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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板一般構(gòu)造
空心板采用鋼管成孔 本圖為通用圖，僅列出0°、15°、30°的斜度，之間的斜度在預制時可按各橋梁總體布置的實際斜度預制 澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部，待砂 漿強度達50%后方可澆筑鉸縫，鉸縫混凝土須震搗密實。
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跨徑8m裝配式連續(xù)結(jié)構(gòu)簡支板橋上部構(gòu)造設計圖
設計要點 （一）本通用圖以簡支板橋為基本結(jié)構(gòu)，采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)長度綜合橋梁總體布局而定。 （二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設計值。 （四）運營狀態(tài)下板梁按預制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設計。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預制板板頂面應設置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢
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跨徑6米裝配式鋼混簡支板橋上部構(gòu)造通用圖
跨 徑：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬：1m 橋梁結(jié)構(gòu)：簡支板結(jié)構(gòu)體系 橋梁支座：板式橡膠支座 橋面鋪裝：下層100mm現(xiàn)澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設計 設計荷載：公路—Ⅱ級 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0 [內(nèi)容包括] 設計說明 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面
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30m裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造圖
裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構(gòu)造，跨徑：30m,斜交角：0°、15°、30°。 荷載標準：公路-Ⅰ級 橋面寬度：2×11.25m 1、各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應基本相同，溫差應控制在5°C以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時施工。 2、各支點處支座的型號與形式應在施工圖設計時自行確定。
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部中板鋼筋構(gòu)造
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接，N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接，在塊件預制時緊貼側(cè)模，脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架，骨架鋼筋采用雙面焊，焊縫長度不小于5d。
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖
裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖，包括說明、主要工程材料數(shù)量表、施工程序示意圖、上部構(gòu)造標準橫斷面圖、T梁一般構(gòu)造圖、T梁預應力鋼束布置圖、T梁預應力鋼束材料數(shù)量及引伸量表、T梁預應力鋼束定位鋼筋布置圖、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖、T梁梁肋鋼筋布置圖……等共57張圖紙。
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35m裝配式預應力T梁橋上部構(gòu)造通用設計圖
設計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預應力構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍： 1、處于曲線段上的橋，可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi)，梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預制梁內(nèi)預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內(nèi)；橫橋向可通過調(diào)整邊梁外懸臂長來適應。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調(diào)整。 2、本冊圖紙采用80型伸縮縫或160型伸縮縫，80型
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖，圖紙包括：構(gòu)造圖，布置圖等，設計精準，內(nèi)容詳細，可供設計師下載參考。
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裝配式簡支空心板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點詳圖設計
裝配式簡支空心板上部構(gòu)造橫斷面節(jié)點詳圖
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設計圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用設計圖 資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。
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40m裝配式簡支T梁橋上部構(gòu)造通用圖（52張）
技術(shù)指標： 跨 徑：40m 斜 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅰ級 橋面寬度：分離式式路基23m 行車道數(shù)：雙向四車道 橋面寬度：2×11.25m ...... 設計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預應力構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍： 處于曲線段上的橋，可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi)，梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預制梁內(nèi)
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裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖
跨 徑： 30 米 斜 交 角： 0° 設計荷載： 公路－Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈－11.5 米
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設計圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構(gòu)造設計圖 資料內(nèi)容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。
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裝配式鋼筋、預應力混凝土空心板橋上部構(gòu)造通用設計圖
設計要點： 1.橫橋向荷載橫向分布系數(shù)按鉸接板法計算，縱橋向內(nèi)力計算采用簡支板專用程序進行，跨中彎矩以簡支正板為計算依據(jù)，支點剪力以簡支斜板為計算依據(jù)。 2.運營階段整體化現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，施工時應保證其最小厚度不小于7cm。 3.預應力混凝土空心板存梁時間不應超過60天，否則將產(chǎn)生較大的上拱度。
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裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造典型橫斷面
裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造典型橫斷面
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑8m）
資料目錄 說明 設計圖紙 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量表 中板鋼筋（α=0°） 中板鋼筋（α=15°） 中板鋼筋（α=30°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=0°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=15°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=0、α=30°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=0°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=15°） 邊板鋼筋構(gòu)造（C=250mm、α=30°）
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖，跨徑：40m
資料目錄 主要材料數(shù)量表（一） 主要材料數(shù)量表（二） 主要材料數(shù)量表（三） 施工程序圖 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四） T梁預應力鋼束布置圖（一）
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35m裝配式預應力T梁橋上部構(gòu)造通用圖（70張）
技術(shù)指標： 跨 徑：35m 斜 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：二級公路10m 路基寬度：10m 行車道數(shù)：2 ...... 設計要點： 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，按全預應力構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍： 1、處于曲線段上的橋，可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi)，梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預制梁內(nèi)預應力鋼束變化段應
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨30m）
資料目錄 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） 。。。。
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨35m）
資料目錄 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°）。。。。
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑30m）
資料目錄 說明 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（30°）。。。。
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑35m）
資料目錄 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（四）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（一）（30°）。。。。
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裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造標準通用設計施工圖
適用范圍： 1.處于平曲線段上的橋梁，沿測設中心線采用20m標準跨徑，墩、臺中心線均徑向布置。當梁長變化在±150mm范圍內(nèi)時，可采用調(diào)整現(xiàn)澆連續(xù)段長度的方式布梁，預制梁長保持不變；當梁長變化在±500mm范圍內(nèi)時，各預制梁采用變梁長，現(xiàn)澆連續(xù)段長度保持不變。若梁長變化超過±500mm，則需根據(jù)各橋具體情況確定設計方案，并進行結(jié)構(gòu)驗算。 2.跨徑組合為一聯(lián) 4×20m至8×20m，支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算確定。 設計要點： 1.本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預應力混凝土構(gòu)件設計。 2.結(jié)
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35米裝配式混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（71張圖紙）
適用范圍： 處于曲線段上的橋，可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內(nèi)，梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預制梁內(nèi)預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內(nèi)；橫橋向可通過調(diào)整邊梁外懸臂長來適應。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調(diào)整。 ...... 共71張CAD設計圖。
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高速公路跨徑30m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設計（路基寬度24.5m）
設計要點 1、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預應力混凝土構(gòu)件設計。 2、結(jié)構(gòu)設計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析。 3、設計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8
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高速公路跨徑40m裝配式箱型連續(xù)梁上部構(gòu)造設計（路基寬度：24.5m）
設計要點 1、本通用圖結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)，按A類預應力混凝土構(gòu)件設計。 2、結(jié)構(gòu)設計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析。 3、設計參數(shù) 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/，彈性模量為Ec=3.45×MPa； 2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN /； 3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數(shù)ζ＝0.3； 4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）； 5）管道摩擦系數(shù)：ｕ＝0.25； 6）管道偏差系數(shù)：κ＝0.0015； 7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm； 8）
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梁高1.2m跨徑20m裝配式預應力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造設計圖
水泥采用高品質(zhì)的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。粗骨料采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm。混凝土：預制主梁、端橫梁、中橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50；橋面鋪裝采用瀝青混凝土。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用R235 (A3)鋼。圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d＝8mm、10mm兩種規(guī)格；HRB335鋼筋主要采用了直徑d＝12、16、20、22、25mm五種規(guī)格。 預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值=1860MPa、公稱直徑
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構(gòu)造（1m板寬）跨徑6m標準圖
圖紙說明 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量總表 橫斷面布置 預制板一般構(gòu)造 橋面角隅加強鋼筋構(gòu)造 板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構(gòu)造 …… 共計18張
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裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造通用圖（40米，正交）
【設計標準】 跨徑：40米 斜度：0° 荷載等級：公路-Ⅰ級 橋梁寬度：2x凈－15.25米 路基寬度：34.5米 橫坡設置：2% 【簡介】 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×40米至7×40米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。 共37張CAD設計圖，
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跨徑20m裝配式預應力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造87張（梁高1.2m）
資料目錄 說明 各孔連續(xù)施工順序示意圖 斜交角0°： 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 預制堵頭板鋼筋構(gòu)造 支座預埋件示意圖 斜交角15°： 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造
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裝配式后張法預應力混凝土連續(xù)空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬)圖紙
一、技術(shù)標準與設計規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01—2003) 2.《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60—2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62—2004) 4.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041—2000) 5.《公路交通安全設施設計技術(shù)規(guī)范》（JTG D81—2006) 四、設計要點 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，其中：預制空心板采用部分預應力A類構(gòu)件設計，現(xiàn)澆連續(xù)段按鋼筋混凝土構(gòu)件設計。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3.
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裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造圖(跨徑：20米斜度：0度)
1、總 說 明 2、工程材料數(shù)量表 3、典型橫斷面 4、箱梁一般構(gòu)造 5、預制箱梁鋼束構(gòu)造 6、箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造 7、箱梁普通鋼筋構(gòu)造 8、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 9、端橫梁鋼筋構(gòu)造 10、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 11、箱梁齒板一般構(gòu)造 12、箱梁齒板鋼筋構(gòu)造 13、預制堵頭板鋼筋構(gòu)造 14、梁端封錨鋼筋構(gòu)造 15、預應力錨具構(gòu)造 16、板式橡膠支座構(gòu)造 17、護欄一般構(gòu)造 18、護欄鋼筋構(gòu)造 19、伸縮縫構(gòu)造 20、橋面排水構(gòu)造
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某道路工程裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造施工圖
本工程：橋面現(xiàn)澆層內(nèi)D6冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)格間距為100x100mm。預制箱梁封錨僅設置在邊跨非連續(xù)端梁端。預制堵頭板的固定可采用^8的鋼筋將同一接頭的兩堵頭板的吊環(huán)相接，然后將預制箱梁與堵頭板之間的縫隙用水泥砂漿填縫。 圖紙內(nèi)容：材料數(shù)量表45度、典型橫斷面45度，箱梁一般構(gòu)造中跨、邊跨、內(nèi)邊梁、跨斷面，預制箱梁鋼束構(gòu)造45度，箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造，箱梁普通鋼筋構(gòu)造（邊跨、中跨），梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造，負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造，梁端封錨鋼筋構(gòu)造，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造45度，端橫梁鋼筋構(gòu)造等，可供參考。
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裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造通用圖（跨徑13m）
資料目錄 說明 設計圖紙 一孔預制空心板材料數(shù)量總表 一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 標準橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 空心板底板加強鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面現(xiàn)澆層及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 中板普通鋼筋構(gòu)造圖（α=0°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖（α=15°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖。。
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[通用]裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造（0°傾斜角）
一、技術(shù)標準與設計規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術(shù)規(guī)范》（JTG D81-2006) …… 二、主要技術(shù)指標表 公路等級：高速公路 路基寬度：23m 汽車荷載等級：公路－Ⅰ級 行車道數(shù)：4 橋面寬度：2×11.25m 跨 徑： 30m 斜 交 角： 0° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10m …… 三、設計要點： 1
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裝配式預應力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑40m斜交0°15°30°設計圖
使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 內(nèi)容簡介 跨 徑： 40m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m …… 說明（一）～（四） 斜交角：0° 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（二） 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨和錨
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裝配式預應力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑25m斜交0°15°30°設計圖
使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：預應力橋 內(nèi)容簡介 結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類預應力混凝土構(gòu)件設計。在作用(或荷載) 短期效應組合下，主梁跨中和支點上緣拉應力不超過規(guī)范限值。設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件，計算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡化為單片梁進行計算；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計算，取三者大值進行控制設計。復核計算采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件。 跨 徑： 25m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m
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16m跨徑裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造施工圖設計33張
技術(shù)指標： 1.設計荷載：公路－Ⅱ級 2.橋面寬度：10m、10.3m、10.6m、10.9m 3.預制板吊裝重量：邊板289KN，中板227KN 4.環(huán)境類別：Ⅰ類 …… 空心板預制： 澆筑空心板混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，護欄按路基邊線布設；應保證預應力管道及鋼筋位置的準確性；用合適的集料粒徑并做好配合比實驗。澆筑混凝土時應充分振搗密實，嚴格控制澆筑質(zhì)量。 …… 預應力工藝： 預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應保證管道位置不變而挪動鋼筋。澆筑前應檢查波
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裝配式預應力混凝土T梁橋上部構(gòu)造通用圖（跨20m，橋面寬度26m）
資料目錄 工程材料數(shù)量表（一） 工程材料數(shù)量表（二） 工程材料數(shù)量表（三） 施工程序示意圖 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖（一）（0°） T梁一般構(gòu)造圖（二）（15°） T梁一般構(gòu)造圖（三）（30°） T梁一般構(gòu)造圖（四） T梁預應力鋼束布置圖....
裝配式上部構(gòu)造
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