2009公路隧道施工規范

2009隧道施工規范，word版

公路隧道施工組織設計

XX隧道位于XXXX村西側XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K

公路工程施工日志范本

K0+000—K0+040段挖機現場(chǎng)做施工便道，開(kāi)挖路基中樁，對路段內的草皮、樹(shù)木樹(shù)根等進(jìn)行清表施工，項目部人員協(xié)調當地居民進(jìn)行安全施工，防止施工時(shí)落石滾落，并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ，80挖掘機一臺。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

公路正持續不斷地向山區、向水下延伸，公路隧道建設的增長(cháng)量達每年100余公里。隧道長(cháng)度由過(guò)去的3公里發(fā)展到現在的7、8公里甚至18公里的超特長(cháng)隧道。從隧道的形式上看，從過(guò)去的兩車(chē)道隧道到今天的三車(chē)道隧道、四車(chē)道隧道、連拱隧道、小間距隧道、分岔

[陜西]公路隧道施工組織設計

隧道工程地質(zhì)概況：隧道區地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K2+660，其中明洞65米，暗洞240米，全長(cháng)305米。 主要技術(shù)標準：

施工日志與監理日志解讀

監理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3．是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監理人員工作能力、工作責任心的綜合反映，是總監或總監代表及公司管理層對相關(guān)監理人員工

四級公路隧道施工組織設計

隧道凈空除滿(mǎn)足建筑限界要求外，還考慮了照明、排水等附屬設施所需空間，并考慮土壓力的影響、施工方法等必要的富余量，結合襯砌結構受力條件，經(jīng)過(guò)優(yōu)化分析確定隧道內空斷面。隧道內輪廓（直線(xiàn)段）按建筑限界寬7.5m，高5.0m擬定，采用三心圓斷面，為

公路隧道專(zhuān)項施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與

某單位工程安裝施工日志

本資料為某單位工程安裝施工日志，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

某地施工日志填寫(xiě)指南

本文檔為某地施工日志填寫(xiě)指南。內容有填寫(xiě)指南。內容詳盡，可供參考。

某隧道施工監理日志填寫(xiě)要求

本文檔為某隧道施工監理日志填寫(xiě)要求。內容有監理日志。內容詳盡，可供參考。

施工日志相關(guān)表格（全套）

本文為施工日志相關(guān)表格，內容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友借鑒下載。

隧道施工監理日志填寫(xiě)要求

監理工程師應監督施工單位嚴格按照設計要求組織施工。

公路瓦斯隧道施工方案

目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專(zhuān)項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、

公路隧道施工中的動(dòng)態(tài)設計

TSP超前地質(zhì)預報系統是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)判定并預報隧道掘進(jìn)面前方及周?chē)R近區域地質(zhì)狀況，其最大探測距離為掌子面前方300～500In，設備限定的有效預報距離為掌子面前方1001TI，最高分辨率為大于等于1in地質(zhì)

怎樣寫(xiě)施工日志和安全日志

本資料為怎樣寫(xiě)施工日志和安全日志，其包含的內容僅供參考，謝謝

最實(shí)用安全員施工日志

本資料中肯實(shí)用，需要者可下載使用，希望可以幫到你。謝謝。

雙向掘進(jìn)公路隧道施工組織設計

本合同段設XX隧道一座，起止里程為K144+050～K145+150，全長(cháng)1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結構為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大，隧道區域劃分為Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖。隧道穿越二級

公路隧道斜井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內。長(cháng)期的歷史演變，強

公路長(cháng)隧道施工組織設計

本合同段設青山嶺隧道一座，起止里程為K144+050～K145+150，全長(cháng)1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結構為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大，隧道區域劃分為Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖。隧道穿越二

龍麗公路某段隧道施工組織設計

龍麗公路某段隧道施工組織設計包含 某隧道位于省道龍麗公路某段改建工程 XX 合同段內,長(cháng)度如下:左線(xiàn)樁號k21+700～k22+300，隧道長(cháng)度 600m（其中明洞 5m），右線(xiàn)樁號 k1+715～k22+300隧道長(cháng)度 585m等內容豐富

公路隧道貫通專(zhuān)項施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K33+725～K35+863，長(cháng)2138m，位于不設超高的曲線(xiàn)上，圓曲線(xiàn)半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內容有：隧道圍巖洞身開(kāi)挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結構,開(kāi)挖跨度較大(2314m) ,結構復雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內圍巖為V 類(lèi),巖石呈巨塊狀結構,節理不太發(fā)育,穩定性好。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設計為雙車(chē)道直線(xiàn)隧道,全長(cháng)390 m。其中

工程施工日志編寫(xiě)要點(diǎn)

在施工日志本的扉頁(yè)上，通常印有填寫(xiě)要求，但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的，.因此，如果沒(méi)有一定的實(shí)作經(jīng)驗，往往就無(wú)法透徹地理解條文的內涵，而施工日志則很容易被記成流水帳，缺少針對性。為進(jìn)一步提高工程內業(yè)質(zhì)量，如下將更為詳細、更為具體地對施

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線(xiàn)ZK39+818～ZK40+068.5，長(cháng)度為250.55米，右線(xiàn)YK39+685～YK40+049，長(cháng)度為364米。

監理日志及施工日志全面解讀

施工階段的監理日記是工程實(shí)施過(guò)程中監理工作的原始記錄。 一、監理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監理工作狀況的最真實(shí)的反映。 2．是體現監理工作量和監理價(jià)值的資料之一。 3．是監理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監理人員工作能力、工作責

施工日志與監理日志解讀課件

施工階段的監理日記是工程實(shí)施過(guò)程中監理工作的原始記錄。

某鋼結構工程施工日志

本資料為某鋼結構工程施工日志，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

監理日志及施工日志修正意見(jiàn)

本文檔為監理日志及施工日志修正意見(jiàn)。內容有日志修正意見(jiàn)。內容詳盡，可供參考。

公路隧道施工技術(shù)規范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。

湖北某公路隧道投標施工方案

本資料為：湖北某公路隧道投標施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

公路、橋梁、隧道標準化施工指南

本資料為：公路、橋梁、隧道標準化施工指南，內容詳實(shí)，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

新奧法公路隧道施工方案

本項目位于貴州省東北部，銅仁地區西北部。項目路線(xiàn)起點(diǎn)自德江縣規劃繞城公路，設計起點(diǎn)樁號K4+640，止于德江縣共和港口，設計終點(diǎn)樁號K17+259.508，打磨埡隧道設計起點(diǎn)樁號K5+225，設計終點(diǎn)樁號K6+440，全長(cháng)1215m。隧道設

地產(chǎn)資料-T0601_施工日志.xls

地產(chǎn)資料-W0600_施工日志.xls