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某橋加固工程施工方案
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近，橋梁全長407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔)，設(shè)計(jì)荷載為汽車－20、掛車－100。橋梁跨越三級(jí)航道，1998年建成通車。 該橋上部
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基礎(chǔ)加固工程施工方案
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響，需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
專題： 基礎(chǔ)加固工程施工方案 -
某注漿加固工程施工方案
待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。
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墻體加固工程施工方案
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排；墻體加固工程施工方案
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某危房加固工程施工方案
某危房加固工程施工方案，第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu)，住戶36家。
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水閘除險(xiǎn)加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分，共23孔，其中淺孔閘建于1959年，13孔，孔徑3m，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m，高4.25m；深孔閘建于1974年，10孔，孔徑5m，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m，高5.25m。閘室
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某橋梁橫向加固工程施工方案
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工，施工合同段為某標(biāo)段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計(jì)17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。
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碼頭圍堰加固工程施工方案
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程，該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患，由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘，若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
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水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)，在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸
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某大閘加固工程施工方案
某大閘加固工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。
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某水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
某水庫除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì)，包括組織機(jī)構(gòu)、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
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大壩加固分部工程施工方案
砌石所用石料采用外購，石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收、許可后進(jìn)場(chǎng)。
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某屋面結(jié)構(gòu)加固工程施工方案
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程，項(xiàng)目位于海淀區(qū)，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓、甲12號(hào)樓、北洼路50號(hào)、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓、北京工業(yè)
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改造加固工程施工方案完整
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機(jī)械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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橋梁維修加固排水及安全工程施工方案
招標(biāo)范圍：橋梁維修加固工程（含橋梁維修、排水、安全等工程）的施工及缺陷修復(fù)。
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某高速公路舊橋加固維修工程施工方案
唐津高速公路（津塘公路—榮烏高速）擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍： K1084+478—K1095+978，全長11.5Km。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站，為小站收費(fèi)站。 本段為雙向四車道，路基寬度26.5m，路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程
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改造加固工程施工方案（word格式）
目前，江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期，建筑面積約29萬㎡，其中住宅約15萬㎡，商業(yè)約14萬㎡；一期已進(jìn)入交房階段，二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中，由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收，需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變
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水庫除險(xiǎn)加固整治工程施工方案
內(nèi)容簡介 1.護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖： 護(hù)坡基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖，開挖深度視具體土質(zhì)情況而定，但必須挖至堅(jiān)實(shí)的土質(zhì)上，并經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收，基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時(shí)，方才進(jìn)行護(hù)坡下一道工序施工。若加深開挖的，則用大卵石加粘土回填至設(shè)計(jì)建設(shè)基面
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[廣東]水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 二、施工方法 （一）放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，立面分閘室、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎(chǔ)與進(jìn)水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ)，放水塔閘室層凈高6.8m，檢修層凈高3.9m，啟閉室凈高4.0m。放水塔通過棧橋進(jìn)入啟閉室。棧橋分A、B兩
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?。?）型水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主，兼有場(chǎng)鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水、防洪、養(yǎng)殖、發(fā)電等綜合利用效益的小（1）型水利工程。本次招標(biāo)是對(duì)該水庫工程實(shí)施除險(xiǎn)加固整治。 【工程量清單】 本招標(biāo)工程共分為1個(gè)標(biāo)段；招標(biāo)范圍：大壩、溢洪道、放水
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文物維修工程施工方案及措施
本工程為XX鄉(xiāng)文物建筑 搶險(xiǎn)施工工程項(xiàng)目，對(duì)原有鄉(xiāng)建筑群損壞狀況進(jìn)行修繕加固、維護(hù)和復(fù)原。 工程地址：XX鄉(xiāng)文物建筑位于XX市XX鄉(xiāng)。 工程性質(zhì)為修繕，工程目標(biāo)以拆除損毀部位，以及部分損毀嚴(yán)重的鄉(xiāng)文物建筑，包括維修加固和重點(diǎn)修復(fù)、防護(hù)加固、
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辦公樓加固整修工程施工方案
結(jié)構(gòu)型式 1.抗側(cè)力體系：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)； 2.樓蓋結(jié)構(gòu)：鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)； 3.基礎(chǔ)形式：鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。
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白沙水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
白沙水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案，白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游，壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程，溢洪道位于水庫大壩的左側(cè)。
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某酒店地基加固工程施工方案
場(chǎng)地/經(jīng)人工開挖土平整后，場(chǎng)地空間尺寸較狹窄，地面距上層樓板底為2.8米高，施工作業(yè)面狹窄，地下沒有管線
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【浙江】水庫除險(xiǎn)加固工程施工方案
1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段，初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù)。
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浙江某大廈加固工程施工方案
本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程，框架結(jié)構(gòu)，地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū)。本工程因業(yè)主要 求對(duì)4#樓二～四層拼接連廊結(jié)構(gòu)，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需對(duì)所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 、柱、板進(jìn)行化學(xué)植筋、粘鋼和柱外包鋼加固施工。
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脫硫吸收塔加固工程施工方案
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件，需要加固。 施工概況：新增樁分為注漿和鋼管樁兩種，注漿孔鉆孔孔徑80mm，注漿深度15m，根據(jù)施工圖紙分部各孔，為提高樁體抗壓抗剪性能，樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根，其中鋼管兼作二次注漿管，采用XY-1
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【遼寧】某廠改造加固工程施工方案
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部，原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末，此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#（數(shù)據(jù)處理室）、6#（覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室）10#（學(xué)術(shù)會(huì)議室）、15#（綜合服務(wù)樓）、16#（資料室）、26#（洗浴室和洗衣房）、27#（車庫、鍋爐
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大廈結(jié)構(gòu)加固改造工程施工方案
本工程已封頂，現(xiàn)根據(jù)功能需要，部分混凝土樓板、墻體需增加洞口，需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè)，對(duì)此處樓板進(jìn)行加固；地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。
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【湖北】河道整險(xiǎn)加固工程施工方案
本標(biāo)段工程合同編號(hào)為：SBL/JG/2003-3（楊家河整險(xiǎn)加固工程）主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開挖、土方填筑、水下拋石，砌石、錐探灌漿等。
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中冶成工加固改造工程施工方案.
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備，對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
專題： 加固及改造工程施工方案 -
水庫大壩除險(xiǎn)加固工程施工方案
水庫位于 村，為中小二型水庫；主壩樁號(hào)為0+000至0+205，大壩壩頂高程為黃海高程126.60米，大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險(xiǎn)加固工程，壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理，深層攪拌樁處理范圍樁號(hào)0+000-0+205m，沿心
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化工橋臨時(shí)工程施工方案
化工橋位于唐山市豐潤區(qū)林蔭路南端，光華道與G102之間，為林蔭路上跨京哈鐵路而設(shè)。橋址位于唐山北站與銀城鋪站，京哈鐵路下行線交點(diǎn)里程K155+020。 該工程為對(duì)既有橋梁加固改造，對(duì)既有T梁及空心板梁拆除，架設(shè)新建空心板梁；橋墩進(jìn)行灌漿加固
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高速公路擴(kuò)建舊橋加固維修 工程施工方案
唐津高速公路（津塘公路—榮烏高速）擴(kuò)建工程第三標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍：K1084+478—K1095+978，全長11.5Km。其間設(shè)有一個(gè)收費(fèi)站，為小站收費(fèi)站。本段為雙向四車道，路基寬度26.5m，路面寬23.5m。橋涵分為上下行兩幅。 本工程段橋
橋維修加固工程施工方案
橋維修加固工程施工方案專題，為您提供橋維修加固工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋維修加固工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多橋維修加固工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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