附件在3#[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-13 11:19 編輯 ]
地鐵車(chē)站通風(fēng)系統風(fēng)口通常采用風(fēng)亭方式,但風(fēng)亭設置又受到場(chǎng)地的制約及周?chē)用竦牡种疲埥谈魑淮笊竦罔F車(chē)站上蓋道路一側是居民區,另一側貼鄰有正在施工的商業(yè)建筑,能否將車(chē)站通風(fēng)和商業(yè)建筑地下室的通風(fēng)一并考慮,就是說(shuō)進(jìn)、排風(fēng)口都設置在商業(yè)建筑這邊而避免居民區側建風(fēng)亭? 謝謝了。
本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話(huà)說(shuō)去年7月份來(lái)無(wú)錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現在單位有點(diǎn)后悔,,在這段時(shí)間內,大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,其實(shí)到現在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開(kāi)始,,堅持下去肯定會(huì )有回報,, 今天發(fā)一些現場(chǎng)施工,,說(shuō)實(shí)話(huà),我們做的這些東西真心差勁,,
景觀(guān)種植設施
關(guān)于煙規5.2.3條,有相關(guān)部門(mén)已經(jīng)解釋了,只有風(fēng)機入口的防火閥連鎖關(guān)閉風(fēng)機。那么有兩個(gè)問(wèn)題:1、如果一個(gè)排煙系統負擔多個(gè)防煙分區(如果就3個(gè)200平方的房間),那么系統的排煙量為36000CMH。假如一個(gè)房間發(fā)生火災,根據煙規5.2.3條,只打開(kāi)該房間的排煙口和閥,那么該房間的支管風(fēng)速會(huì )超20m/s,這算不算違反4.4.7條(強條)2、接上題,如果該房間煙氣溫度超過(guò)280度,該房間的排煙防火閥關(guān)閉,而風(fēng)機不關(guān),這是不是也有問(wèn)題?以上請路過(guò)的大神幫我看看,謝謝。
本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個(gè)部門(mén)的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
高層民用建筑設計防火規范GB 50045-95(2005年版)7.4.8 設有高位消防水箱的消防給水系統,其增壓設施應符合下列規定:7.4.8.1 增壓水泵的出水量,對消火栓給水系統不應大于5L/s;對自動(dòng)噴水滅火系統不應大于1L/s。7.4.8.2 氣壓水罐的調節水容量宜為450L。條文解釋?zhuān)?.4.8 設有高位消防水箱的消防給水系統,其增壓設施應符合下列規定:7.4.8.1 增壓水泵的出水量,對消火栓給水系統不應大于5L/s;對自動(dòng)噴水滅火系統不應大于1L/s。7.4.8.2 氣壓水罐的調節水容量宜為450L。疑問(wèn)一:增壓水泵的流量怎么選擇?疑問(wèn)二:氣壓水罐的調節水容量一定為450L?如果選擇大流量噴頭K=115,甚至更大,氣壓水罐的調節水容是不是加大?
地鐵環(huán)控是暖通空調新的增長(cháng)領(lǐng)域,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料
有沒(méi)有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專(zhuān)業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現在的工作越來(lái)越不滿(mǎn)意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導,即將有個(gè)大的地鐵項目要開(kāi)工,我同學(xué)答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,但是對地鐵工程一無(wú)所知,有沒(méi)有搞過(guò)地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡(jiǎn)單,技術(shù)含量比較低,又不需要買(mǎi)貴重設備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒(méi)自己包過(guò)事做過(guò),從小的做起,不求第一年能賺多少錢(qián),能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒(méi)事做!跪求大家多幫幫我哈!!!
現代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <
誰(shuí)有關(guān)于地鐵設計的資料?我現在做地鐵車(chē)站的結構設計,加上車(chē)站的圍護結構設計,我現在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!
關(guān)于地鐵施工的應急預案,作為一個(gè)備案。
本帖最后由 福慧 于 2014-12-26 14:08 編輯 如圖所示,①箭頭所示藍色原來(lái)為一污水溝,現在要在上面做道路,故欲用DN800的鋼筋混凝土管代替。②所示為原來(lái)的污水溝端。③為污水溝與DN800鋼筋混凝土管連接處④為DN800鋼筋混凝土管出路面后繼續與污水溝連接⑤為污水溝排入市政接駁點(diǎn)問(wèn)題:1.有關(guān)單位要求在③處設置沉砂井,理由是防止溝里有砂子之類(lèi)的東西。(這個(gè)地方地勢比較低)請問(wèn)沉砂井怎么做?謝謝2.此單位同時(shí) 要求在④設置類(lèi)似突然擴大口之類(lèi)的消能的設施,請問(wèn)怎么做?謝謝3.DN800的鋼筋混凝土管基礎如何 做?圖集上有90度 120
一、地鐵的誕生19世紀中葉,英國倫敦街頭交通堵塞嚴重。一位名
現有一6層舊樓,原來(lái)樓頂只有一個(gè)避雷針的防雷措施。現業(yè)主想把大樓改為辦公樓,按三類(lèi)防雷做防雷措施。有如下方案:1、天面裝接閃帶,支架用膨脹螺栓固定在女兒墻上。2、四角和側面共6條專(zhuān)用引下線(xiàn)。3、接地極是問(wèn)題,因大樓部份外墻與民居相鄰(間隔小于0.8m),沒(méi)法在大樓四周做一個(gè)環(huán)形接地極,有什么好的解決方法。另外這類(lèi)后補措施還要注意那些問(wèn)題,請大家給點(diǎn)意見(jiàn)。
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循環(huán)泵入口和出口有一根細管,管子上設置了三個(gè)壓力表,請問(wèn)為什么要這樣設置,有什么作用?
希望對大家可以有幫助啊
根據《水利部關(guān)于加強事中事后監管規范生產(chǎn)建設項目水土保持設施自主驗收的通知(水保〔
地鐵設施
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