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建筑樁基施工技術(shù)規范
此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供下載參考.
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樁基工程施工驗收規范
樁基工程施工驗收規范：1 總 則 1.0.1 根據統一布置，現行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規范》GBJ 201中的土方工程列人本規范中。因此，本規范包 括了土方工程的內容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程，對地基
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2014最新監理規范表格范本
2014最新監理規范表格范本，總監理工程師任命書(shū)，工程開(kāi)工令，監理通知單，旁站記錄，工程暫停令等
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SL677-2014水工混凝土施工規范
本文檔資料為SL677-2014水工混凝土施工規范 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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錘擊管樁樁基施工設計
青州市世紀鴻基花苑 N2 住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑。基 礎形式采用鋼筋混凝土預應力管樁，管樁型號:PHC—AB500（100）。
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樁基施工中孤石處理方法
本資料為樁基施工中孤石處理方法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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樁基施工安全技術(shù)交底
本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底，包括：內容簡(jiǎn)介： 進(jìn)入施工現場(chǎng)應遵守安全操作規程及安全生產(chǎn)規章制度，必須戴好安全帽，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入；施工前應先全面檢查機械，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，檢查后要進(jìn)行試運轉，嚴禁帶病做業(yè)。機械操作必須遵守安全
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大廈樁基施工組織設計
在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復雜，如設計變更、技術(shù)、資金、機械、材料、人力、水電供應、氣候、組織協(xié)調等等，要保證目標總工期的實(shí)現，就必須采取各種預防措施和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素，其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。 (1)地質(zhì)因
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某基坑及樁基施工組織設計
工程樁及支護、立柱樁成孔采用GPS-15型鉆機全斷面正循環(huán)泥漿鉆進(jìn)成孔
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樁基施工的一些應急措施文檔
當鉆至護筒底口和不同地層交接處附近，采用低檔慢速、小進(jìn)尺鉆進(jìn)，每小時(shí)進(jìn)尺不大于0.5m，防止擴孔、塌孔和偏斜孔。
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某港樁基施工組織方案
本項目1#引橋18~28#墩樁基為水中嵌巖樁，根據設計圖紙，嵌巖深度為進(jìn)入中風(fēng)化凝灰巖5米。其中18#~25#墩樁基由天然泥面線(xiàn)至中風(fēng)化凝灰巖層厚度為12米至0米近于直線(xiàn)遞減，岸側26#~28#墩為無(wú)覆蓋層凝灰裸巖，鋼護筒下放至裸巖上,如何
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重慶建筑樁基礎設計與施工驗收規范DBJ50-200-2014
重慶市工程建設標準，DBJ50-200-2014重慶建筑樁基礎設計與施工驗收規范。
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各類(lèi)建筑樁基施工組織設計
小生在樁基單位做了幾份施工組織設計，（噴粉樁、CFG樁、灌注樁、后插筋鉆孔樁）為了與大家分享，特此上傳！望大家喜歡！ 多多支持！
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錘擊管樁樁基施工組織設計
青州市世紀鴻基花苑N2住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑。基礎形式采用鋼筋混凝土預應力管樁。
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樁基施工工作安全分析
一、作業(yè)標準 二、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2、危害鑒別及風(fēng)險評估表 3、工作安全確認表 危害鑒別、風(fēng)險評估表 JSA安全確認表 (Check List)
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堤防工程施工規范sl260-2014
中華人民共和國水利行業(yè)標準:堤防工程施工規范(SL260-2014替代SL260-98) 標準主要內容有：施工準備；導流與度汛；筑堤材料；堤基施工；垂直防滲；堤身填筑與砌筑；防護工程施工；管理設施施工；質(zhì)量控制；驗收準備。全書(shū)對此作了詳細的
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GBT51033-2014水利泵站施工及驗收規范
本資料為：GBT51033-2014水利泵站施工及驗收規范,內容詳實(shí)，可供參考。
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[江蘇]基坑及樁基施工組織設計
[江蘇]基坑及樁基施工組織設計，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。工程樁及支護、立柱樁成孔采用GPS-15型鉆機全斷面正循環(huán)泥漿鉆進(jìn)成孔，正循環(huán)二次清渣，成樁工藝采用鉆機下籠下置導管，導管水下灌注砼法，并合理地安排施工工序。
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預制方樁基施工組織設計
本資料為預制方樁基施工組織設計，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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樁基施工安全技術(shù)交底書(shū)
努力以?xún)?yōu)質(zhì)、高效的管理、出色的服務(wù)、良好的信譽(yù)贏(yíng)取各方的好評，與業(yè)主建立穩定長(cháng)期的合作關(guān)系。
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[江蘇]大廈樁基施工組織設計
施工進(jìn)度計劃的控制是一個(gè)循環(huán)漸進(jìn)式的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程，施工現場(chǎng)的條件和情況千變萬(wàn)化，項目經(jīng)理部要及時(shí)了解和掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度進(jìn)行比較，一旦發(fā)現進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統分析出后續工作會(huì )產(chǎn)生的影響，在此基礎上
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巖溶發(fā)育地區的樁基施工
本資料為巖溶發(fā)育地區的樁基施工，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某電廠(chǎng)樁基施工設計方案
樁基采用?550PHC80和?400PHC60預應力鋼砼管樁，?550PHC80預應力鋼砼管樁76根，每根50米，送樁2米，其中上部二節壁厚100mm，下部三節壁厚70mm，總長(cháng)度3800米。?400PHC60預應力鋼砼管樁20根，每根30
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商業(yè)建筑樁基施工組織設計
工程名稱(chēng)：xx監測監視管理基地一期工程 招標單位：xx海洋監測監視管理基地籌備處 設計單位：xxxx城市建筑設計有限公司 招標代理：xxxx工程機電設備咨詢(xún)有限公司 建設地點(diǎn)：天津xx休閑旅游區中的臨海綜合服務(wù)區 建筑規模：鉆孔灌注樁106
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橋梁樁基施工技術(shù)方案
河池至百色公路№9合同段路線(xiàn)在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側后，與小龍鳳村北側、大龍鳳村南側在K121+145處設置分離式立交下穿X901，經(jīng)沙坪村南側、架彩村南側、在K123+014下穿X901后，路線(xiàn)沿溝谷北側前行，經(jīng)干
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基坑及樁基施工設計方案
根據施工安排，勞動(dòng)力在各個(gè)施工階段確立采取合理作業(yè)的形式，具體安排原則是以主要分項工程滿(mǎn)足主要工序所需最少人數為基礎，其他輔助安排在施工高峰期合理進(jìn)行調配，以滿(mǎn)足工程需要。另外，專(zhuān)業(yè)班組的勞動(dòng)力在基本固定的原則下，在流水施工時(shí)遇到意外使主線(xiàn)
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樁基施工灌注混凝土技術(shù)交底
（1）檢查孔內泥漿比重是否達標（<1.1）； （2）檢查孔內沉渣是否符合要求（<5cm）； （3）混凝土的坍落度是否符合要求（18cm～22cm）； （4）混凝土試模是否準備到位； （5）首批混凝土的灌注量是否大于導管埋深所需的
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橋梁樁基施工技術(shù)交底
本橋鉆孔樁均使用鋼護筒，護筒直徑比鉆孔樁設計直徑大20～40cm。護筒埋設時(shí)，其軸線(xiàn)對準測量所標出的樁位中心，護筒周?chē)妥o筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩定土層面以下1.5m，護筒頂部高出施工地
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橋梁樁基施工護筒漏漿控制
尤溪互通2#大橋位于京福高速公路三明段，橫跨尤溪水庫，橋梁設計為分離式，左幅上部構造采用4×30m+3×30m+6×30m（三聯(lián)）裝配式預應力混凝土T梁，全長(cháng)396.08m。右幅上部構造采用4×30m+5×30m+3×30m（三聯(lián)）裝配式預
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某研究所樁基施工組織方案
按設計要求工程樁施工前應進(jìn)行施工勘察和試樁施工。施工勘察探明可靠的持力層位置為樁基施工提供具體的地質(zhì)資料。
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某工程樁基施工組織方案
跨海主橋陸地部分布置CJF-20型沖擊鉆2臺、CJF-25型沖擊鉆1臺。鉆機可根據工程進(jìn)度分批調撥使用。
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樁基施工專(zhuān)項方案文檔
成樁質(zhì)量控制標準（指標）、樁身質(zhì)量要求、成孔質(zhì)量保證措施、成樁質(zhì)量保證措施、保證質(zhì)量的組織、資料管理
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樁基施工技術(shù)交底記錄
臨阜特大橋DK246+023.4～DK262+042.28段（226#墩-717#墩）位于一分部管段范圍內，管段內長(cháng)度16.018km，途徑譚棚鎮、九龍鎮、西湖鎮三大鎮，沿線(xiàn)有小蔣營(yíng)、路村、王寨村、徐莊、孫莊、西小莊、殷莊、吳小莊、東徐莊、
最新樁基施工規范2014
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