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預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為某L20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí)，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁（板）橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì)。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
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10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋中板鋼筋構(gòu)造詳圖
本圖紙2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋中板鋼筋構(gòu)造詳圖， 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考
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后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩、橋臺(tái)。 4.橋面橫坡采用墩臺(tái)帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺(tái)采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算，并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計(jì)算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造大樣圖
本資料為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造大樣圖，含前錨面預(yù)應(yīng)力錨具(1:15)、后錨面預(yù)應(yīng)力錨具(1:15)、6-31錨頭防護(hù)帽(1:7.5)等，歡迎下載。
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖，包含OVM15型錨具構(gòu)造尺寸圖、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖，包含預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖、BM15型錨具構(gòu)造圖、齒板錨下墊板布置示意圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造平面詳圖
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造平面詳圖，包含預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖、齒板錨下墊板布置示意圖、BM15型錨具構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造平面詳圖
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14預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM_1
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14預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM_2
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
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預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
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14預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM_2
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預(yù)應(yīng)力中板構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力中板構(gòu)造專題，為您提供預(yù)應(yīng)力中板構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載預(yù)應(yīng)力中板構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多預(yù)應(yīng)力中板構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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