1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,必須先對粘貼表面進(jìn)行處理:清除混凝土表面破碎部分,并鑿平鑿毛,使骨料露出,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,或用噴砂技術(shù)處理表面,粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍。 (2)鉆孔 采用螺栓
橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。
2、施工工藝流程 施工順序:灌注裂縫→清洗并平整粘貼部位表面,植入固定鋼板的螺栓→鋼板粘合面處理→安裝并固定鋼板(調(diào)好壓膠間隙)→用膠泥封邊→壓入粘鋼膠→凝固→鋼板防銹處理→外表面鋼板縫隙用修補膠填平→涂裝。 3、施工步驟及控制要點 1)混
起訖樁號K26+900~K37+351.428。設(shè)計起點K26+900位于龍崗街道辦,終點K37+351.428位于深圳、惠州市域交界處,路線全長10.449km。 本標(biāo)段共有現(xiàn)狀主線橋梁6座,龍園路小橋、龍崗河中橋,西湖塘立交橋,丁山河中
**********橋為跨越朱家山河上的一座新建橋梁,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,橋梁上
⑴本工程為外灘會所第30層,31層鋼結(jié)構(gòu)加固項目。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,需要對混凝土樓面和原有鋼梁腹板進(jìn)行開洞處理,根據(jù)設(shè)計院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計算分析,對原結(jié)構(gòu)鋼梁進(jìn)行加固,在鋼梁腹板兩側(cè)孔洞周邊加加勁
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
**********橋為跨越朱家山河上的一座新建橋梁,橋梁橫斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于 2004 年 8 月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
本工程結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)1~2層,總建筑面積約13300 m2,可供大家參考交流。
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
1、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側(cè),東臨**河,北面為**號河環(huán)繞。場地基本平整,呈長方形南北向布置,施工范圍窄小,根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃,在靠近****大道側(cè)設(shè)有兩個出入大門。 2、 ±0.000m相當(dāng)于吳淞高程5.100M,自然地
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本資料為:上海某風(fēng)電安裝施工方案,共69頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設(shè)計的計劃實施??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
內(nèi)容簡介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結(jié)構(gòu),拱圈凈跨17m,長7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設(shè)C30混凝土鋪裝層。
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設(shè)計單位 北京市xxxx設(shè)計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此,腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,以確保安全施工。
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容:梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程,建筑面積約6218m2。
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
該工程為中大型民用商品建筑,用地面積為15834m2;建筑占地面積為5414m2;地上建筑面積為38109.06 m2;地下建筑面積為7764.12m2;總建筑面積為45873.18m2;容積率為2.37,綠化率為35.40%。
某水庫除險加固施工方案,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,和xx西岸,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
上海某鍋爐項目施工方案,上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司如皋有限公司擬安裝兩臺上海四方鍋爐廠制造的20t/h角管式蒸汽鍋爐,該工程系北京橡院興業(yè)化工工程有限公司設(shè)計。該項目是新建項目,預(yù)計二00五年元月設(shè)備調(diào)試,三月正式投產(chǎn)。
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,根據(jù)設(shè)計院對新的建筑功能對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計算分析,對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件(基礎(chǔ)底板、墻、柱、梁、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補強(qiáng)加固。并增加3部鋼樓
上海橋梁加固施工方案
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