yīng)有一定的余量，吊點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量應(yīng)合理。采用熱熔墊圈。邊墻80-100cm,拱頂50-80cm

隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案

明確隧道監(jiān)控量測(cè)作業(yè)的程序和方法，規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測(cè)工作、確保監(jiān)控量測(cè)為圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時(shí)間和為施工中調(diào)整圍巖級(jí)別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和變更施工方法提供依據(jù)。

下布隧道監(jiān)控量測(cè)方案

下布隧道位于四會(huì)市城中區(qū)下布村，設(shè)計(jì)為上下分離的小凈距隧道，隧道大致呈近東西向展布，其中隧道左幅起訖樁號(hào)為ZK39+135-ZK39+500(全長(zhǎng)365m)，右幅起訖樁號(hào)為YK39+075-YK39+395(全長(zhǎng)420m)，隧道最大埋深約6

xx隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施大綱

xx隧道位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道走向約310°，呈南東~北西向展布。隧道左幅起訖里程樁號(hào)ZK25+485~ZK26+140，全長(zhǎng)655m；右幅起訖里程樁號(hào)YK25+505~YK26+140,全長(zhǎng)635m，為分離式中隧道，最大埋深約8

公路隧道監(jiān)控量測(cè)方案

XX隧道為上下行分離的雙管暗挖隧道，左線起迄里程N(yùn)zK12+167～NzK12+828，全長(zhǎng)661m，右線起迄里程N(yùn)yK12+215～NyK12+862，全長(zhǎng)647m。

某電纜隧道施工組織設(shè)計(jì)文檔

電纜隧道遷改工程，南起百花路與建設(shè)路南路口 ，沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北，橫穿建設(shè)路 ，沿萬(wàn)乘時(shí)代廣場(chǎng)地下室外側(cè)，繞至百花路與原電纜隧道相接，遷改線路總長(zhǎng)248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米（暗

電纜隧道火災(zāi)探測(cè)與滅火方法的研究

工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設(shè)備，現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)，離不開(kāi)電能，而電力的輸送則是由大量的電纜來(lái)完成的

隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是隧道信息化設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，也是新奧法的重要內(nèi)容。監(jiān)測(cè)的目的是為了掌握圍巖穩(wěn)定與支護(hù)受力、變形的動(dòng)態(tài)或信息，并以此判斷設(shè)計(jì)、施工的安全性與經(jīng)濟(jì)性，以便及時(shí)修改調(diào)整設(shè)計(jì)。 通過(guò)對(duì)圍巖內(nèi)部位移的測(cè)試，了解隧道開(kāi)挖后圍巖松動(dòng)破壞范

電纜隧道防水施工技術(shù)交底

切斷有關(guān)電源，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無(wú)確認(rèn)無(wú)電后，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線，應(yīng)由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反

鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則

隧道長(zhǎng)1861m，山頂高程約160m，自然坡度20°～40°。隧道進(jìn)出口段巖體結(jié)構(gòu)松散，隧中部處斷層破碎帶，而且地下水較為豐富，因此遂址區(qū)存在諸多不良工程地質(zhì)因素。在施工中必須嚴(yán)格按照“新奧法”原理，遵循“先預(yù)報(bào)、管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，弱

某隧道監(jiān)控量測(cè)工程技術(shù)交底

內(nèi)容簡(jiǎn)介 四、監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則 地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察描述 1、目測(cè)觀察內(nèi)容 （1）對(duì)開(kāi)挖后沒(méi)有支護(hù)的圍巖進(jìn)行目測(cè)，主要是了解開(kāi)挖工作面的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 l)巖質(zhì)種類和分布狀態(tài)，境界面位置的狀態(tài)。 2巖性特征:巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、

電纜溝隧道施工詳細(xì)組織設(shè)計(jì)

工程現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄，不宜設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地，加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，按進(jìn)度計(jì)劃要求，及時(shí)吊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 （1）鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須有出廠合格證，并分規(guī)格、批號(hào)分別堆放有序，防止不同品種鋼筋疊在一起，并有材料部門填寫試驗(yàn)委托單，

電纜隧道施工組織設(shè)計(jì)（word格式）

1.1《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/

某電纜溝隧道組織設(shè)計(jì)方案

本工程施工期間正值雨季，且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建，給雨期施工增加了難度，為考慮雨期施工不影響施工進(jìn)度、正在施工過(guò)程中的分項(xiàng)成品不遭到雨水破壞，故應(yīng)在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻，圍出一條臨時(shí)排水溝，給電纜溝施工提供雨期施工條件。

大跨徑淺埋隧道108長(zhǎng)管棚監(jiān)控措施

長(zhǎng)管棚是由鋼管和鋼拱架組成，它是利用鋼拱架沿著上部開(kāi)挖輪廓線以較小的外插角向開(kāi)挖面前方打人長(zhǎng)度10～45m鋼管構(gòu)成的管棚，從而形成對(duì)開(kāi)挖面前方圍巖的頂支護(hù)。設(shè)置長(zhǎng)大管棚的超前支護(hù)能夠使圍巖體和支護(hù)系統(tǒng)形成統(tǒng)一的承載結(jié)構(gòu)體系，它也是對(duì)初期支護(hù)

降低土方開(kāi)挖對(duì)電纜隧道的影響率

隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底書(shū).doc

隧道監(jiān)控量測(cè)相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

新奧法施工的基本原理—充分利用圍巖的自承能力和開(kāi)挖面的空間約束作用,采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段,對(duì)圍巖進(jìn)行加固,約束圍巖的松弛和變形,并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控,指導(dǎo)地下工程的設(shè)計(jì)施工,其中，承載地應(yīng)力的主要是圍巖體本身，而采用

江蘇雙洞隧道監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目

安峰隧道處于低山丘陵區(qū)，隧道在低山丘陵單面坡穿越，隧址區(qū)地面最高點(diǎn)高程為420m，隧道設(shè)計(jì)洞頂高程20~36m,隧址區(qū)丘陵表部局部分布厚度較大的覆蓋層，主要為含碎石粉質(zhì)粘土，厚度一般不大，隧道進(jìn)洞段走向與邊坡走向呈大角度相交，進(jìn)洞口地質(zhì)條件

隧道監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)量測(cè)指導(dǎo)書(shū)

監(jiān)控量測(cè)作為施工程序中不可缺少的內(nèi)容，不僅監(jiān)測(cè)各施工階段圍巖和初期支護(hù)動(dòng)態(tài)，確保隧道施工安全，還為調(diào)整初期支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，確定二次襯砌和仰拱的施做時(shí)間，為變更設(shè)計(jì)提供相關(guān)數(shù)據(jù)。

隧道施工工程監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)方案

隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢悺＿x測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開(kāi)挖方法及其他要求，有選擇地進(jìn)行。監(jiān)控量測(cè)工作必須緊跟開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求布設(shè)測(cè)點(diǎn)，并根

某隧道左線出口監(jiān)控量技術(shù)交底

經(jīng)過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理與必要的計(jì)算和判斷后，進(jìn)行下一階段的施工預(yù)測(cè)。掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋指導(dǎo)施工作業(yè)，以確保施工安全和隧道的穩(wěn)定。

某隧道左線出口監(jiān)控量測(cè)技術(shù)交底

經(jīng)過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理與必要的計(jì)算和判斷后，進(jìn)行下一階段的施工預(yù)測(cè)。掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋指導(dǎo)施工作業(yè)，以確保施工安全和隧道的穩(wěn)定。

XX隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)專項(xiàng)方案

XX隧道中心里程為DK42+825，全長(zhǎng)1810m；設(shè)計(jì)行車速度近期120Km/h，遠(yuǎn)期預(yù)留140Km/h，近期鋪設(shè)次重型有渣軌道（軌道結(jié)構(gòu)高度67cm，長(zhǎng)2.5m的II型軌枕，50kg/m鋼軌）。洞身設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為1810m,設(shè)計(jì)縱坡為10.

xx隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施大綱資料

xx隧道位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道走向約310°，呈南東~北西向展布。隧道左幅起訖里程樁號(hào)ZK25+485~ZK26+140，全長(zhǎng)655m；右幅起訖里程樁號(hào)YK25+505~YK26+140,全長(zhǎng)635m，為分離式中隧道，最大埋深約8