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某橫隔梁CAD詳細(xì)鋼筋圖
橫隔梁鋼筋圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某梳齒壩CAD節(jié)點設(shè)計鋼筋圖
梳齒壩鋼筋圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某底層梁鋼筋圖CAD大樣設(shè)計
底層梁鋼筋圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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多層框架大樓cad梁鋼筋圖
本圖紙為：多層框架大樓cad梁鋼筋圖，圖紙包括：各層梁鋼筋圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
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東莞某商鋪屋面層梁鋼筋圖
本圖紙為：東莞某商鋪屋面層梁鋼筋圖，圖紙包括： 柱軸線定位及截面變化圖、基礎(chǔ)平面圖、屋面層梁鋼筋圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
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鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點詳圖
本資料為鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點詳圖，圖紙包括：鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點詳圖、箱型柱與鋼梁連接節(jié)點詳圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖，圖紙包括：WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn)，可供參考。
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16mT梁主梁鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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某鋼筋砼預(yù)應(yīng)力梁板橋結(jié)構(gòu)及鋼筋圖
本圖紙共33張，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋面板配筋圖。圖紙包含：半立面、半平面、一塊邊板材料數(shù)量表、墩臺基樁坐標(biāo)放樣表、墩臺基樁坐標(biāo)放樣示意圖、上部橫斷面圖、鉸縫構(gòu)造圖、河堤砌護標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖等。
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16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋臺臺帽鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁主梁骨架鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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16mT梁橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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09 底層梁鋼筋圖CAD施工圖設(shè)計
09 底層梁鋼筋圖CAD施工圖設(shè)計 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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港口工程某高樁碼頭節(jié)點結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖紙共11張，為高樁碼頭節(jié)點配筋圖。圖紙包含：配筋平面圖、節(jié)點位置示意圖、單個節(jié)點鋼筋材料表、典型剖面圖等?；炷翉姸鹊燃墳镃35F300。設(shè)計階段：技術(shù)施工階段。本圖與結(jié)構(gòu)布置圖、結(jié)構(gòu)鋼筋圖配套使用。
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16mT梁橋墩墩帽鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時構(gòu)造鋼筋的配置節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1個節(jié)點，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點詳圖
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鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝次梁的邊支座與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載。
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鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造
本工程為鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造，包含鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接節(jié)點構(gòu)造等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載。
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鋼筋混凝土剪力墻與鋼骨混凝土梁的連接構(gòu)造節(jié)點
鋼筋混凝土與鋼骨混凝土梁連接節(jié)點詳圖鋼筋混凝土剪力墻是指以承受水平荷載為主要目的（同時也承受相應(yīng)范圍內(nèi)的豎向荷載）而在房屋結(jié)構(gòu)中設(shè)置的成片鋼筋混凝土墻體。剪力墻按結(jié)構(gòu)材料可以分為鋼筋混凝土剪力墻、鋼板剪力墻、型鋼混凝土剪力墻和配筋砌塊剪力墻。其中以鋼筋混凝土剪力墻最為常用。...
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大連北良碼頭縱橫梁斜撐結(jié)構(gòu)鋼筋圖
本圖紙共12張，為縱橫梁斜撐配筋圖。圖紙包含：縱梁ZL-1配筋圖、縱梁ZL-5配筋圖、縱梁ZL-2配筋圖、縱梁ZL-3配筋圖、縱梁ZL-4配筋圖、縱梁ZL-6配筋圖、縱梁ZL-8配筋圖、縱梁ZL-7配筋圖、橫梁HL-3配筋圖等
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16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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50mT梁伸縮縫槽加厚鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為50mT梁伸縮縫槽加厚鋼筋布置節(jié)點詳圖
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某純懸挑梁鋼筋節(jié)點構(gòu)造CAD圖
本工程為 某純懸挑梁鋼筋節(jié)點構(gòu)造CAD圖，包含支座縱向鋼筋構(gòu)造、純懸挑梁XL和各類梁的懸挑端配筋構(gòu)等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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16mT梁橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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簡支空心板梁橋面連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋臺臺帽鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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簡支空心板梁橋臺樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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30mT梁上部橋面鋪裝鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
梁節(jié)點鋼筋圖
梁節(jié)點鋼筋圖專題，為您提供梁節(jié)點鋼筋圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載梁節(jié)點鋼筋圖相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多梁節(jié)點鋼筋圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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