2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
本資料為橋頭搭板構(gòu)造及配筋圖,含橋頭搭板處理、搭板縱剖面、枕梁橫剖面等,歡迎下載。
本圖紙為橋頭搭板鋼筋構(gòu)造,圖紙包括:橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖,立面圖等,內(nèi)容詳細,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為搭板圖,含搭板鋼筋立面構(gòu)造圖II-II、搭板鋼筋平面構(gòu)造圖I-I等,歡迎下載!
本資料為17-2 搭板一般構(gòu)造圖(二),包含搭板一般構(gòu)造圖(二),歡迎下載!
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本工程為簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,包含連續(xù)組合次梁的配筋構(gòu)造圖、簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為:簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖CAD,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考。
本資料為:箱涵橋搭板一般構(gòu)造及鋼筋布置圖,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考。
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本資料為S1-51 搭板鋼筋構(gòu)造圖,其中內(nèi)容包括:橋臺搭板鋼筋構(gòu)造圖等,歡迎下載。
本資料為橋臺枕梁和搭板鋼筋構(gòu)造圖,含節(jié)點圖等,歡迎下載。
橋臺搭板: 1、由于橋臺與橋頭路基存在不均勻沉降,所有橋梁均須在臺后設(shè)置橋臺搭板。臺后填土高度≤6m的橋梁采用6m長搭板;臺后填土高度>6m的橋梁采用8m長搭板。 2、橋臺搭板在橫橋向分塊澆筑,沿行車道分界線設(shè)置斷縫,并設(shè)置拉桿連接。 3、為減少橋頭路基沉降,應(yīng)嚴格控制橋頭路堤填土質(zhì)量和壓實度,要求采用透水性強的砂礫土或粉煤灰摻石灰填實,壓實度不小于96%,分層厚度不大于30cm。
簡支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
簡支空心板梁搭板構(gòu)造節(jié)點詳圖
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級,掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對,無誤后方可進行樁基施工,如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
本資料為簡支組合次梁配筋構(gòu)造施工圖,圖紙包括:簡支組合次梁的配筋構(gòu)造圖,簡支梁端部構(gòu)造詳圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
秀水大橋主線搭板一般構(gòu)造圖 秀水大橋主線搭板鋼筋構(gòu)造圖 秀水大橋主線搭板鋼筋構(gòu)造圖 共3張CAD圖
裝配式簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為某橋梁項目橋頭搭板鋼筋構(gòu)造CAD圖,含搭板鋼筋立面構(gòu)造圖、搭板鋼筋平面構(gòu)造圖、注等,歡迎下載!
本資料為某簡支組合次梁配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙為簡支組合次梁的配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,共3個節(jié)點,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為30m簡支T梁支座構(gòu)造通用圖,圖紙包括:剖面圖,立面圖,側(cè)面圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為40m簡支T梁支座構(gòu)造通用圖,圖紙包括:立面圖,剖面圖,側(cè)面圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
1、 結(jié)構(gòu)類型: 上部:跨徑8.0米,裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座:采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部:采用鋼筋混凝土輕型橋臺,擴大基礎(chǔ)。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。 (2)石料:標號不得低于30號。
[黑龍江]橋梁搭板構(gòu)造詳圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
設(shè)計要點: 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
簡支搭板構(gòu)造
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