長沙某港口監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

隨著社會的發(fā)展，人們的安全意識越來越高。原來應(yīng)用在銀行等專用領(lǐng)域的安全防范系統(tǒng)應(yīng)用的行業(yè)越來越廣泛，港口的安防監(jiān)控已成為當(dāng)今各港口弱電建設(shè)的一個重要的方面，納入港口建設(shè)者的一個設(shè)計前提。 共29頁。

監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案

監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案，第一階段：施工準備（包括現(xiàn)場準備、技術(shù)準備、物資準備等及預(yù)埋）； 第二階段：管線敷設(shè)、金屬管布線、硬質(zhì)塑料管布線、金屬線槽布線； 第三階段：電線電纜敷設(shè)施工； 第四階段：前端監(jiān)控設(shè)備安裝； 第五階段，控制中心設(shè)備安裝；

隧道照明專項施工方案

本項目為：文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護工程（一花線峃口隧道、文青公路大峃嶺隧道、光明隧道、李山隧道照明節(jié)能改造）工程。

隧道監(jiān)控量測施工方案

明確隧道監(jiān)控量測作業(yè)的程序和方法，規(guī)范、指導(dǎo)監(jiān)控量測工作、確保監(jiān)控量測為圍巖穩(wěn)定性和支護、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調(diào)整圍巖級別、修改支護系統(tǒng)設(shè)計和變更施工方法提供依據(jù)。

加油站監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

加油站為機動車油箱充裝汽油、柴油的專門性經(jīng)營場所 , 屬于安全防范重點單位。加油站內(nèi)人員車輛流動比較頻繁。加油站為一級防火單位，由于防火措施不到位或者人為縱火原因，造成火災(zāi)的比比皆是，給國家財產(chǎn)、人身安全造成重大損失，單靠以往的人防已遠遠不

消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

本方案為消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案，內(nèi)容詳細，圖文并茂，值得參考。 1、方案名稱及圖片 消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案

電力多級遠程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

電力多級遠程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案電力多級遠程監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

監(jiān)控系統(tǒng)安裝施工方案設(shè)計

在施工過程中，除了要求施工和技術(shù)符合規(guī)范以外，其中也涉及其他專業(yè)的管理 內(nèi)容，工程的施工管理之所以必不可少，關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用，我公 司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作：

江西高速公路監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

本系統(tǒng)要求設(shè)置1 個監(jiān)控中心、 1 個站長再監(jiān)控室， 收費站有4個車道． 每個車道安裝收費機打票機、專用鍵盤、電動欄桿、電子顯示屏， 交通信號燈、語音報價器各一套。收費車道采用人工收費、計算機管理的半自動化現(xiàn)金收費方式。 本資料為江西高速公

某電力遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

某電力遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案某電力遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

浙江某學(xué)院校園監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

為確保**學(xué)院校園監(jiān)控系統(tǒng)質(zhì)量和進度，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、低耗、安全的業(yè)主滿意工程，以及讓建設(shè)單位了解我公司的項目施工管理水平，同時便于我公司對項目經(jīng)理部的管理工程進行考核，規(guī)范項目經(jīng)理部的管理行為，并使建設(shè)單位、監(jiān)理單位的現(xiàn)場代表對項目經(jīng)理部的管理工

監(jiān)控系統(tǒng)投標書(含施工方案)(1)

焦?fàn)t自控系統(tǒng)施工方案

煉焦過程中需檢測的主要工藝參數(shù)有：含氧量、溫度、流量、壓力、液位等，檢測儀表相應(yīng)有：熱電偶（阻）、壓力變送器、流量變送器、物位變送（傳感）器、氧量變送（傳感）器、熱值分析儀等。 自控系統(tǒng)采用DCS控制系統(tǒng)，包括DCS主機柜、遠程I/O控制柜

主廠房照明系統(tǒng)施工方案

本資料是電廠2×300MW工程主體工程二標段，汽機間照明系統(tǒng)施工方案，主要介紹汽機間照明系統(tǒng)施工準備、施工順序和施工方法。 05年8月編制，共10頁。

某隧道照明工程施工方案

XXX屬二級公路，其中，XX-XX段內(nèi)包含三座隧道，依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長604m，XX巖隧道長494m，XX隧道長857m。 隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m，兩側(cè)檢修道各0.7

某樓宇自控系統(tǒng)施工方案

某樓宇自控系統(tǒng)施工方案某樓宇自控系統(tǒng)施工方案某樓宇自控系統(tǒng)施工方案

武漢某車站監(jiān)控系統(tǒng)電氣施工方案

本文檔為：施工組織及施工進度安排、施工質(zhì)量保證、工程進度安排、施工環(huán)境控制及安全計劃、項目主要管理人員組成及職責(zé)。

湖南某高速公路監(jiān)控系統(tǒng)電氣施工方案

湖南省***至***高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”十二條國道主干線之一的上瑞主干線湘境中的一段，全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準修建。本路起點連接***國道主干線贛境江西***至***高速公路（已于2004年9月建成通車），

監(jiān)控系統(tǒng)投標書(含施工方案).doc

監(jiān)控系統(tǒng)投標書(含施工方案).pdf

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

關(guān)于路燈照明施工方案

本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收

某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

濕陷性黃土隧道監(jiān)控量測施工方案

老頂山隧道位于山西省長治市郊山門村至小羅村，隧道進口位于山西省長治市郊老頂山山門村，地勢平坦，進口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長治市郊小羅村，地勢平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長34

老頂山隧道-監(jiān)控量測-專項施工方案

老頂山隧道位于山西省長治市郊山門村至小羅村，隧道進口位于山西省長治市郊老頂山山門村，地勢平坦，進口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長治市郊小羅村，地勢平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長34

公路隧道照明施工方案及安全保證

左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎(chǔ)測量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接線，系

公路隧道照明施工方案及安全預(yù)案

本工程左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎(chǔ)測量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接

某醫(yī)院門診區(qū)電視監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

我公司本著器材先進、可靠的原則選擇器材和設(shè)備，力求做到技術(shù)先進、安全可靠、防范嚴密、萬無一失。各配套設(shè)備的性能和技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致，所用的器材符合國家標準和行業(yè)規(guī)范。系統(tǒng)設(shè)計滿足安全防范和安全管理的宏觀動態(tài)監(jiān)控、微觀取證的基本要求，同時又兼

某辦公樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

內(nèi)容簡介 主體建筑現(xiàn)只有該辦公大樓組成，辦公樓建筑面積5700m2。層數(shù)為地上四層，建筑物總高度19.2m，耐火等級二級，抗震烈度八度，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 共35頁。

某體育場混光照明系統(tǒng)施工方案

建筑照明的電光源按發(fā)光原理分為兩種基本類型：一類是熱輻射光源，如白熾燈、鹵鎢燈；另一類是氣體放電光源，如熒光燈、高壓汞燈、金屬鹵化物燈等。熱輻射光源顯色性好，但光效低、壽命短；氣體放電光源光效高、壽命長，但顯色性差。體育比賽場地照明的質(zhì)量是

北京某大廈照明系統(tǒng)施工方案

光源及燈具的選擇： 光源及燈具均應(yīng)具有較好的耐腐蝕性能及良好的電氣絕緣性能。燈具應(yīng)符合《燈具通用安全要求及試驗》（GB7000-86）的有關(guān)要求，燈具的光學(xué)性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。

消防報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案

火災(zāi)作為現(xiàn)代城市的主要災(zāi)害，越來越受到人們的廣泛關(guān)注。隨著消防報警技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，融合這兩門學(xué)科的城市和各類區(qū)域的消防智能化自動報警網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)因而倍受矚目。消防自動報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)主要面向于城市、各類區(qū)域和行業(yè)內(nèi)部的消防管理

自控系統(tǒng)安裝及調(diào)試PLC施工方案

內(nèi)容簡介 1.預(yù)埋管； 2.安裝線槽； 3.設(shè)備安裝； 4.調(diào)試。

中建系統(tǒng)---非夜間照明施工方案

xxx中建系統(tǒng)修建——地下室施工，產(chǎn)生的非夜間照明的施工方案

某高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案

某高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案，南京機場高速公路作為重要用電負荷單位，全線共設(shè)有花神廟露天變電站一座，四號路互通立交、祿口互通立交、主線收費站變電所三座，其中四號路互通立交變電所通過高壓電纜對花神廟露天變電站供電。全線變電所均采用10kV

高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案

本資料為高速公路供電照明系統(tǒng)施工方案，工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。

昆山某中心樓宇自控系統(tǒng)施工方案

昆山某中心樓宇自控系統(tǒng)施工方案，本系統(tǒng)是為昆山科技文化博覽中心實現(xiàn)智能化樓宇管理而設(shè)計的一個集散控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能使管理者在中央控制室內(nèi)就可實現(xiàn)對整座建筑內(nèi)機電設(shè)備的監(jiān)控和相應(yīng)的各種現(xiàn)代化管理。

廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案

廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案廈門某大廈自控系統(tǒng)施工方案

辦公樓視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工組織方案

分公司項目視頻監(jiān)控系統(tǒng)的點位布設(shè)共分為5大區(qū)域， 分別是xx 市生產(chǎn)樓及營業(yè)廳、xx 大庫房、xx 縣生產(chǎn)樓及營業(yè)廳、xx 縣生產(chǎn)樓及營業(yè)廳、xx 生產(chǎn)樓及營業(yè)廳， 共計84個監(jiān)控點位， xx 市生產(chǎn)樓及營業(yè)廳40個監(jiān)控點位、xx 大庫房1

瑪瑙山隧道監(jiān)控量測專項施工方案

瑪瑙山隧道位于宜賓市江安縣底蓬鎮(zhèn)柏楊坪村至大井鎮(zhèn)黃桷灣。隧道起訖里程DK194+740～DK197+750，全長3010m，隧道線路走向由西北向東南，最大埋深250 m?，旇剿淼罏榭瓦\專線單洞雙線隧道，線間距4.6m，設(shè)計行車速度為250