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某工程裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋支座構(gòu)造圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)k=0.0015。 ⑸ 支座不均
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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各裝配式節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工圖
本資料為各裝配式節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)施工圖 資料內(nèi)容包括：斷面圖，剖面圖，平面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造
本資料是裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造（CAD），共圖紙1張，出圖時(shí)間是2017年。內(nèi)容分為3部分：疊合板構(gòu)造、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)(梁_柱）連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、預(yù)制柱與現(xiàn)澆砼獨(dú)立基礎(chǔ)_承臺(tái)_承臺(tái)梁連接節(jié)點(diǎn)大樣。包含預(yù)制樓板受力方向中間支座連接構(gòu)造、預(yù)制樓板非受力方向邊支座連接構(gòu)造、預(yù)制樓板受力方向邊支座連接構(gòu)造、預(yù)制樓板受力方向與非受力方向中間支座連接構(gòu)造、預(yù)制樓板受力方向與非受力方向中間支座連接構(gòu)造...
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裝配式簡(jiǎn)支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
裝配式簡(jiǎn)支空心板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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單孔8米裝配式農(nóng)用梁橋施工圖
橋型結(jié)構(gòu)： 8米橋采用標(biāo)準(zhǔn)化裝配式鋼筋混凝土梁式平橋, 單孔凈跨8米（1孔×8米）,橋面凈寬4米，橋面跨中標(biāo)高高于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高1.46米,縱坡1%,橫坡1.5%,橋板采用鋼筋砼實(shí)心板,橋臺(tái)基礎(chǔ)為二根直徑80厘米鉆孔灌注樁,灌注樁入土深度暫定25.0米,施工中探明地質(zhì)情況后再行調(diào)整樁的入土深度,為摩擦樁。樁承臺(tái)為0.75米厚現(xiàn)澆砼, 臺(tái)身為M10水泥砂漿砌條石, 厚90厘米?？紤]臺(tái)身高度低且臺(tái)后基礎(chǔ)原為老路路基，臺(tái)后采用礦碴回填結(jié)構(gòu)。 ...... 設(shè)計(jì)于2002年，共6張CAD設(shè)計(jì)圖。
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裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD
本工程為裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD，包含框架梁與柱連接構(gòu)造(邊柱柱頂)、框架梁與柱連接構(gòu)造(邊柱柱頂)、主次梁邊節(jié)點(diǎn)連接構(gòu)造等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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裝配式高層剪力墻構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本資料為裝配式高層剪力墻構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖，剖面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地單孔8米裝配式農(nóng)用梁橋施工圖
8米橋采用標(biāo)準(zhǔn)化裝配式鋼筋混凝土梁式平橋, 單孔凈跨8米（1孔×8米）,橋面凈寬4米，橋面跨中標(biāo)高高于設(shè)計(jì)田面標(biāo)高1.46米,縱坡1%,橫坡1.5%,橋板采用鋼筋砼實(shí)心板,橋臺(tái)基礎(chǔ)為二根直徑80厘米鉆孔灌注樁,灌注樁入土深度暫定25.0米,施工中探明地質(zhì)情況后再行調(diào)整樁的入土深度,為摩擦樁。樁承臺(tái)為0.75米厚現(xiàn)澆砼, 臺(tái)身為M10水泥砂漿砌條石, 厚90厘米。考慮臺(tái)身高度低且臺(tái)后基礎(chǔ)原為老路路基，臺(tái)后采用礦碴回填結(jié)構(gòu)。
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20米裝配式簡(jiǎn)支T型梁橋設(shè)計(jì)
鋼筋混凝土 T型簡(jiǎn)支梁橋 配筋計(jì)算 強(qiáng)度驗(yàn)算 作者：劉宏 指導(dǎo)老師：賈巧燕 專業(yè)：道路橋梁 本次設(shè)計(jì)為20m簡(jiǎn)支T型梁橋的設(shè)計(jì)計(jì)算。 本設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土T型梁橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為20m，計(jì)算跨徑為19.5m，主梁為等截面T型梁。 本文主要闡述了該橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算過(guò)程。首先進(jìn)行橋型方案比選，對(duì)主橋進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，然后對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力、配筋計(jì)算，再進(jìn)行強(qiáng)度、應(yīng)力及變形驗(yàn)算。 具體包括以下幾個(gè)部分： 1. 橋型方案比選； 2. 橋型布置，結(jié)構(gòu)各部分尺寸擬定； 3. 選取計(jì)算結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖； 4. 恒載內(nèi)力計(jì)算； 5. 活載內(nèi)力計(jì)算； 6. 荷載組合； 7. 配筋計(jì)算；
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）上部構(gòu)造通用圖
資料目錄 主要工程材料數(shù)量表（一） 主要工程材料數(shù)量表（二） 主要工程材料數(shù)量表（三） 施工程序示意圖 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(分離式路基) 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(整體式路基) T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四） T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 T梁預(yù)應(yīng)力鋼束材料數(shù)量及引伸量表 T梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖 T梁梁肋鋼筋布置圖（一） T梁梁肋鋼筋布置圖（二） 邊跨翼板鋼筋布置圖（一）（0°） 邊跨翼板鋼筋布置圖（二）（0°） 邊跨翼板鋼筋布置圖（一）（15°） 邊跨翼板鋼筋布置圖（二）（15°
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裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本資料為裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 資料內(nèi)容包括：大樣圖，構(gòu)造圖，剖面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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裝配式梁式樓梯連接加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
裝配式梁式樓梯連接加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，1.當(dāng)TL、TB架立筋較小，而混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C20時(shí)，可采用化學(xué)植入螞蟥釘連接；每梯板TB端設(shè)兩個(gè)連接點(diǎn)，于TB、TL相應(yīng)部位鑿槽，鉆孔=25，吹凈灰粉；4.灌入結(jié)構(gòu)膠，打入螞蟥釘，靜置至膠完全固化，以樹脂砂漿抹平。...
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）上部構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖
本資料為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）上部構(gòu)造設(shè)計(jì)通用圖，圖紙包括：構(gòu)造圖，斷面圖，布置圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋（先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)）上部構(gòu)造通用設(shè)計(jì)圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造大樣圖
本圖紙為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁構(gòu)造大樣圖，可參考。
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某裝配式梁式樓梯連接加固CAD全套詳細(xì)構(gòu)造圖
裝配式梁式樓梯連接加固，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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低層輕型鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅體系構(gòu)造圖集
低層輕鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅構(gòu)造圖集，圖集包括組合柱基本構(gòu)造，組合梁基本構(gòu)造，組合梁與梁柱連接，普通型鋼梁連接，組合樓蓋連接，組合墻題構(gòu)造等，可供下載參考。...
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8m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支Π梁橋設(shè)計(jì)圖
本橋?yàn)?*8m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支Π梁橋設(shè)計(jì)圖，圖紙包含橋型布置圖、上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖、π型梁各部位構(gòu)造圖、橋梁構(gòu)造圖、樁基構(gòu)造圖、臺(tái)帽構(gòu)造圖、金屬梁柱式護(hù)欄構(gòu)造圖、人行道構(gòu)造圖等等
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裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁橋全套錐坡護(hù)肩墻
[湖北]裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁橋全套施工圖設(shè)計(jì)（含錐坡護(hù)肩墻）內(nèi)容簡(jiǎn)介本橋梁為高速公路橋梁，橋跨總長(zhǎng)260米，圖紙內(nèi)容包含橋型布置圖，主梁、橋墩、橋臺(tái)、以及錐坡、護(hù)肩墻等附屬工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)，并附多頁(yè)工程數(shù)量表以及參數(shù)表、鋼筋計(jì)算表等，非常全面。 …… 設(shè)計(jì)參數(shù)： 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)； 橋面寬度（半幅）：0.5m（墻式護(hù)欄）+凈11.75+0.5m（墻式護(hù)欄）； ...
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40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁一般構(gòu)造
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁：裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，常稱為組合箱梁，是一種先簡(jiǎn)支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運(yùn)輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。...
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某公路裝配式簡(jiǎn)支梁橋
某公路裝配式簡(jiǎn)支梁橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m，雙向雙車道布置，橋面寬度為凈 7+2x1. 5m，總寬10m。主梁為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T 梁，橋面由6片T梁組成，主梁之間鉸接，沿梁長(zhǎng)設(shè)置5道橫隔梁（橫隔梁平均厚度為16cm，高110cm），橋梁橫截面布置見圖1。
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某商場(chǎng)裝配式泵房設(shè)計(jì)
本工程為某商場(chǎng)裝配式泵房設(shè)計(jì)，包含平面布置圖、大樣圖。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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1000m3裝配式冷庫(kù)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)題目是1000m3裝配式冷庫(kù)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)地點(diǎn)選在廣東省廣州市，由于冷庫(kù)不大，所以設(shè)計(jì)成兩個(gè)冷間，一個(gè)庫(kù)溫為-18度的冷藏間和一個(gè)-23度的凍結(jié)間。冷庫(kù)隔熱材料選聚氨酯泡沫塑料，導(dǎo)熱系數(shù)λ=0.03w/(m2K)。冷藏間和凍結(jié)間的蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)溫度分別選為-23度和-28度，由于換熱溫差較小，使得蒸發(fā)器的尺寸較大，制造費(fèi)用大，且占空間大。但換熱溫差小，即蒸發(fā)溫度高，使制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)大，可降...
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某公路10m裝配式預(yù)制空心板橋上部構(gòu)造
穿渠道10m跨交通橋，含上部結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)及鉸縫的細(xì)部設(shè)計(jì)。
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某裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁下部構(gòu)造施工圖
某裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁下部構(gòu)造施工圖，包括設(shè)計(jì)說(shuō)明 、U型橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 、L型橋臺(tái)一般構(gòu)造圖表 、U型橋臺(tái)有關(guān)參數(shù)表及側(cè)墻構(gòu)造圖 、橋臺(tái)前墻構(gòu)造圖 、臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造圖 、橋墩一般構(gòu)造圖 、蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 、墩柱鋼筋構(gòu)造圖、樁基鋼筋構(gòu)造圖、擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋端橫梁鋼筋布置圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋翼緣板普通鋼筋圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋上部邊板一般構(gòu)造
空心板采用鋼管成孔 本圖為通用圖，僅列出0°、15°、30°的斜度，之間的斜度在預(yù)制時(shí)可按各橋梁總體布置的實(shí)際斜度預(yù)制 澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部，待砂 漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫，鉸縫混凝土須震搗密實(shí)。
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[節(jié)點(diǎn)詳圖]裝配式梁式樓梯連接加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
裝配式梁式樓梯連接加固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共3張圖紙。
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Ⅰ級(jí)公路四跨預(yù)應(yīng)力裝配式T型梁橋
Ⅰ級(jí)公路四跨30m預(yù)應(yīng)力裝配式T型梁橋施工圖（44張先簡(jiǎn)支后連續(xù)）1.1橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1）、汽車荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí)。2）、橋面寬度：凈11.5+2×1.5m人行道，橋梁全寬15m。3）、設(shè)計(jì)洪水頻率：小橋1/50，大中橋1/100，涵洞：1/50。4）、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年5）、橋下通航等級(jí)：所有橋梁均無(wú)通航要求。6）、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g...
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120m長(zhǎng)4x30m裝配式混預(yù)應(yīng)力凝土箱型梁橋設(shè)計(jì)
120m長(zhǎng)4x30m裝配式混預(yù)應(yīng)力凝土箱型梁橋設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)的裝配式混預(yù)應(yīng)力凝土箱型梁橋，全長(zhǎng)共120m,設(shè)為4跨，跨徑為30m。設(shè)計(jì)荷載為高速公路I級(jí)荷載。橋墩采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用埋置式組合橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)首先根據(jù)設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行尺寸初步擬定，然后分別對(duì)蓋梁、樁身和樁基進(jìn)行恒載、活載的計(jì)算與內(nèi)力組合，配筋設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。計(jì)算中采用了杠桿法、偏心壓力法、m法等計(jì)算...
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跨徑8m裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支板橋上部構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn) （一）本通用圖以簡(jiǎn)支板橋?yàn)榛窘Y(jié)構(gòu)，采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)長(zhǎng)度綜合橋梁總體布局而定。 （二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計(jì)算，支點(diǎn)采用杠桿法計(jì)算。斜交板考慮角度對(duì)橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對(duì)于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級(jí)取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計(jì)值。 （四）運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計(jì)。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋，澆筑時(shí)與頂板鋼筋固定牢
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跨徑6米裝配式鋼混簡(jiǎn)支板橋上部構(gòu)造通用圖
跨 徑：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級(jí) 橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬：1m 橋梁結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)支板結(jié)構(gòu)體系 橋梁支座：板式橡膠支座 橋面鋪裝：下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí) 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0 [內(nèi)容包括] 設(shè)計(jì)說(shuō)明 板計(jì)算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡(jiǎn)支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖
設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2．設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
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30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造圖
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造，跨徑：30m,斜交角：0°、15°、30°。 荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度：2×11.25m 1、各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在5°C以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時(shí)施工。 2、各支點(diǎn)處支座的型號(hào)與形式應(yīng)在施工圖設(shè)計(jì)時(shí)自行確定。
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裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋上部中板鋼筋構(gòu)造
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接，N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接，在塊件預(yù)制時(shí)緊貼側(cè)模，脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架，骨架鋼筋采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。
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裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
裝配式簡(jiǎn)支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
裝配式梁橋構(gòu)造
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