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頂管施工組織內容范本
頂管施工組織內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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頂管施工圖（d800-d1000）
本資料為純化水系統流程圖給排水圖紙，其包含的內容為平面圖，設計說(shuō)明等38張圖紙左右僅供參考。
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某鐵路總體施工組織設計
新建鐵路甬臺溫線(xiàn)站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線(xiàn)4.2公里）全線(xiàn)長(cháng)37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專(zhuān)線(xiàn)Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300
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某鐵路施工組織招標設計
內容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術(shù)標準 1.1.1.編制依據 1）某鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專(zhuān)線(xiàn)重點(diǎn)工程招標補遺書(shū)》。
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頂管施工工作井設計圖
圖紙簡(jiǎn)介：本圖紙為頂管施工工作井設計圖。設計內容：本次設計是對重慶市高新區梁灘河整治工程頂管施工的工作井進(jìn)行支護設計，根據工程實(shí)際情況，結合相應的施工安全規范，根據護壁支護特點(diǎn)，選擇支護材料及支護方法，選擇最不利工作井作為設計目標，對結構受
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頂管通道施工圖設計_t3
某過(guò)街通道頂管法隧道施工圖（包括頂管始發(fā)井、頂管接收井的圍護結構施工圖，主體結構施工圖，結構防水圖，頂管隧道結構施工圖）
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頂管施工組織設計方案
頂管施工組織設計方案，作為施工編制專(zhuān)項施工方案學(xué)習交流之用，內容較為詳實(shí)，可作為市政排水、等相關(guān)頂管施工組織設計方案編制參考學(xué)習之用
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四川某改建鐵路施工組織設計
改建鐵路達州至成都線(xiàn)擴能改造工程**鎮（不含）至**（含）段， 東起襄渝線(xiàn)三匯鎮站(不含)(K629+900)，經(jīng)達成線(xiàn)土溪、小橋、營(yíng)山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600)，增建二線(xiàn)（左線(xiàn)）長(cháng)度188.
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內蒙某新建鐵路施工組織設計
全線(xiàn)概況 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線(xiàn)工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線(xiàn)終點(diǎn)站伊敏站)，線(xiàn)路向南跨越輝河后，經(jīng)新巴爾虎左旗
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某鐵路大橋(實(shí)施)施工組織設計
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁，該橋全長(cháng)為138.84米，下部構造采用單線(xiàn)T形橋臺，圓端形橋墩，鉆孔樁基礎。橋梁設計行車(chē)速度：120km/h預留140km/h。限制坡度12%，鐵路等級：線(xiàn)下Ⅰ級，線(xiàn)上Ⅱ級（非無(wú)縫線(xiàn)路）。內容詳實(shí)，可
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洛湛鐵路某標施工組織設計
永州地區湘桂線(xiàn)改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區相關(guān)工程的主要組成部分。湘桂線(xiàn)本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線(xiàn)K141+700與既有湘桂線(xiàn)接軌處，線(xiàn)路長(cháng)度13.858km。內容詳實(shí)，可供參考。
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福廈鐵路某隧道施工組織設計
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內，全長(cháng)3644m，為雙線(xiàn)鐵路隧道，是**標段5個(gè)重點(diǎn)工程之一，施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。
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平齊鐵路改造施工組織設計
改建鐵路平齊線(xiàn)4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351～K25+128，全長(cháng)7.777KM。內容詳實(shí)，可供參考。
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雙線(xiàn)高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專(zhuān)雙線(xiàn)隧道設計。內輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床，鋪設I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
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鐵路立交橋維修設計及施工圖
維修處治方案：1混凝土破損、露筋等病害處治對防撞護欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí)，首先對銹蝕鋼筋除銹，然后用環(huán)氧砂漿對破損處進(jìn)行修補。2增設橋面斷縫該橋橋面未設置伸縮縫，為恢復橋梁的正常伸縮變形能力，分幅切割0#臺橋面鋪裝及護欄后設置一道斷縫
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鐵路雙線(xiàn)隧道棄碴擋護施工圖
資料目錄設計說(shuō)明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道
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某鐵路總體施工組織設計內容范本
某鐵路總體施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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呼準鐵路某線(xiàn)總體施工組織設計
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665＋705.10起，南至準東鐵路周家灣站K2＋644（DK120＋000）止，正線(xiàn)全長(cháng)117.60819公里。可供參考。
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某跨鐵路橋施工圖設計
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設計，圖紙包括：主橋支座墊石構造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等，內容詳細，可供網(wǎng)友下載參考。
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頂管施工，管道頂管，圓形，有說(shuō)明
頂管施工，管道頂管，圓形，有說(shuō)明， (2)沉井壁板、底板等均為C30，抗滲等級為P6，水灰比不大于0.55。
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某鐵路中橋(實(shí)施)施工組織設計
一．工程概況 1．工程概述 某鐵路中橋為一新建工程，全長(cháng)為191.05，為4—32M+2—24M后張預應力混凝土梁。橋為單線(xiàn)，基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁徑?１.０Ｍ，總長(cháng)度109.02M，每一橋墩分別為6根（6*7=42根樁），
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浙贛鐵路某標施工組織設計
本標段線(xiàn)路位于江西省鷹潭市境內，途經(jīng)弋陽(yáng)縣、貴溪縣。含有鷹潭東、童家、貴溪、河潭埠、弋陽(yáng)東站及區間。其中正線(xiàn)鋪軌26.07km。內容詳實(shí)，可供參考。