工程第一合同段,起點(diǎn)249+000,終點(diǎn)267+000,全長(cháng)18.0公里。本工程共有大、中、小橋27座,內容詳實(shí),可供參考。
說(shuō)明: 1、本圖方案適用于兩橋的空心墩施工,每墩處布置兩套。 2、施工程序: ①.按照圖紙幾何尺寸,精心加工鋼模板16套作為外模。 ②.加工8套木模內模。 ③.將已完成的承臺基礎放樣。 ④.焊接骨架、幫扎
說(shuō)明: 1、本圖尺寸以厘米計; 2、正模和側模均由加工而成; 3、全橋共設4套模板; 4、內模用木模,表面襯白鐵皮。
此資料包括: 一號大橋滿(mǎn)堂腳手架預壓方案, 一號橋現澆箱梁第一跨地基處理施工方案, 一號橋上部結構施工方案修改, 張拉方案, 支架穩定計算書(shū)1.2.
說(shuō)明: 1、本圖尺寸均以厘米計; 2、扒桿設計吊重為50KN; 3、搖頭扒桿在使用時(shí),鋼管若彎曲較大,要及時(shí)更換; 4、扒桿除吊砼外,還可用于吊鋼筋、模板等; 5、根據需要,全橋共設4副扒桿,每根扒桿萬(wàn)能桿件立柱高度根據
1. 本圖標高尺寸以米計,其余以厘米計; 2. 支承臺模板時(shí),利用成樁護筒焊支撐,邊澆砼邊割除支撐; 3. 59#、60#墩承臺參照此圖施工。
滬寧城際鐵路Ⅴ標管段施工里程為DK139+778~DK191+312,全長(cháng)51.087km。管段內共有戚墅堰,二賢河, 無(wú)錫西和無(wú)錫東四座特大橋,水中基坑深度5~9m。以無(wú)錫西特大橋94#墩位于五牧運河中為例計算,其他可參考此方案計算布置,
本文件為橋梁施工方案設計詳圖。圖紙包括1號橋平面圖,1號橋景觀(guān)裝飾鋼筋布置示意圖,1號橋立面 ,1號橋橋臺裝飾立面示意圖 ,1號橋3-3剖面圖等。設計精密,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
該橋梁設計為跨河工程,橋面尺寸4*18m,為空心板結構,橋板設兩個(gè)漿砌塊石橋墩。圖紙主要內容包括:橋梁平面圖、橋梁剖面圖、橋墩剖面圖、空心板大樣圖、欄桿大樣圖、單座橋梁鋼筋用量表和橋梁工程量統計。
一、工程概況: 某特大橋工程地處蒲田市某鎮,起點(diǎn)樁號:DK100+348.713,終點(diǎn)樁號為:DK103+167.940。共計87個(gè)橋墩,橋墩高度從4m~12m高,全部為直坡矩形橋墩。平面尺寸大部分為3.2×7.2m,33#、36#為
XX特大橋里程333+518.3墩359#-362#為40+64+40m連續箱梁,中跨16.5米長(cháng)跨越沈營(yíng)公路,為保證沈營(yíng)公路的正常行車(chē),跨路部位采用門(mén)架支撐施工。門(mén)架兩側采用外徑φ219mm,厚8mm鋼管作為鋼支墩,鋼支墩橫向間距0.9m
本工程為某地區橋梁翻模施工方案圖,包含1、本圖尺寸均以cm計; 2、塔吊設置在承臺上,用于吊運材料,安拆翻模及安裝勁性骨架; 3、墩柱采用翻模施工,墩柱外模板采用大塊鋼模,內模采用組合鋼模(背方及立柱均采用[14槽鋼);系梁采用搭架
【工程概況】 本標段內共兩座小橋,橋位處地形平緩,地面標高約9.0m,跨徑組合均為單跨13m,與線(xiàn)路斜交角度均為85度。 橋臺采用薄壁式橋臺,基礎為鉆孔灌注樁,樁徑為D130cm,樁長(cháng)暫定為20m。上部結構采用現澆鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板,
本資料為:某水電項目橋梁cad設計施工方案圖,包含:平面布置圖等,內容詳實(shí),設計精準,比較詳細,可供設計師們下載參考。
【內容節選】 橋墩承臺基礎厚度為2m,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn),每個(gè)承臺基礎均為一次性澆注成型,須…… 監測混凝土結構的內部與外部溫差以及混凝土表面與大氣溫差在規定的…… 采取分層澆筑,分層厚度≤50c
說(shuō)明: 1、圖中尺寸以cm計; 2、一個(gè)墩設置一臺135Tm塔吊,吊物高度分別為30m、35m,無(wú)需附著(zhù),作用半徑18m,布置在墩軸線(xiàn)上,橋軸線(xiàn)附近,用于起吊鋼筋、安拆模板等; 3、塔吊基礎砼與其中一個(gè)承臺基礎砼連為一體澆注,并
1、施工圖設計總說(shuō)明 2、主要工程材料表 3、橋位平面圖 4、橋梁總體布置圖 5、樁基坐標表及橋面特征點(diǎn)標高 6、空心板梁構造圖 7、空心板梁鋼筋布置圖 8、橋臺臺帽鋼筋構造圖 9、橋臺一般構造圖 10、
模板施工方案: 1、橋拱底模采用三層膠合板+一層膠合板,次楞采用50×100方木,間距150;主楞采用雙管φ48×3.5,豎向間距400mm;拱板兩側50cm側墻板模板采用鋼筋網(wǎng)作定位,主楞下部用掃地桿固定,上部與滿(mǎn)堂腳手架連接。
一、工程概況 1、工程概況: xx路南段工程位于宜興市城東新區西部,南起解放東路,北至xx花園東門(mén),全長(cháng)約580m,呈南北走向,具體樁號為南至WK0+15.5北至WK0+580。該路規劃寬度為70m,為城市Ⅱ級次干路。
§1、工程概況 XX二級汽車(chē)公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420,共計長(cháng)度17.22km。其中有大橋2座,中橋2座,小橋1座;橋梁長(cháng)度共計478m。XX大橋(中心樁號K88+875.70)為現澆單箱雙室拱橋,主跨為1
二、工程簡(jiǎn)介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮境內,有三座中橋, 橋跨布置1×30m,上部構造是 30米預應力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
XX2號橋工程,常水位標高為32.5米,設計蓋梁底標高為32.2米,常水位高于設計蓋梁底標高。現狀河道水位標高為32.8米,鉆孔灌注樁破樁頭、接樁、立柱、及蓋梁均無(wú)法施工,根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采取拉森鋼板樁圍堰支護施工的方案。 ......
本橋梁是20+20+20空心板橋梁,圖紙為很實(shí)用的一套圖紙!長(cháng)度:三跨20米,全長(cháng)64.08米,荷載等級:公路Ⅱ級,角度:90°(正交),結構形式:灌注樁柱式橋墩,樁式橋臺。...
現澆空心板橋梁加固設計施工圖(含加固設計說(shuō)明)一、概述xx橋位于xx鎮內,原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為:7×16.0m現澆空心板橋,橋梁全長(cháng)117.54m,橋梁與河流正交,橋梁采用樁柱式墩臺。根據該橋原設計資料,原橋荷載等級為汽車(chē)-2
本圖為橋梁施工方案圖,含梁廠(chǎng)平面布置圖、箱梁支架設計圖、轉體施工圖、水上平臺設計圖、跨鐵路及跨道路支架設計圖、便橋設計圖等多項內容。
說(shuō)明: 1,預制梁采用橋面40M寬的舊橋,順橋軸線(xiàn)交錯布置5各預制底座;存梁區分別布置在底胎兩側,可供存梁30片;存梁區兩邊預留安裝梁吊車(chē)及過(guò)往施工車(chē)輛便道。 2,鋼筋房、木工房、砂石水泥料場(chǎng)、拌合機等設在華陽(yáng)岸,混凝土采用人工
內容簡(jiǎn)介 1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填,并進(jìn)行人工夯實(shí),密實(shí)度≥93%。
橋梁爆破拆除施工方案: 因河道改造和堤防工程的需要,位于xxx大橋和xx大橋需要快速拆除,修建新的橋梁。xxx大橋橋長(cháng)約80m,寬約10m,主跨為4×20m屬于條石主橋墩拱式填充橋梁。xx大橋橋長(cháng)約150m,寬約10m,主跨為2×75
由于預制場(chǎng)地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎,底模基礎及整板
1.1工程概況 相關(guān)文件當中規定,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應按以下方案進(jìn)行冬季施工,隨著(zhù)氣溫的回升,根據工地氣溫監測情況,必須達到
本工程為某地區橋梁籃施工方案設計圖,包含滿(mǎn)堂式搭架、弓弦式掛籃懸澆。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為預應力空心板橋梁結構施工cad圖紙,其包含的內容為橋墩平面示意圖,橋臺平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
全套保溫一體板建筑施工方案圖(多材質(zhì)),圖紙共8張,包括了石材、真石漆、金屬板、水泥板系列方案,每種系列配有兩張細部節點(diǎn)圖,可供下載學(xué)習參考。...
一、概述 xx橋位于xx鎮內,原橋面全寬為11.5米。跨徑組合為:7×16.0m現澆空心板橋,橋梁全長(cháng)117.54m,橋梁與河流正交,橋梁采用樁柱式墩臺。根據該橋原設計資料,原橋荷載等級為汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100。該橋建成于2001年
一、概況 索塔為鋼筋砼門(mén)架結構,設有上、下兩道橫梁,均為預應力鋼筋砼箱形結構,其中上橫梁采用200×250cm的箱形斷面,壁厚40cm,共布設6束φj15.24-7鋼絞線(xiàn);下橫梁采用300×400cm的箱形斷面,壁厚50cm,共設14束
一、概況 左岸橋臺為重力式U型橋臺,橋臺基礎根據實(shí)際地形、地質(zhì)采用擴大基礎,橋臺的平面型式為梯形,前窄后寬。基礎采用C15片石砼,臺身采用C20砼,臺帽采用C40砼。
橋梁空心板施工方案
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