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監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員工
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在施工日志本的扉頁(yè)上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的,.因此,如果沒(méi)有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn),往往就無(wú)法透徹地理解條文的內(nèi)涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對(duì)性。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,如下將更為詳細(xì)、更為具體地對(duì)施
道路中線測(cè)量是把圖紙上設(shè)計(jì)好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來(lái),供設(shè)計(jì)和施工之用。
施工階段的監(jiān)理日記是工程實(shí)施過(guò)程中監(jiān)理工作的原始記錄。
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
施工階段的監(jiān)理日記是工程實(shí)施過(guò)程中監(jiān)理工作的原始記錄。 一、監(jiān)理日記的作用: 1.是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2.是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一。 3.是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4.是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)
【內(nèi)容節(jié)選】 B線K0+240~K0+280段一臺(tái)挖機(jī)和15個(gè)工人鋪設(shè)片快石頭,工人配合挖機(jī),管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。其中有些大的石頭,叫工人搬走。另外技術(shù)人員抄平。因前幾天下雨,路基積水,安排4臺(tái)抽水機(jī)24小時(shí)抽水。 …… 今天主要搞路基工作,
本資料為:某地區(qū)大型施工日志詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:建筑項(xiàng)目安裝施組說(shuō)明,計(jì)算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
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小型農(nóng)田水利工程、水利工程,建筑工程?!妒┕と罩尽房瞻讟颖?/p>
按時(shí)、真實(shí)、詳細(xì)記錄,中途發(fā)生人員變動(dòng),應(yīng)當(dāng)辦理交接手續(xù),保持施工日記的連續(xù)性、完整性。施工日記應(yīng)由棟號(hào)工長(zhǎng)記錄。
本工程位于順義區(qū)減河北路東延(右堤路-通淮路),燃?xì)夤艿涝谕☉崖肺鱾?cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米,燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永中南側(cè)4.5米。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426×8和D325×8,總長(zhǎng)度為1549米,其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426×8,長(zhǎng)
詳細(xì)指導(dǎo)《橋梁工程施工日志》如何填寫,填寫內(nèi)容,填寫規(guī)范。 一、工程進(jìn)度 二、勞動(dòng)力、施工機(jī)械配置 三、施工情況及自檢情況 四、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題及設(shè)計(jì)變更情況 五、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實(shí)情況 2、施工安全情況 1、施工質(zhì)量情況 六、施工質(zhì)量控制及施
2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測(cè)量 工 作 的通 則 , 若不遵循這一原則 ,而試圖以局部控制整體 ,會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ,會(huì)影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級(jí)的測(cè)量必
本工程施工范圍共分兩部分,即xx(xx—xx)和xx(東鹽路—xx),具體劃分如下:xxxx(東鹽路—xx)施工共分為四個(gè)部分,即道路工程、排水工程、綠化工程、交通工程。
本工程位于西咸新區(qū)西北部的空港新城內(nèi),西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)西北邊,沿線地形總體南低北高,地表附著物基本為果園及部分農(nóng)田、建筑物,地貌單元屬渭河北岸黃土塬,為自重濕陷性黃土,濕陷等級(jí)Ⅲ級(jí)(嚴(yán)重),地下水埋藏較深,季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度小于0.6米,地
K0+000—K0+040段挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)做施工便道,開挖路基中樁,對(duì)路段內(nèi)的草皮、樹木樹根等進(jìn)行清表施工,項(xiàng)目部人員協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行安全施工,防止施工時(shí)落石滾落,并劃分植被清除區(qū)域。投入施工人員5人 ,80挖掘機(jī)一臺(tái)。
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道路測(cè)量施工日志本
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