污水處理站、調蓄池頂板支撐架搭設專(zhuān)家論證方案。支架高度5.3m。跨境6m*6m,頂板厚度50cm;框架梁截面400*1200m。內容詳實(shí),可以供大家參考借鑒!
一、 工程概況 本工程貫通北環(huán)路,橫跨xx河。設計為3×21.233米三跨變寬度簡(jiǎn)支梁截面單箱六室預應力混凝土連續箱梁,梁高1.1M,橋面寬23.70—32.34,底板寬28.38M,單側翼板為2.000M、2.123M,頂板橫坡同橋面
矩形墩柱基礎采用澆筑20cm厚C20砼基礎。尺寸以滿(mǎn)足墩柱支架搭設范圍外50cm。鋼管采用48*3.5mm鋼管,腳手架橫桿在豎直方向按照每隔1.2米設一道,并在操作平臺層滿(mǎn)鋪腳手板;鋼管扣件主要有旋轉扣件、對接扣件及十字扣件;為保證腳手架的
大橋主拱圈寬度7.26m,拱弧長(cháng)176m,拱上立柱為三排柱形式,三排柱之間間距為10m,主拱圈位于高度距離河面90m位置左右岸拱座上,拱頂距離河面約117m。 為施工拱上建筑的需要和方便澆筑拱上建筑混凝土,方便安裝拆除拱上立柱定型鋼模
橋梁采用三跨上承式鋼筋混凝土連拱橋;橋梁跨徑布置為37+56+37m,全橋長(cháng)151.9m。橋梁橫向布置為:5m綠化帶+30m人行道+5m綠化帶,全寬40m,按雙幅橋進(jìn)行設計(中間設2cm縫)。
編制依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-2011)、《鋼框膠合板模板技術(shù)規程》(JTG96-2011) 被交路為一級路,雙向四車(chē)道,設有中央分隔帶寬1.
本圖為T(mén)FC11888x2-1下部支架的生產(chǎn)圖紙。圖中比例為1:1,可以方便大家更改。由H194X150X6X9立柱和圈梁、14#A槽鋼橫撐、70角鋼斜撐及8毫米厚的鋼板組成,在節約材料的同時(shí)滿(mǎn)足其強度要求。...
本圖為PPCS96-9-1-1,2氣包支架的生產(chǎn)圖紙,適用于96系列,可以方便大家更改,僅供大家參考。主要由支撐鋼板和支撐角鋼組成。...
ZT140002235型端頭支架用于維護采煤工作面端頭巷道頂板的液壓支架。通常與排頭支架緊靠,使工作面端頭有足夠的無(wú)立柱空間,供推移轉載機尾和輸送機頭,也可防止工作面支架歪斜。端頭支架按其在巷道中的布置和與輸送機頭的關(guān)系可分為承托機頭式和推
本圖為T(mén)FC11888x2-8上部支架組裝的生產(chǎn)圖紙。其由H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板等組成。安裝要求:垂直度誤差在0.5~1/1000H內,行列線(xiàn)間距誤差在±3mm內,斜撐誤差在±4mm內。圖中比例為1:1,可以方便大家更改,僅供大家參考。.
450煙氣支架及管道圖紙,圖紙包括:包含管道及支架設計施工圖,最典型的鋼結構安裝設計圖,用于冶金鋼廠(chǎng)煙氣系統。...
由于國標GB50981-2014版規范的頒布,要求抗震設防烈度6度及6度以上的新建工程必須設置抗震支架,因此以國內某產(chǎn)業(yè)園一期工程為例,根據規范設置抗震支架,確保滿(mǎn)足規范要求,驗收通過(guò)。...
圖紙為16萬(wàn)風(fēng)量的脫硫設計使用的湍流除霧器的設計結構以及設計的使用的支架,歡迎大家下載,根據設計進(jìn)行使用,內部展示了湍流除霧器的設計結構以及使用支架,整體設計合理...
本圖紙為CAD2004抗震支架大樣圖。包含:?jiǎn)喂軅认蚩拐鹬У跫艽髽訄D、單管側向及縱向抗震支吊架大樣圖、雙管側向抗震支吊架大樣圖、雙管側向及縱向抗震支吊架大樣圖、三管側向抗震支吊架大樣圖、三管側向及縱向抗震支吊架大樣圖等等。...
這一套圖是一套250-300kw專(zhuān)用二維支架工程圖,適用于250-300kw電源柜的使用,一層采用角鐵焊接,整體結構結實(shí)美觀(guān),歡迎下載學(xué)習!...
支架落料沖孔復合模具,模具分模具上模板,模具下模板,凸模、凹模、沖頭、沖頭固定板、退料板,產(chǎn)品壁厚為3mm,模具成本制作較低,歡迎大家下載學(xué)習...
支架的加工工藝及其夾具的設計。在制定過(guò)中,首先,必須確定每個(gè)過(guò)程的安裝位置,步驟,切削深度,進(jìn)給速度,切削速度,主軸轉速等,以及固定裝置。讓夾具體具有更好的穩定性和精度保持性,讓夾具更合理地進(jìn)行裝配。通過(guò)日新月異的發(fā)展與進(jìn)步,世界的夾具水平
本項目為商業(yè)及地下車(chē)庫,根據項目要求地下二層采用抗震支吊架,需設計方案。管線(xiàn)包含暖通、電氣、給排水等專(zhuān)業(yè),自行排布綜合管線(xiàn),避免碰撞,考慮空間需求等內容。歡迎各位下載。...
車(chē)站為裝配式,公共區空間狹小,消火栓箱用傳統形式無(wú)法做支架,需要做采用成品支架。需要考慮消火栓箱的承重,傾覆等問(wèn)題,盡量縮小支架寬度,另消防管道還需有空間從消火栓箱穿過(guò)。歡迎各位下載!...
內裝件,結構件,并且強度要求非常好,取代鈑金件,材料為尼龍加百分之三十玻纖材料,模具結構包含有油缸,并且還有普通滑塊,三板模側進(jìn)膠,下模有隔水片噴水冷卻。...
該模具產(chǎn)品為支架,產(chǎn)品排位為一模八腔,模架為普通兩板模胚,產(chǎn)品外形比較簡(jiǎn)單,帶有齒狀結構,前模主要為唧嘴轉側澆口進(jìn)膠,頂針排布可從后模主視圖看到,模具的整體結構簡(jiǎn)單,感興趣的朋友可以下載學(xué)習和交流,謝謝。...
圖紙為煙道及煙道支架施工圖,主要包括煙道支架基礎平面布置圖、煙道結構施工圖(梁、板)、煙道建筑施工圖(頂板、底板等)、煙道支架施工圖等。可供參考。...
導向支架鉆孔夾具設計1.零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著(zhù)色劑和灰塵等。2.裝配前應對零、部件的主要配合尺寸,特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復查。3.裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。..
ZY2800/9/19液壓支架是是薄煤層液壓支架,最大高度1.9米,最小高度0.9米,中心距1.5米,工作阻力2800KN,立柱缸徑230mm。歡迎下載。...
導向支架銑面夾具設計1.零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著(zhù)色劑和灰塵等。2.裝配前應對零、部件的主要配合尺寸,特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復查。3.裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。..
本次設計的支架,零件比較簡(jiǎn)單,工件的基準孔,要求比較高,且有配合要求,直徑比較大,因此需要鏜削加工,以工件的底面為基準,設計鏜孔專(zhuān)用夾具,并計算每個(gè)工序的工藝參數,繪制夾具結構圖,編制工藝卡。...
本零件支架要求加工數量單件,根據金屬工藝學(xué)的知識,查看該零件的零件圖,該零件結構比較簡(jiǎn)單,但是形狀不是很規則,工作條件一般以承受壓力為主。故要求該零件有良好的剛性和強度,采用灰鑄鐵材料HT200,流動(dòng)性較好,適于鑄造,采用砂型鑄造中的手工造
皮帶架的系列走廊支架,是在皮帶傳輸系統中,應用于支撐帶面的走架體,需要通過(guò)斜拉連桿來(lái)使其保持平衡,進(jìn)而不發(fā)生側偏變形本圖介紹了多種不同寬度尺寸參數圖,歡迎下載,參考使用。cad2007以上版本打開(kāi)。...
裝配支架零件沖壓模具設計首先簡(jiǎn)要概述了沖壓模具目前的發(fā)展狀況和趨勢,然后對產(chǎn)品進(jìn)行了工藝方案分析,并確定采用連續模的加工工藝方案。通過(guò)零件圖的展開(kāi),進(jìn)行排樣圖的設計,以此確定模具的結構。...
本文設計出一個(gè)可以進(jìn)行齒輪支架零件生產(chǎn)的級進(jìn)模。在此次設計中,我首先進(jìn)行的是齒輪支架的排樣設計,然后在后續設計中驗算排樣是否合理,并且計算了模具加工所需沖壓力并選出了壓力機。接著(zhù)是整體的模具結構和尺寸設計,沖裁凸模和凹模的形狀和尺寸設計,彎
在設計的過(guò)程中,可以能熟練的運用一些繪制圖紙的軟件的能力,也可以回顧大學(xué)學(xué)習的基礎性的東西,把一些學(xué)的用到現在的加工工藝上,通過(guò)轉向接頭盤(pán)的夾具設計工藝,可以進(jìn)一步提高了我對于繼續加工生產(chǎn)的了解,結構設計能力有所增強,進(jìn)一步提高我們的計算設
液壓支架伸縮立柱是液壓支架支撐和承載的主要部件,也是液壓缸的一種。結合煤礦地下的使用工況,液壓支架的工作特點(diǎn),以及其他伸縮立柱裝置的優(yōu)缺點(diǎn)的同時(shí),認為雙伸縮式立柱具有工作較平穩、工作壓力大、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。根據要求,對雙伸縮式立柱進(jìn)行結構設
油泵支架完全圖紙包含三維及二維非常詳細.一種混凝土攪拌車(chē)的油泵支架,包括方梁橫向設置,兩端通過(guò)連接單元與車(chē)大梁固定,適配不同型號底盤(pán),通用性強,大大提高標準化程度,解決了裝配難度大、安裝精度差、制作誤差大、調試周期長(cháng)等技術(shù)難題....
產(chǎn)品是個(gè)要求非常高的汽車(chē)端子,產(chǎn)品上面有一排很長(cháng)的圓孔,需要用到行位的方式來(lái)脫模,因為行位的距離太長(cháng)了,所以模具設計的時(shí)候,給行位上面設計另一個(gè)油缸的方式來(lái)拉動(dòng)行位,這樣才能保證模具的行程...
側護板分頂梁上的側護板和掩護梁上的側護板,結構一樣,都是有側推導桿和彈簧導桿控制和操作的。側推導桿有一個(gè)推進(jìn)缸控制,彈簧導桿中間是一個(gè)大彈簧,,液壓支架下井時(shí)為了便于運輸側護板都是用銷(xiāo)子鎖死的,液壓支架安裝好都要打開(kāi)側護板,我們安裝的液壓支
支架加工工藝和夾具設計本次設計是對支架零件的加工工藝規程及一些工序的專(zhuān)用夾具設計。支架零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工藝原則可知,保證平面的加工精度要比保證孔的加工精度容易。所以本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗
伸縮托輥支架組的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著(zhù)關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個(gè)較小部件,結構并不復雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。...