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邊坡錨桿支護擋土墻加固施工方案
工程概況，施工場(chǎng)地的地層地質(zhì)情況，邊坡支護型式選取
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邊坡支護錨桿掛網(wǎng)噴漿施工方案交底
邊坡掛噴砼：邊坡土方開(kāi)挖及松土處理→測量放樣→坡面綁扎鋼筋網(wǎng)片→分層噴漿→養護→設置截水（排水）溝、集水井。
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基礎錨桿樁加固施工方案
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錨桿框架梁邊坡施工方案
錨桿框架梁邊坡施工方案，息烽環(huán)團圓山城市干道項目路基四工區位于息烽縣西山鎮內，樁號區間為K7+100-K8+100，全長(cháng)1公里，其中1-2m蓋板涵一座，改渠350m。路面設計寬度40m，挖方423965方，填方124383方，棄方29958
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鋼筋砼錨桿邊坡支護施工方案
內容簡(jiǎn)介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機：用XU-300型。 鉆孔位置：按照設計畫(huà)出孔位，偏差不超過(guò)±10 mm。 鉆進(jìn)方式：采用水作業(yè)鉆進(jìn)法。 鉆孔直徑：設計錨孔直徑為75mm，為確保灌漿充分，成孔孔徑不得低于設計值的101%。
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鋼筋砼錨桿邊坡支護 施工方案
內容簡(jiǎn)介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機：用XU-300型。 鉆孔位置：按照設計畫(huà)出孔位，偏差不超過(guò)±10 mm。 鉆進(jìn)方式：采用水作業(yè)鉆進(jìn)法。 鉆孔直徑：設計錨孔直徑為75mm，為確保灌漿充分，成孔孔徑不得低于設計值的101%。
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高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案
根據施工要求搭設腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設平臺，平臺寬不小于6m，應能承受2T以上的水平推力，必要時(shí)在坡面上打臨時(shí)錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形，超過(guò)預警值需要進(jìn)行加固處理!
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某學(xué)校加固改造施工方案
主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
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植筋加固施工方案工藝
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統，可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng )意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務(wù)的主
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【青島】抗浮錨桿施工方案
2.1 青島市魯商中心1B區位于青島市市南區燕兒島路7號，由魯商置業(yè)青島有限公司開(kāi)發(fā)，由2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及3層地下車(chē)庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的一類(lèi)高層住宅，地下4層，地上33層，該工程為青島市2009年重點(diǎn)工程之一。
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(cháng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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某工程邊坡支護施工方案
某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右，開(kāi)挖邊坡的放坡系數為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個(gè)邊坡基坑底長(cháng)度為363.52。
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場(chǎng)地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側，規劃銀河路南側，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設置地下車(chē)庫，分為南北兩部分，其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車(chē)庫已在開(kāi)挖，北區圍護結構也已大部
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混凝土結構加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求，經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實(shí)體進(jìn)行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區至王洼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專(zhuān)用單線(xiàn)隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(cháng)6443m，斜井2個(gè)，總長(cháng)度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊分
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抗滑樁邊坡治理施工方案
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠(chǎng)東西，是廠(chǎng)區內部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠(chǎng)區內大部分的制酒車(chē)間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執行進(jìn)行設計（同時(shí)參照廠(chǎng)內主干道的標準），設計速度40km/h。 2.
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某水庫除險加固施工方案
某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮50多公里。
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某工程高邊坡施工方案
K28+300～K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰巖，該邊坡開(kāi)挖易沿節理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大，施工危險系數高，為明確高邊坡深挖路塹施工
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)；抗震設防烈度為
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路基邊坡防護施工方案
本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長(cháng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點(diǎn)位于長(cháng)沙市岳麓區梅溪湖片區；場(chǎng)地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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邊坡防護施工方案(終稿)
根據當地地質(zhì)水文資料，結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際，對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。
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石方及錨桿擋墻施工方案
工程名稱(chēng)：xxx平基工程 工程地址xxxx 該工程為xx實(shí)業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)的xx體育中心二期土石方及擋墻工程，位于xxxx海棠溪片區，西面為四海路，南為xx南岸江南體育中心，北部為海棠溪羅家壩局民片區等，地塊狹小，陡坡大，區屬亞熱帶氣候，溫暖
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加固施工方案及技術(shù)措施
從結構抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線(xiàn)抗震加固法。減小地震作用主要是通過(guò)增大結構周期或加大結構阻尼來(lái)實(shí)現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固，增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱(chēng) 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區xxxx鎮政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監理單位 北京xxxx監理有限公司 5 總承包單位
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混凝土柱加固施工方案
根據《廠(chǎng)區熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》，對廠(chǎng)區熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固，以滿(mǎn)足管道增容后的載荷要求
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施工方案包含包鋼加固
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載。因此，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩定性。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現象，以確保安全施工。
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主樓結構加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區內，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內容：梁、板結構碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程，建筑面積約6218m2。
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(cháng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。
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隧道錨桿支護施工方案
某隧道位于福州市XX村境內。左洞進(jìn)口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長(cháng)219米，縱坡采用-2.55%；右洞進(jìn)口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK
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樓板裂縫加固施工方案
1、碳纖維布規格：結構膠采用改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑。 2、粘碳結構膠應不得含有毒素。 3、配制樹(shù)脂容器不得有油污和雜質(zhì)，1小時(shí)內將配置好的膠用完。 4、基層面處理
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加固改造項目施工方案
本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開(kāi)洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿(mǎn)
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個(gè)鄉鎮，現狀為雙向六車(chē)道，道路全寬為40m，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車(chē)道為雙向八車(chē)道，右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
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邊坡治理專(zhuān)項施工方案
（一）.重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 （三）.國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規。 （四）.國家強制性技術(shù)質(zhì)量標準、施工驗收規范、規程。 （五）.工藝標準及操作規
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水庫除險加固施工方案
內容簡(jiǎn)介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程，上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實(shí)施。總體施工組織內容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮，距張渚鎮7
邊坡錨桿噴漿加固施工方案
邊坡錨桿噴漿加固施工方案專(zhuān)題，為您提供邊坡錨桿噴漿加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載邊坡錨桿噴漿加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多邊坡錨桿噴漿加固施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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