**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄?,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車(chē)行道)+14m(觀江平臺(tái))=34m(由北向南)。該橋于 2004 年 8 月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺(tái)臺(tái)后路基及搭板未完成。
**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄?,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車(chē)行道)+14m(觀江平臺(tái))=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺(tái)臺(tái)后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,橋梁上
該資料為[重慶]189.23橋梁加固工程施工圖紙(含預(yù)算清單) 東華大橋位于重慶市開(kāi)縣XC47豐白路,橋梁樁號(hào)為K14+270,該橋?yàn)?-40米空腹式石拱橋+1-12米實(shí)腹式石拱橋+1-5.4米實(shí)腹式石拱橋, 40米跨主拱圈厚為0.9米,矢
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
橋梁維修加固工程施工組織設(shè)計(jì), 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
起訖樁號(hào)K26+900~K37+351.428。設(shè)計(jì)起點(diǎn)K26+900位于龍崗街道辦,終點(diǎn)K37+351.428位于深圳、惠州市域交界處,路線全長(zhǎng)10.449km。 本標(biāo)段共有現(xiàn)狀主線橋梁6座,龍園路小橋、龍崗河中橋,西湖塘立交橋,丁山河中
1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,必須先對(duì)粘貼表面進(jìn)行處理:清除混凝土表面破碎部分,并鑿平鑿毛,使骨料露出,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,或用噴砂技術(shù)處理表面,粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍。 (2)鉆孔 采用螺栓
本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,那暮互通天橋1座,長(zhǎng)度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導(dǎo)下順利施工,我標(biāo)段選A匝道3號(hào)橋4-1#墩立柱進(jìn)行首件工程施工。通過(guò)橋梁立柱首件工程,探索出立柱施工的工藝、工序
浙江省某危病橋梁加固改造工程施工招標(biāo)文件,于2009年11月編制,WORD格式,共153頁(yè)。本項(xiàng)目橋梁寬9+2×1.5m,設(shè)計(jì)荷載為汽-20,跨徑為3-25+7-35+4-25mT梁橋,下部為樁柱式橋墩樁基礎(chǔ);本次加固改造的內(nèi)容為對(duì)樁身外加
本資料為某加固工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
由于該樓使用年限較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)施老化,建筑內(nèi)部陳舊,不能滿足現(xiàn)代化學(xué)習(xí)的要求,故需對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行改造。工程改造除保留東西兩教室結(jié)構(gòu)外,其余均拆除重建。
本工程為某縣某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程的單項(xiàng)工程之一,位于某縣某鎮(zhèn)某村,距縣城20km。水庫(kù)壩址以上控制集雨面積35.3km2,壩址以上干流長(zhǎng)度10.05km,干流坡度5.38‰。水庫(kù)總庫(kù)容3300萬(wàn)m3,正常蓄水位89.873m,相應(yīng)庫(kù)容2650
工程改造除保留東西兩教室結(jié)構(gòu)外,其余均拆除重建。改造后工程總建筑面積約為10691m2,其中地上為8528m2,地下建筑面積為2163m2。
某加固工程施工招標(biāo)文件,本文件的內(nèi)容為一個(gè)特種工程施工的一個(gè)招(議)表文件,WORD格式,共17頁(yè),含合同文件及技術(shù)規(guī)范。
本資料為地系梁首件工程施工總結(jié),內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考。
本資料為某提速改造工程施工總結(jié),主要工程數(shù)量包括:挖運(yùn)雜土、棄碴79000m3,路基填土、幫寬39000m3,移梁加固低高度混凝土T梁5座,框構(gòu)接長(zhǎng)2座,撤梁堵孔1座,蓋板涵洞接長(zhǎng)并渡孔1座,補(bǔ)充、新鋪一級(jí)道碴80000m3,封閉撥移線路1
屈頭排澇泵站樞紐布置在屈頭舊站址范圍內(nèi),堤頂有交通要求,采用的是堤后式的樞 紐布置型式。堤防分部起始13+420~13+520,堤身設(shè)計(jì)采用粘土錐探灌漿:排距1.5m,孔距1.5 m,呈梅花型布置,鉆孔深度至堤基不透水層以下1.5 m;堤身
單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)單位工程施工總結(jié)(一院)
橋梁加固第1、2章0911橋梁加固第1、2章0911橋梁加固第1、2章0911
橋梁加固,就是通過(guò)一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。
該資料為[重慶]S108線橋梁加固工程一階段設(shè)計(jì)施工圖 該橋建于 1864 年,設(shè)計(jì)荷載為汽-20,由于現(xiàn)行交通量的增加,偏載、超載現(xiàn)象突出,使得丁家側(cè)橋面損壞并帶有跳車(chē)現(xiàn)象;橋墩的覆蓋層已沖刷,基腳裸露;拱圈滲水、泛堿;現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行加固
本項(xiàng)目三撫線東密塢橋中心樁號(hào)為K58+015,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑3-6m,橋梁總長(zhǎng)18m,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆實(shí)心板,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土重力式橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。
壩址區(qū)地處辛莊河上游,地形上呈兩側(cè)高中間低的箕形洼地,地貌形態(tài)以丘陵地貌和河谷地貌為主。 主壩、溢洪道地質(zhì)情況.
本工程為加固改造工程,總建筑面積約388平方米,其中,建筑基底面積194.35平方米,主體為兩層磚混結(jié)構(gòu),二層及屋頂采用H形鋼梁,二層樓板采用壓型鋼板組合板。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長(zhǎng)約65m左右,東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案
本標(biāo)段分為兩部分,K45+000~K50+648.61 為新建路,緊接其后的K65+527.98~K70+000 為舊路擴(kuò)建,路線全長(zhǎng)10.13 公里,含有三座橋梁。
建筑概況 本工程位于**黨校的院內(nèi),為禮堂建筑,東西兩側(cè)是兩個(gè)一層教室。由于該樓使用年限較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)施老化,建筑內(nèi)部陳舊,不能滿足現(xiàn)代化學(xué)習(xí)的要求,故需對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行改造。工程改造除保留東西兩教室結(jié)構(gòu)外,其余均拆除重建。改造后工程總建
長(zhǎng)沙市 片區(qū)城市防洪工程屬長(zhǎng)沙市城市防洪工程中心城區(qū)撈霞片。 片區(qū)城市防洪工程堤岸線范圍為:上起瀏陽(yáng)河 大道,沿瀏陽(yáng)河右岸由東往西至瀏陽(yáng)河口,轉(zhuǎn)而向北沿湘江右岸至撈刀河出口改造后的新河口,再由西往東沿?fù)频逗拥雷蟀吨?大道。其保護(hù)范圍涉及五合
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排;墻體加固工程施工方案
某大閘位于長(zhǎng)江中游南岸的一級(jí)支流~xx河口、湖北省某地長(zhǎng)江 干堤上,相應(yīng)堤防樁號(hào)為1+650m~1+760m。樞紐工程包括10 孔水閘、一孔100t 級(jí)船閘和十四聯(lián)連接刺墻等,總長(zhǎng)度228m。水閘現(xiàn)主要功能是汛期排泄xx流域洪水,阻止江水倒
橋—上部結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)墩柱采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)地震基本烈度為Ⅶ度。
大堤渦河右堤位于渦河右岸,自渦陽(yáng)西陽(yáng)集~懷遠(yuǎn)龜山頭,全長(zhǎng)110.556km,阜蒙新河口建閘后,堤線全長(zhǎng)110.1km,與淮河左堤鐃荊段、穎左堤、淝左堤構(gòu)成的渦西堤圈保護(hù)面積5723 km2,耕地495萬(wàn)畝,人口364萬(wàn)。本次招標(biāo)內(nèi)容為 大堤
內(nèi)容簡(jiǎn)介 項(xiàng)目主要做了搭建連接兩主墩至陸地的施工鋼棧橋和鉆孔鋼平臺(tái)以及鋼護(hù)筒下放施工等準(zhǔn)備…… (一)鉆機(jī)選擇 在選擇鉆機(jī)時(shí)首先考慮的是施工成本和工期的要求,其次是考慮施工區(qū)域的地質(zhì)情況、場(chǎng)地大小和動(dòng)力供給,以及鉆機(jī)的主要技術(shù)性能、特點(diǎn)及施
水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長(zhǎng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護(hù)攔),設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20、掛車(chē)-100。橋梁跨越三級(jí)航道,1998年建成通車(chē)。 該橋上部
本資料為:建筑工程施工工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí)人,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響,需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫(kù)的地
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89#、90#、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長(zhǎng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家。
橋梁加固工程施工總結(jié)
橋梁加固工程施工總結(jié)專(zhuān)題,為您提供橋梁加固工程施工總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁加固工程施工總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁加固工程施工總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題