公路路基的養護與維修分析

公路路基土方計算小軟件

如題

二級公路路基一般設計圖

二級公路路基一般設計圖，個(gè)人覺(jué)得比較好的參考資料！

公路路基工程問(wèn)題及對策

路基是按照路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構造物,是路面的基礎,承受由路面傳遞下來(lái)的行車(chē)荷載。它貫穿公路全線(xiàn),與橋梁、隧道相連,構成公路的整體。路基工程具有以下特點(diǎn):工程數量大、耗費勞力多、涉及面廣、投資高等。路基工程施工質(zhì)量控制,是公路建設過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節,它既是路面的承載體也是公路的主體。因此,質(zhì)量控制在公路工程建設中起著(zhù)舉足輕重的作用。路基工程質(zhì)量的好壞,直接影響到公路使用品質(zhì)、旅客的舒適和正常的行車(chē)交通,對國民經(jīng)濟建設具有重要意義。對路基質(zhì)量的影響因素很多,公路病害問(wèn)題也經(jīng)常發(fā)生,但其中絕大多數還是由施工質(zhì)量問(wèn)題引起的。公路病害不僅加大了營(yíng)運期養護維修的費用,影響道路暢通,嚴重時(shí)還危及行車(chē)安全,給旅客生命財產(chǎn)造成重大損失。所以加強對路基工程施工質(zhì)量的控制,是我們刻不容緩的事。 1路基工程存在的主要質(zhì)量問(wèn)題(1)施工單位現場(chǎng)管理力量薄弱,質(zhì)保體系不完善,工序銜接

公路路基設計的車(chē)輛荷載怎么算

請問(wèn)按《公路工程技術(shù)標準》 (JTG—B01—2003)的車(chē)輛荷載在以下情況下怎么算：路面16m，路基36m，路基填土高7m，四車(chē)道，公路一級。規范沒(méi)有例子，哪位知道告訴小弟。

高速公路路基設計與施工

高速公路路基設計與施工

公路路基路面現場(chǎng)測試規程

公路路基路面現場(chǎng)測試規程

公路路基路面施工監理指南

公路路基路面施工監理指南

求公路路基自動(dòng)分層的程序

在編路基填筑資料的時(shí)候，覺(jué)得每個(gè)樁號的高程逐個(gè)編過(guò)去，工作量很大，而且效果不是很好，偶然發(fā)現某高速公路的路基分層填筑匯總表 貌似是軟件或者某個(gè)程序編出來(lái)的，百度很久也未能知其所以然，有哪位高人用過(guò)這玩意兒。。望不吝賜教！

【分享】公路路基的深路塹的設計

公路路基的深路塹的設計 深路塹的設計施工流程 施工前的準備，一般把施工的方案、機械、人員和材料等方面全部準備齊全方可施工→施工的場(chǎng)地要及時(shí)進(jìn)行清理→是公式對公路路基進(jìn)行測量放樣→施工時(shí)為防止積水進(jìn)行塹頂截水溝等等方面的施工流程。 深路塹設計施工的具體方法 深路塹的邊坡比較長(cháng)、土質(zhì)松軟，很容易受到雨水的侵蝕，造成深路塹的坍塌，從而影響到了施工時(shí)的安全問(wèn)題，因此，我們要對施工時(shí)進(jìn)行相應的防范措施，現總結以下幾點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明：第一，深路塹的設計在施工前的準備工作，我們要在機械配備情況和機械組合方式中進(jìn)行想選定。第二，深路塹的設計在施工前要對路墊開(kāi)挖前的地形范圍（如房屋、河溝等等）來(lái)進(jìn)行拆除和改造，這樣就有效地對深路塹的場(chǎng)地清理起到了很好的處理。第三，深路塹的設計在施工前要完成導線(xiàn)、水準點(diǎn)的復測和加密點(diǎn)的測量，這樣就有效地對深路塹的施工有了很好的幫助作用。第四，深路塹的設計在施工前要進(jìn)行對塹頂截水溝的提前開(kāi)挖和砌筑，這樣就有效地對深路塹在施工時(shí)積水方面得到了緩解。 深路塹設計在施工時(shí)應注意的事項及控制要點(diǎn) （1）

公路路基工程的施工過(guò)程與防護

作為公路主體工程的路基，它是按照路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構造物，承受路面傳來(lái)的荷載，所以它即是線(xiàn)路的主體又是路面的基礎。其質(zhì)量好壞，直接影響公路的使用品質(zhì)。路基的設計一般是根據路線(xiàn)幾何設計要求，結合當地地形，地質(zhì)條件，選擇合理的路基斷面形式；選擇路基填料與壓實(shí)標準；確定邊坡形狀和相應坡率；路基排水系統設計；防護與加固設計等。本文就路基施工的程序與防護進(jìn)行了探討。 一、路基施工程序 1、準備工作 施工放樣：確定道路中線(xiàn)，路基邊樁以及占地紅線(xiàn)

公路路基防護與加固措施探析

我國地域遼闊，地形復雜多變，公路作為各地區間相互聯(lián)系的主要交通要道，聯(lián)系著(zhù)各個(gè)省、市、縣區、鄉鎮至各個(gè)村，有著(zhù)不可替代的重要作用。隨著(zhù)各地經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，我國的交通建設也進(jìn)入了迅猛的發(fā)展期，交通建設的要求也越來(lái)越高。高速公路不只是各地聯(lián)系的交通要道，更是物流、貨運中的重要部分，各地對高速公路的需求也越來(lái)越大，要求也越來(lái)越高。作為公路最基礎的路基直接關(guān)系著(zhù)公路的質(zhì)量，路基的防護與加固也成為了目前最受關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)本文，筆者一方面希望能夠起到一個(gè)拋磚引玉的作用，另一方面，希望能夠給相關(guān)人員起到一定的指導作用。 一、公路路基及防護 1、公路路基及其重要性

公路路基邊坡坍塌的防治措施

JTG 5150-2020 公路路基養護技術(shù)規范

JTG 5150-2020 公路路基養護技術(shù)規范

JTG  5150-2020 公路路基養護技術(shù)規范

JTG  5150-2020 公路路基養護技術(shù)規范

2006版公路路基施工規范

在網(wǎng)上好不容易找到的

《公路路基設計規范》.rar

《公路路基設計規范》2004

《公路路基設計規范》2004