-
注漿加固處理地基技術(shù)
南方某城市一紡織織造車(chē)間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里，廠(chǎng)房墻體出現裂縫，且裂縫發(fā)展漸趨于擴大，以致最后嚴重到柱間支撐發(fā)生損壞，嚴重影響結構安全
-
地基加固處理方法匯總
本資料為地基加固處理方法匯總，內容包括換填墊層法、重錘表層夯實(shí)法、強夯法等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
基坑驗槽地基加固處理
本資料為基坑驗槽地基加固處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
壓密注漿地基加固處理
本資料為壓密注漿地基加固處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
注漿加固處理地基技術(shù)資料
該工程為兩棟建筑面積均為5360平方米廠(chǎng)房，結構形式為單層雙跨鋼結構，跨度30米，柱距為6.8米，檐口高度5.5米。基礎為鋼筋砼條形基礎，基礎埋深1.6米，基礎持力層選用粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)土層。主體結構為輕型鋼結構柱、梁，墻面、屋面均為彩板結
-
壓密注漿加固處理地基技術(shù)應用
南方某城市一紡織織造車(chē)間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里，廠(chǎng)房墻體出現裂縫，且裂縫發(fā)展漸趨于擴大，以致最后嚴重到柱間支撐發(fā)生損壞，嚴重影響結構安全，形成質(zhì)量事故。后采取壓密注漿技術(shù)進(jìn)行地基處理，成功進(jìn)行加固。 本文就此實(shí)例探討壓密注漿加固處理地基
-
-
-
壓密注漿地基加固處理方案
施工質(zhì)量檢驗及安全、文明施工，施工進(jìn)度計劃、機具設備及勞動(dòng)力組織計劃
-
沖擊碾壓地基加固處理方案
編制依據及原則，工程概況，沖擊碾壓地基處理施工方案，沖擊碾壓地基施工安全保證措施
-
-
第45講-土方開(kāi)挖及護坡技術(shù)及地基加固處理方法
第45講-土方開(kāi)挖及護坡技術(shù)及地基加固處理方法，內容詳盡，供參考
-
地基加固的復合注漿技術(shù)與應用研究
介紹了地基加固的復合注漿技術(shù)的特點(diǎn)，重點(diǎn)探討了復合注漿技術(shù)的施工方法，并結合了具體案例進(jìn)行復合注漿技術(shù)的應用研究。
-
松木樁地基加固處理方案
松木樁作為地基加固處理時(shí)，當土質(zhì)為軟弱土層且埋深較深時(shí)候，松木樁可用作擠密樁使用，松木樁打入后對旁邊土進(jìn)行擠壓，從而增加土層的密實(shí)度，達到要求的設計強度；當樁端有硬殼層存在時(shí)可作為端承樁，
-
地基加固之軟土地基處理
本資料為地基加固之軟土地基處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
地基強夯加固處理技術(shù)施工方案
強夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法。最早是法國梅那達公司（LOUIS MENARD TECHNIGUE）開(kāi)始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展，淺層打夯法和強夯法的主要區別在于前者夯擊能量小，僅適用于含水量較低的回填土表層加固，
-
某高速客運專(zhuān)線(xiàn)松軟地基加固處理
本資料為某高速客運專(zhuān)線(xiàn)松軟地基加固處理，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
軟土天然地基房屋傾斜與糾偏加固技術(shù)探究
文章通過(guò)對軟土地基的介紹,分析了軟土地區天然地基房屋容易產(chǎn)生傾斜的原因。從而進(jìn)一步對軟土地基房屋常用的糾偏加固技術(shù)方法進(jìn)行了闡述,并詳細介紹了一種具有技術(shù)先進(jìn)、安全適用、經(jīng)濟合理、保護環(huán)境、施工簡(jiǎn)便的糾偏方法。
-
樹(shù)根樁在地基加固和托換技術(shù)上的應用
樹(shù)根樁是一種小型鉆孔灌注樁，直徑為13～30厘米，樁長(cháng)5～25米。它是利用小型鉆機按設計直徑，鉆進(jìn)至設計深度，然后放入鋼筋籠，同時(shí)放入灌漿管，注入水泥漿或水泥砂漿，結合碎石骨料成樁
-
鐵路客專(zhuān)復合地基加固處理施工方案
工點(diǎn)起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長(cháng)1681.288m。工點(diǎn)位于XX市XX區XX鎮XX村東南側，跨越果園及村莊，屬渭河寬谷階地區，地形較
-
淺談建筑施工中地基加固技術(shù)
近幾年來(lái)，建筑行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，高層建筑物此起彼伏的出現，人們對建筑物安全性和穩定性要求越來(lái)越高。地基是一個(gè)建筑物堅固穩定的保障，是建筑物物質(zhì)量達標的依托。所以對地基的加固是在建筑施工中是十分必要的。本文簡(jiǎn)要分析了如何對建筑施工中的地基
-
沖擊碾壓地基加固處理設計施工方案
本工程地基沖擊碾壓前，將表層有機質(zhì)土或腐殖質(zhì)土清除，路堤位于水塘、水溝等局部低洼積水地段，先抽干積水，清除淤泥，再回填符合要求的土，分層振動(dòng)碾壓至略高于基底標高，沖擊碾壓密實(shí)。
-
-
-
建筑物不良地基的處理與加固
1.1.1 換填法。就是將表層不良地基土挖除，然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí)，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性，提高抗變形和穩定能力。 施工要點(diǎn)：將要轉換的土層挖盡、注意坑邊穩定；保證填料的質(zhì)量；填料應分層夯實(shí)。
-
淺談目前國內房屋加固技術(shù)
房屋加固可以從兩個(gè)層面來(lái)講，一是因房屋破損而進(jìn)行的維護性加固；二是為了使房屋達到一定抗破壞力，如抗地震能力，而進(jìn)行的加固。
-
淤泥質(zhì)軟弱地基的處理技術(shù)
振沖碎石樁在淤泥質(zhì)軟弱地基處理中的應用研究，通過(guò)對淤泥軟弱地基理論計算和現場(chǎng)試驗分析，確定布樁方式、施工工藝，經(jīng)現場(chǎng)效果檢測，驗證采用振沖碎石樁法處理淤泥軟弱地基技術(shù)是可行的，為今后類(lèi)似條件下的施工提供經(jīng)驗。
-
某加固工程中界面處理技術(shù)
民族文化宮抗震加固改造工程中，針對新舊混凝土，新加混凝土與舊磚墻等不同界面，采用了系列界面處理技術(shù)，使加固面結合接觸緊密，效果良好，達到了設計要求。
-
橋梁支架地基加固方案
針對本橋地質(zhì)情況比較復雜，有素填土，厚度0~3.0米、淤泥質(zhì)粘土，厚度0~1.4米、粘土，厚度0~6.0米，（見(jiàn)設計總說(shuō)明中有關(guān)工程地質(zhì)部分），地基承載力較差且不均勻，擬采取杉木群樁聯(lián)網(wǎng)加固處理。 在橋梁鋼管支架的每根立桿位置打入一根直徑1
-
強夯技術(shù)在非均勻性地基加固中的應用
強夯法又稱(chēng)動(dòng)力固結法（Dynamic consolidation method）或動(dòng)力壓實(shí)法（Dynamic compaction method）。這種方法是反復將很重的錘（10t～40t）提到一定高度后使其自由下落，給地基以沖擊力和振動(dòng)，
-
公路小橋涵軟土地基加固處理
公路跨越溝谷、溪溝、河流渠道以及排除路基內側邊溝水流時(shí),常常需要修建各種橫向排水構造物。小橋涵是最常見(jiàn)的小型排水構造物。有時(shí)跨越其他路線(xiàn)或障礙時(shí),也需修建小橋涵。就單個(gè)而言,小橋涵工程量較小,費用低。但對一條公路來(lái)說(shuō),因小橋涵遍布全線(xiàn),數量
-
樹(shù)根樁技術(shù)在重力式擋墻地基加固中的應用
針對某公路麻石重力式路塹擋土墻洛陽(yáng)鏟灌注樁群樁基礎中單樁豎向抗壓承載力不滿(mǎn)足設計要求的工程實(shí)際問(wèn)題，提出采用樹(shù)根樁加固技術(shù)進(jìn)行處理，先對這種已有建(構)筑物地基基礎加固技術(shù)的原理與承載力計算方法進(jìn)行了介紹，然后結合實(shí)際工程問(wèn)題進(jìn)行了加固設計
-
房屋建筑施工中地基處理技術(shù)探討
房屋建筑施工中地基處理指的是通過(guò)采取相應的房屋建筑施工中地基處理技術(shù)，改善房屋建筑地基的滲透性質(zhì)或變形性質(zhì)，來(lái)提高房屋建筑地基承載力的過(guò)程。
-
試論房屋建筑施工中地基處理技術(shù)
當天然地基強度低，不能滿(mǎn)足地基承載力等要求時(shí)，則要對地基進(jìn)行加固處理。通過(guò)地基處理以改善地基上的強度，承載性能和特殊土的特性。建筑物的地基一般面臨以下幾個(gè)問(wèn)題：一是地基的強度低；二是由于建筑物自重及外力過(guò)大時(shí)造成的地基變形；三是地下水造成的
-
沖擊碾壓地基加固處理組織設計施工方案
本工程沖擊過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，用用平地機平整后在進(jìn)行沖擊壓實(shí)，若路基表面揚塵，可用灑水車(chē)適量均勻灑水繼續沖擊。
-
某鐵路工程沖擊碾壓地基加固處理方案
本標段起訖里程為D1K114+664.20～D1K116+256.31、DK130+243～DK149+773.274、DK157+690～DK183+035.86。標段內共有路基43段，總長(cháng)43.46km，最短段路基1.428m，最長(cháng)段路
-
鉆孔灌注樁后壓漿法樁端地基加固施工技術(shù)
近年來(lái)我國的高層建筑迅猛發(fā)展,對地基承載力的要求越來(lái)越高,基礎形式一般采取灌注樁基礎,為了滿(mǎn)足設計要求,灌注樁的持力層要求是較為完整的巖石層,樁長(cháng)和樁徑尺寸往往做的很大,使得地下部分的造價(jià)在整個(gè)工程總造價(jià)中占有較大的份額,同時(shí),由于樁長(cháng)很長(cháng)
-
鐵路客專(zhuān)復合地基加固處理施工方案（cfg樁）
工點(diǎn)起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長(cháng)1681.288m。工點(diǎn)位于XX市XX區XX鎮XX村東南側，跨越果園及村莊，屬渭河寬谷階地區，地形較
-
地基加固處理方法講義知識點(diǎn)總結全套詳細文檔
本資料為：地基加固處理方法講義知識點(diǎn)總結全套詳細文檔，資料內容包括：專(zhuān)業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
-
河北沉井地基加固三軸攪拌樁施工技術(shù)交底
采用三軸攪拌樁與高壓旋噴樁結合的加固方式,即在沉井下沉后地基基本穩定后對靠近洞門(mén)0.6m以外向北11.4m、隧道頂部以上3.0m、沉井刃腳底面以下1.0m范圍土層采用采用φ850mm密排咬合250mm三軸攪拌樁進(jìn)行強加固施工,加固范圍至地表
房屋地基加固處理技術(shù)
房屋地基加固處理技術(shù)專(zhuān)題，為您提供房屋地基加固處理技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載房屋地基加固處理技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多房屋地基加固處理技術(shù)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題