1、施工圖設計總說(shuō)明 2、主要工程材料表 3、橋位平面圖 4、橋梁總體布置圖 5、樁基坐標表及橋面特征點(diǎn)標高 6、空心板梁構造圖 7、空心板梁鋼筋布置圖 8、橋臺臺帽鋼筋構造圖 9、橋臺一般構造圖 10、
7x20m預應力混凝土空心板設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
本文對一個(gè)4×20米先張法預應力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋進(jìn)行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸,對荷載內力進(jìn)行了計算,并且對主要構件進(jìn)行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結構尺寸的擬定,主要參考了橋涵規范及相關(guān)范例;利
本圖為一簡(jiǎn)支空心板設計圖,含橋墩、樁基設計圖、橋臺設計、簡(jiǎn)支空心板設計圖、及伸縮縫橋面鋪裝及排水設計圖。
本工程是某13m跨度混凝土空心板預應力橋梁標準圖,空心板預應力橋梁標準圖,公路1級二級13米跨預制板橋梁。
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。
全套預應力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預制空心板材料數量總表 一孔橋面鋪裝材料數量總表 標準橫斷面 空心板一般構造圖 空心板底板加強鋼筋構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 橋面現澆層及鉸縫鋼筋構造圖 中板普通
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
技術(shù)指標 1.設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
本工程為預應力混凝土空心板防震錨栓布置大樣節點(diǎn)構造詳圖,包含防震錨栓布置大樣圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力混凝土空心板伸縮縫安裝節點(diǎn)詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖、伸縮縫預埋鋼筋平面圖、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
公路-Ⅱ級1.10m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m簡(jiǎn)支裝配式后張法
本圖為交通部頒布的二級公路10米空心板結構設計詳圖,其中含中邊跨空心板的結構配筋圖,斜交板的鈍角加強設計,橋面鋪裝及橋面連續等設計。
5-10空心板的成套圖紙 橋型總體布置圖 橋臺一般結構圖 臺帽、背墻、擋塊鋼筋布置圖 空心板構造圖 空心板配筋圖 橋面連續構造圖 伸縮縫設計圖 橋墩一般結構及圖 墩帽及擋塊配筋圖 支座設計圖 防撞
方案設計根據旬城鄉建設局要求,原橋拆除,新建混凝土平板橋,跨徑為13.0米,橋寬24.5米,單邊人行道凈寬3.75米。上部采用預制鋼筋混凝土空心板,下部結構采用多柱式墩臺,鉆孔灌柱樁。 設計荷載為汽車(chē)-20,掛車(chē)-100。人群荷載為3.
內容簡(jiǎn)介 (一)設計標準 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度
2.本橋上部采用2×12米混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
(一)設計標準 1. 荷載等級:荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級:無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設計洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應地震
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
本資料為13米預應力混凝土空心板成套設計圖紙,圖紙包括:波形護欄鋼筋構造圖,平面圖,組合式護欄一般構造圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
預應力混凝土空心板路燈、欄桿基礎構造節點(diǎn)詳圖設計,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
本工程為某20m預應力混凝土空心板A級(邊板)節點(diǎn)構造詳圖,包含橫斷面圖、立面圖、平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節點(diǎn)構造詳圖,包含某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節點(diǎn)構造詳圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1.上部構造:采用先張法預應力混凝土空心板。2、下部構造:采用薄壁臺:樁基礎。3、本設計,上部構造采用簡(jiǎn)支板橋結構,進(jìn)行分析驗算,跨中彎距以簡(jiǎn)支正板為設計依據,支點(diǎn)剪力以簡(jiǎn)支斜板為設計依據,橫向分布按鉸接計算。4、運營(yíng)狀態(tài)下主梁應力按預制板
工程概況:規劃河寬為40m,不通航。橋梁孔跨布置為三跨3X16米預應力混凝土空心板梁橋,各墩臺平行布置。橋梁全寬50m,預制板高0.8m,寬1.25m,下部橋墩采用矩形蓋梁柱式墩,蓋梁寬度1.4m,高度1.2m,立柱直徑1.0m,樁徑1.2
本圖為某小橋設計圖,其中含下部結構詳圖,梁板詳圖及欄桿,人行道結構設計詳圖等內容,
編制時(shí)間:2012 承重構件受力情況:板橋 資料目錄 橋梁工程施工圖設計說(shuō)明 橋位平面布置圖 橋梁縱斷面設計圖 橋梁樁基坐標表 橋型布置圖 板梁一般構造圖 預應力縱向布置圖 預應力斷面布置圖 預應力大樣圖 預應力數量表 預應力錨具示意圖
鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混凝土橋面板,寬幅橋面,含人行道、欄桿設計及所有配筋圖。共33張
設計荷載:汽車(chē)-20,掛車(chē)-100,人群-3.5KN/立方米。 本橋為跨規劃改道的凱江而設,上部構造采用11-20米的后張法預應力混凝土空心板,每5-6孔一聯(lián)設置伸縮縫,每聯(lián)跨間設置橋面連續;下部構造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩,重力式U型
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
內容簡(jiǎn)介 (一) 設計標準 1、設計荷載:汽車(chē)荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線(xiàn)半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車(chē)行道2.0%,人行道2.0%