本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋伸縮縫構(gòu)造圖,圖紙包括:平面圖,立面圖,側(cè)面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
空心板采用鋼管成孔 本圖為通用圖,僅列出0°、15°、30°的斜度,之間的斜度在預(yù)制時可按各橋梁總體布置的實(shí)際斜度預(yù)制 澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部,待砂 漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫,鉸縫混凝土須震搗密實(shí)。
設(shè)計要點(diǎn) (一)本通用圖以簡支板橋?yàn)榛窘Y(jié)構(gòu),采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),連續(xù)長度綜合橋梁總體布局而定。 (二)上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),跨中采用鉸接板梁法理論計算,支點(diǎn)采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 (三)對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值。 (四)運(yùn)營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計。 (五)采用較寬而深的鉸縫,鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 (六)預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,澆筑時與頂板鋼筋固定牢
跨 徑:6m 斜 交 角:0°、15°、30° 荷 載:公路-Ⅱ級 橋面寬度:凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬:1m 橋梁結(jié)構(gòu):簡支板結(jié)構(gòu)體系 橋梁支座:板式橡膠支座 橋面鋪裝:下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環(huán)境條件:采用Ⅱ類控制設(shè)計 設(shè)計荷載:公路—Ⅱ級 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0 [內(nèi)容包括] 設(shè)計說明 板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面
設(shè)計要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點(diǎn)按杠桿法計算,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計算,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
設(shè)計要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點(diǎn)按杠桿法計算,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計算,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接,N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接,在塊件預(yù)制時緊貼側(cè)模,脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架,骨架鋼筋采用雙面焊,焊縫長度不小于5d。
裝配式簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
裝配式簡支空心板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋空心板構(gòu)造詳圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設(shè)計圖 資料內(nèi)容包括:立面圖,平面圖,大樣圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考。
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋承臺鋼筋構(gòu)造圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋泄水管構(gòu)造詳圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋中板鋼筋構(gòu)造詳圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖,圖紙包括:構(gòu)造圖,布置圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計師下載參考。
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設(shè)計圖 資料內(nèi)容包括:立面圖,平面圖,大樣圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考。
設(shè)計要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預(yù)制板長來適應(yīng)。本冊圖紙適用于預(yù)制板長變化范圍在±200mm范圍內(nèi),若板長變化超過此范圍需根據(jù)各橋具體情況進(jìn)行計算調(diào)整。 2、本通用圖未對伸縮縫、支座、護(hù)欄、泄水管等進(jìn)行設(shè)計,使用時另參其他圖紙。 c
適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預(yù)制板長來適應(yīng)。本冊圖紙適用于預(yù)制板長變化范圍在±200mm范圍內(nèi),若板長變化超過此范圍需根據(jù)各橋具體情況進(jìn)行計算調(diào)整。 ...... 共包含CAD設(shè)計圖52張,設(shè)計說明4頁。
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
設(shè)計要點(diǎn): 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點(diǎn)按杠桿法計算,四分點(diǎn)到跨中按鉸接板梁法計算,支點(diǎn)到四分點(diǎn)按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進(jìn)行設(shè)計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接,N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接,在塊件預(yù)制時緊貼側(cè)模,脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架,骨架鋼筋采用雙面焊,焊縫長度不小于5d。
裝配式簡支空心板橋面鋪裝鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接,N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接,在塊件預(yù)制時緊貼側(cè)模,脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架,骨架鋼筋采用雙面焊,焊縫長度不小于5d。
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋擋土板鋼筋構(gòu)造詳圖, 設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考
本圖紙為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋邊板鋼筋構(gòu)造圖,共2張。
資料目錄 說明 設(shè)計圖紙 板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量表 中板鋼筋(α=0°) 中板鋼筋(α=15°) 中板鋼筋(α=30°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=0、α=0°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=0、α=15°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=0、α=30°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=250mm、α=0°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=250mm、α=15°) 邊板鋼筋構(gòu)造(C=250mm、α=30°)
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
本資料為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋錐坡及河床鋪砌構(gòu)造圖,圖紙包括:構(gòu)造圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計師下載參考。
本圖紙為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋橋墩墩帽鋼筋構(gòu)造圖,共1張。
本圖紙為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋支撐梁布置及鋼筋構(gòu)造圖,共1張。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
圖紙說明 板計算截面作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預(yù)制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 …… 共計18張
簡支板橋構(gòu)造
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