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預應力空心板橋梁預制加工施工方案
工程第一合同段，起點(diǎn)249+000，終點(diǎn)267+000，全長(cháng)18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座，內容詳實(shí)，可供參考。
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30米預制箱梁施工方案
一、工程概況： 某橋梁起點(diǎn)樁號為K1+770，終點(diǎn)樁號K2+040。全橋長(cháng)270m。橋面凈寬2×24.5m。上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續的施工工藝。共計9孔標準梁長(cháng)30m的預應力混凝土連續箱梁，每孔左右幅各7片，共計126片。箱梁高度1.6
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某工程預制T梁施工方案
本工程預制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋、某嶺4號進(jìn)出京橋、某嶺連接線(xiàn)橋等5座橋，梁長(cháng)16米，梁高0.9m，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm，設計強度C50，主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺
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混凝土預制方樁沉樁施工方案
工程概況 **基礎工程為江北水城——聊城，東昌湖旅游景點(diǎn)工程之一。此工程采用300×300mm方形混凝土預制樁作為基礎，混凝土預制樁長(cháng)為8.5m，共284棵。然后再在樁頂上現澆梁。 東昌湖水位變化較小，無(wú)流速；施工水位為2—3米。
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預應力箱梁預制施工方案
本標段預制箱梁348片，其中30m后張法預制箱梁220片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后張法箱梁128片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.2m。
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某大橋箱梁預制施工方案
國道主干線(xiàn)北京至上海高速公路輔線(xiàn)濟南至萊蕪高速公路娘娘廟大橋左幅里程為：LK41+331～LK41+513，長(cháng)182m，為3×25米+4×25米二聯(lián)共35片箱梁。右幅里程為：RK41+327.48～RK41+640.18，長(cháng)312.7m，右
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橋梁空心墩身施工方案圖
說(shuō)明： 1、本圖方案適用于兩橋的空心墩施工，每墩處布置兩套。 2、施工程序： ①.按照圖紙幾何尺寸，精心加工鋼模板16套作為外模。 ②.加工8套木模內模。 ③.將已完成的承臺基礎放樣。 ④.焊接骨架、幫扎
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高強預制混凝土管樁施工方案
*****綜合物流基地一期工程位于樂(lè )山市五通橋區臨港新區，東側40米為進(jìn)港大道，東西長(cháng)度425米，南北長(cháng)度488米，一期南側道路為天楊路，其余2面為規劃道路。
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13m單跨現澆空心板梁橋施工方案（含圖紙計算書(shū)）
【工程概況】 本標段內共兩座小橋，橋位處地形平緩，地面標高約9.0m，跨徑組合均為單跨13m，與線(xiàn)路斜交角度均為85度。 橋臺采用薄壁式橋臺，基礎為鉆孔灌注樁，樁徑為D130cm，樁長(cháng)暫定為20m。上部結構采用現澆鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板，
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三層磚混結構預制空心板全套加固
辦公樓為地上三層磚混結構房屋，建造于20世紀80年代前后，總建筑面積約 1300m2 。本工程以240厚磚墻承重。樓、屋面為預制空心板。現對其采取如下加固措施： 1、對墻體采用鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固； 2、對樓板板頂采用新增疊合層的方法進(jìn)行加固
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橋梁空心薄壁墩翻模施工方案圖
說(shuō)明： 1、本圖尺寸以厘米計； 2、正模和側模均由加工而成； 3、全橋共設4套模板； 4、內模用木模，表面襯白鐵皮。
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跨鐵路預制箱梁施工方案（含梁場(chǎng)建設）
本資料為：跨鐵路預制箱梁施工方案（含梁場(chǎng)建設），內容詳實(shí)，可供參考。
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預制T梁提升及架設施工方案
K27+637某特大橋位于廣元市朝天區某村，為路線(xiàn)上跨河溝、GZ40二級汽車(chē)專(zhuān)用公路及機耕道而設。最大縱坡為-3.7％，最小縱坡為-0.5％。最大橫坡為5％，最小縱坡為2％。
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申嘉湖杭高速某段箱梁預制施工方案
一、 工程簡(jiǎn)介 XX高架橋全長(cháng)5175m，主橋上部構造為140跨30m和39跨25m裝配式部分預應力混凝土連續箱梁；下部構造為柱式蓋梁墩，局部設置系梁；基礎采用鉆孔灌注樁。橋梁凈寬為2X凈－11.75m，設計行駛車(chē)速度為120km/h。
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20cm跨空心板橋(扒桿)吊裝施工方案
§1、工程概況 XX二級汽車(chē)公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420，共計長(cháng)度17.22km。其中有大橋2座，中橋2座，小橋1座；橋梁長(cháng)度共計478m。XX大橋（中心樁號K88+875.70）為現澆單箱雙室拱橋，主跨為1
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東莞某工程預應力空心板梁施工方案
二、工程簡(jiǎn)介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮境內，有三座中橋, 橋跨布置1×30m，上部構造是 30米預應力砼空心板，斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
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保溫一體板建筑施工方案圖（多材質(zhì)）
全套保溫一體板建筑施工方案圖（多材質(zhì)），圖紙共8張，包括了石材、真石漆、金屬板、水泥板系列方案，每種系列配有兩張細部節點(diǎn)圖，可供下載學(xué)習參考。...
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橋梁空心板預制模板定位支撐方案圖
說(shuō)明： 1，預制梁采用橋面40M寬的舊橋，順橋軸線(xiàn)交錯布置5各預制底座；存梁區分別布置在底胎兩側，可供存梁30片；存梁區兩邊預留安裝梁吊車(chē)及過(guò)往施工車(chē)輛便道。 2，鋼筋房、木工房、砂石水泥料場(chǎng)、拌合機等設在華陽(yáng)岸，混凝土采用人工
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[安徽]1X11m預制空心板橋加寬4米施工圖
資料目錄 設計說(shuō)明 工程數量表 橋位平面圖 橋型總體布置圖 橫斷面圖 橫向布置及鉸縫鋼筋構造圖 11米空心板一般構造圖 空心板中板鋼筋構造圖 橋面鋪裝鋼筋構造圖 橋臺一般構造圖 新老橋臺連接鋼筋構造圖 臺帽鋼筋構造圖 橋臺擋塊鋼筋構造圖 支
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鋼筋混凝土T型梁預制、橫移施工方案
某中橋位于某河左岸某河谷谷坡上，中心為樁號K2529+806.5，為1-25米的T型梁橋。基礎采用12根直徑1.2米、深度20米的排樁，橋臺為輕型橋臺。由于橋下凈空不高（4~5米），現擬采用橋心填土做預制場(chǎng)的方法進(jìn)行上部T型梁的預制與安裝。
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場(chǎng)地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí)，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎，底模基礎及整板
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成都至南部高速公路工程某標段梁（板）預制及安裝施工方案
本資料為：成都至南部高速公路工程某標段梁（板）預制及安裝施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。
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壩體灌漿專(zhuān)項施工方案(1)
壩體灌漿專(zhuān)項施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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壩體灌漿專(zhuān)項施工方案
壩體灌漿專(zhuān)項施工方案 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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預制廠(chǎng)施工平面方案圖
本工程為預制廠(chǎng)施工平面方案圖，包含預制廠(chǎng)施工平面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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基坑圍護設計施工方案
大面積開(kāi)挖的基坑，多種方式組合的支護方式，具有較強的參考價(jià)值，比較詳細可靠的案例，適用于軟土基坑的設計，方便可復制的參考支護方案，幫助快速上手。...
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某橋索塔上（下）橫梁施工方案
一、概況 索塔為鋼筋砼門(mén)架結構，設有上、下兩道橫梁，均為預應力鋼筋砼箱形結構，其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面，壁厚40cm，共布設6束φj15.24-7鋼絞線(xiàn)；下橫梁采用300×400cm的箱形斷面，壁厚50cm，共設14束
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某橋左岸橋臺施工方案
一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺，橋臺基礎根據實(shí)際地形、地質(zhì)采用擴大基礎，橋臺的平面型式為梯形，前窄后寬。基礎采用C15片石砼，臺身采用C20砼，臺帽采用C40砼。
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某橋蓋梁施工方案及計算
**跨線(xiàn)橋采用單柱式蓋梁，共有主墩蓋梁18個(gè)，蓋梁為（順橋向）1.6m*11.6m（橫橋向）*1.6m(高)的正交變截面形式，蓋梁底模、側模均采用大夾板模板，異型部分用方木加工成異型架子，外部采用方木支撐，內部用拉桿拉緊，底部采用滿(mǎn)堂腳手架
預制空心板施工方案
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