框架式錨桿擋墻施工工法 YJGF 06-98

鐵道部第十三工程局 執筆人:牛希順[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-25 12:05 編輯 ]

坡向193度錨桿式擋墻結構設計施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本項目高8.1m，長(cháng)度約31.0m，坡向193度；上覆土層為素填土，厚度0.98~1.13m，稍密；下伏為砂巖，主要呈強風(fēng)化狀態(tài)巖體破碎，少量呈中風(fēng)化狀態(tài)，巖體較破碎，邊坡巖體類(lèi)型為Ⅳ類(lèi);邊坡為土-巖質(zhì)混合邊坡，邊坡安全等級為三級。設計說(shuō)明、擋土墻立面圖、A-A斷面圖、肋柱配筋斷面圖、大樣圖等。 投稿網(wǎng)友： duxiaojiang2012<

重力式擋墻與背后填土的問(wèn)題

兄弟姐妹們，不知道你們在做重力式擋墻的時(shí)候有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：按照《水工擋土墻設計》這本書(shū)上的方法來(lái)計算重力式擋墻的穩定和應力時(shí)，即使是1、2米高的擋墻也會(huì )出現不穩或者應力大小比無(wú)法滿(mǎn)足，除非將擋墻背后的填土重量計入才能滿(mǎn)足（但書(shū)上是明確表明不算這部分重量的）。書(shū)上的例題把背后坡比取為1：0.7，f＝0.4，但在實(shí)際情況里我們一般取1：0.4，f在0.3左右，因此實(shí)際情況下算出的結果基本上都是不穩的或應力無(wú)法滿(mǎn)足。不知你們有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題呢？我身邊有好幾個(gè)都遇到過(guò)這樣的情況，大家都不知道該如何處理。難道書(shū)上的理論錯了嗎？有哪位大俠能否幫忙解答一下呢？感謝感謝。。。

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算軟件

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算采用電子表格編寫(xiě)，有哪個(gè)達人能夠直接用cad進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)就好了！！！

關(guān)于錨桿擋墻的問(wèn)題，請高人指點(diǎn)，，，，！！！

在論壇上下載了一個(gè)工程實(shí)例叫做 錨桿擋墻計算書(shū)還有圖紙，細看之下發(fā)現一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題錨桿擋墻設計參數：c=1.02MPa,M30砂漿與錨孔壁的粘結強度qe=2.0MPa 天然單軸抗壓強度f(wàn)rk＝6.91Mpa從這些參數來(lái)看，感覺(jué)單位應該是Kpa 而不是Mpa吧，因為如果用Mpa 的話(huà)，那數值也未免太大了一點(diǎn)吧，要知道 1mpa =1000kpa啊。請高人指教。。。

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算EXCELL

希望對大家有用

水位變化對自嵌式擋墻的影響

近年來(lái)，一種新型的柔性擋墻結構——自嵌式擋墻自問(wèn)世以來(lái)已被廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域，該擋墻是一種區別于漿砌塊石擋墻和混凝土面板擋墻的加筋土擋墻，它的面板采用自嵌式擋土塊干壘而成。該擋墻應用在水利上時(shí)水可通過(guò)面板中塊與塊之間的縫隙浸入到擋墻后的回填土中，自嵌式擋土塊后是30cm的級配碎石排水層，排水層后是介于每?jì)蓪油凉じ駯胖g的反濾土工布，土工布所包裹的土體就是經(jīng)碾壓后的回填土，如圖1。其中，反濾土工布有三種作用：一、透水性。水可浸入后面的回填土中，減少水對擋墻的壓力；二、保土性。回填土中的土粒不能通過(guò)土工布滲出來(lái)；三、防淤堵性。土粒不能淤堵土工布，防止水滲不出來(lái)。 自嵌式擋墻應用在水利領(lǐng)域時(shí)，水位的變化會(huì )對擋墻產(chǎn)生一定的影響。水位變化有兩種情況：驟變和緩變。所謂驟變一般是指擋墻前水位變化很快，擋墻后滑坡內自由面或滲流浸潤線(xiàn)滯后于擋墻前水位變化；所謂緩變是指在擋墻前水位變化過(guò)程中，擋墻后土體內的自由面與擋墻前水位變化基本上同步。緩變對擋墻的影響主要集中在土體含水量的變化對抗剪強度參數的影響以及水位變化造成影響區域內土體容重發(fā)生相應變化。驟變除了會(huì )造成上述影響外，還會(huì )由于擋墻

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠

求助中空錨桿加固擋墻什么單價(jià)？

我們正在施工一段高速立式擋墻加固搶險工程，公路已經(jīng)通車(chē)，擋墻每段為15米，高度為8米，中間一段塌落，重新澆筑完后，在擋墻上進(jìn)行中空自進(jìn)式錨桿加固，加固深度為8米，然后注水泥漿。我們不知道施工每米錨桿單價(jià)，有誰(shuí)知道請告訴一下，在這里謝謝了。

6.6 土質(zhì)邊坡與重力式擋墻

第6.6.1條 邊坡設計應符合下列原則： 1.邊坡設計應保護和整治邊坡環(huán)境,邊坡水系應因勢利導,設置排水設施。對于穩定的邊坡，應采取保護及營(yíng)造植被的防護措施。 2.建筑物的布局應依山就勢，防止大挖大填。場(chǎng)地平整時(shí)，應采取確保周邊建筑物安全的施工順序和工作方法。由于平整場(chǎng)地而出現的新邊坡，應及時(shí)進(jìn)行支擋或構造防護。 3.邊坡工程的設計前，應進(jìn)行詳細的工程地質(zhì)勘察，并應對邊坡的穩定性作出準確的評價(jià)；對周?chē)h(huán)境的危害性作出預測；對巖石邊坡的結構面調查清楚，指出主要結構面的所在位置；提供邊坡設計所需要的各項參數。 4.邊坡的支擋結構應進(jìn)行排水設計。對于可以向坡外排水的支擋結構，應在支擋結構上設置排水孔。排水孔應沿著(zhù)橫豎兩個(gè)方向設置，其間距宜取2-3m，排水孔外斜坡度宜為5%，孔眼尺寸不宜小于100mm。支擋結構后面應做好濾水層，必要時(shí)應作排水暗溝。支擋結構后面有山坡時(shí)，應在坡腳處設置截水溝。對于不能向坡處排水的邊坡,應在支擋結構后面設置排水暗溝。 5.支擋結構后面的填土，應選擇透水性強的填料。當采用粘性土作填料時(shí)，宜摻入適量的碎石。在季節性?xún)鐾?/p>

懸臂式鋼筋砼擋墻標準圖

本圖參照國家建筑標準設計圖集《擋土墻》(04J008)進(jìn)行繪制,墻高4-6米

發(fā)一個(gè)自嵌式擋墻計算軟件

不錯東西，希望對大家有用。能用的就用一下，看看用的效果怎樣。

公路鋼筋混凝土懸臂式擋墻

計算軟件采用mathcad2001編寫(xiě)，可根據輸入擋墻尺寸進(jìn)行整體穩定、配筋計算，CAD為各種參數輸入的附圖。如有疑問(wèn)可提出。黃色部分為常規輸入數據區。

理正巖土重力式擋墻設計講議

本帖最后由 高處能勝寒 于 2013-9-27 23:33 編輯 理正巖土重力式擋墻設計講議，對理正巖土軟件重力式擋墻部分參數都做出詳解，特別適合對軟件參數不理解的朋友，對用理正軟件設計的朋友有很大的幫助。高價(jià)下載來(lái)的，免費分享給大家。

請大蝦解答下錨桿擋墻的問(wèn)題

我這里有一個(gè)17米的邊坡，由于場(chǎng)地限制，無(wú)法放坡，所以要做錨桿擋墻，表層有2m厚的土層，基本都是巖石，邊坡裂隙角54度，破裂面的粘聚力55kpa，摩擦角18度，坡面線(xiàn)大概1:1.25，請問(wèn)，計算得出的剩余下滑力是多大？我算出來(lái)大概2300kn左右，還有個(gè)問(wèn)題就是算出來(lái)的下滑力與水平面夾角大概54度，我怎樣分解成水平方向的下滑力呢，也就是作用在錨桿擋墻上的作用力，是不是剩余下滑力F*cos54，這樣計算對么？我同事說(shuō)是F/cos54，不知道哪個(gè)是正確的，請大蝦指導一二

輕型錨桿擋墻在路塹和路堤中的應用