河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,經(jīng)擁村北側(cè)后,與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后,路線沿溝谷北側(cè)前行,經(jīng)干
尤溪互通2#大橋位于京福高速公路三明段,橫跨尤溪水庫,橋梁設(shè)計為分離式,左幅上部構(gòu)造采用4×30m+3×30m+6×30m(三聯(lián))裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全長396.08m。右幅上部構(gòu)造采用4×30m+5×30m+3×30m(三聯(lián))裝配式預(yù)
本橋鉆孔樁均使用鋼護筒,護筒直徑比鉆孔樁設(shè)計直徑大20~40cm。護筒埋設(shè)時,其軸線對準測量所標出的樁位中心,護筒周圍和護筒底接觸緊密,保證其位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,護筒頂部高出施工地
鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點,沖擊式鉆機安全操作要點
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
內(nèi)容簡介 某高速公路xx段54 座橋梁中,17 座處在溶洞地區(qū),其中三座大橋所在地區(qū)巖溶極為發(fā)育,垂向溶洞有1~13 個;溶洞高度最小的為0. 1 m ,最大的22. 1 m;溶洞內(nèi)有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土,有的為半充填或無充填(空
此資料為: 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供下載參考.
為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,使施工過程控制規(guī)范化,保證全過程的安全、質(zhì)量和進度。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,采用科學(xué)的組織管理方式和先進的施工技術(shù),合理安排施工程序和勞動組織,采取先進的施工方法,提高機械化施工程度、提高工效,推廣
本資料為:凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用,內(nèi)容詳實,很實用,有參考價值,歡迎下載。
本標段為xx至xx高速公路第三標段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標段主要工程包括:路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
【摘要】通過對長汀縣蓮花河大道和縱八線長汀縣城關(guān)過境公路(東埔至草坪段)一期工程蓮花中橋樁基施工巖溶處理的探索,對橋梁鉆孔樁施工過程中的巖溶處理措施進行技術(shù)總結(jié)。
在施工生產(chǎn)中影響進度的因素紛繁復(fù)雜,如設(shè)計變更、技術(shù)、資金、機械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等,要保證目標總工期的實現(xiàn),就必須采取各種預(yù)防措施和克服上述影響進度的諸多因素,其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。 (1)地質(zhì)因
本資料為樁基施工中孤石處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 進入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,必須戴好安全帽,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入;施工前應(yīng)先全面檢查機械,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,檢查后要進行試運轉(zhuǎn),嚴禁帶病做業(yè)。機械操作必須遵守安全
樁基工程施工驗收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,現(xiàn)行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
青州市世紀鴻基花苑 N2 住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑。基 礎(chǔ)形式采用鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁,管樁型號:PHC—AB500(100)。
當(dāng)鉆至護筒底口和不同地層交接處附近,采用低檔慢速、小進尺鉆進,每小時進尺不大于0.5m,防止擴孔、塌孔和偏斜孔。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
工程樁及支護、立柱樁成孔采用GPS-15型鉆機全斷面正循環(huán)泥漿鉆進成孔
本項目1#引橋18~28#墩樁基為水中嵌巖樁,根據(jù)設(shè)計圖紙,嵌巖深度為進入中風(fēng)化凝灰?guī)r5米。其中18#~25#墩樁基由天然泥面線至中風(fēng)化凝灰?guī)r層厚度為12米至0米近于直線遞減,岸側(cè)26#~28#墩為無覆蓋層凝灰裸巖,鋼護筒下放至裸巖上,如何
本標段為xx至xx高速公路第三標段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標段主要工程包括:路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,終點K0+824.550,橋梁總長489.95m,橋
本標段為xx至xx高速公路第三標段,起訖樁號為K7+550~K10+500,路線長2.950km。本標段主要工程包括:路基土石方工程、防護排水工程、橋梁工程、其他工程附屬設(shè)施。主要工程量如下:路基土石方約116萬方,其中挖方96.5萬方(包
該資料為高速公路橋梁樁基施工組織設(shè)計 在施工過程中要以控制性工程為重點,做好施工組織設(shè)計、工期網(wǎng)絡(luò)圖設(shè)計以及確保工程質(zhì)量的管理制度和措施,對控制性工程配備足夠的施工機械設(shè)備和人員,并安排盡早開工,全面施工,流水作業(yè),保證工期進度。
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點,共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進行探討: }1.著重對樁基施工過程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點,共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進行探討: 1.著重對樁基施工過程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制
青州市世紀鴻基花苑N2住宅樓位于青州市東部世紀鴻基花苑?;A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁。
本資料為預(yù)制方樁基施工組織設(shè)計,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
工程名稱:xx監(jiān)測監(jiān)視管理基地一期工程 招標單位:xx海洋監(jiān)測監(jiān)視管理基地籌備處 設(shè)計單位:xxxx城市建筑設(shè)計有限公司 招標代理:xxxx工程機電設(shè)備咨詢有限公司 建設(shè)地點:天津xx休閑旅游區(qū)中的臨海綜合服務(wù)區(qū) 建筑規(guī)模:鉆孔灌注樁106
施工進度計劃的控制是一個循環(huán)漸進式的動態(tài)控制過程,施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,項目經(jīng)理部要及時了解和掌握與施工進度有關(guān)的各種信息,不斷將實際進度與計劃進度進行比較,一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析出后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響,在此基礎(chǔ)上
本資料為巖溶發(fā)育地區(qū)的樁基施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
樁基采用?550PHC80和?400PHC60預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁,?550PHC80預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁76根,每根50米,送樁2米,其中上部二節(jié)壁厚100mm,下部三節(jié)壁厚70mm,總長度3800米。?400PHC60預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁20根,每根30
(1)檢查孔內(nèi)泥漿比重是否達標(<1.1); (2)檢查孔內(nèi)沉渣是否符合要求(<5cm); (3)混凝土的坍落度是否符合要求(18cm~22cm); (4)混凝土試模是否準備到位; (5)首批混凝土的灌注量是否大于導(dǎo)管埋深所需的
根據(jù)施工安排,勞動力在各個施工階段確立采取合理作業(yè)的形式,具體安排原則是以主要分項工程滿足主要工序所需最少人數(shù)為基礎(chǔ),其他輔助安排在施工高峰期合理進行調(diào)配,以滿足工程需要。另外,專業(yè)班組的勞動力在基本固定的原則下,在流水施工時遇到意外使主線
橋梁樁基施工規(guī)范
橋梁樁基施工規(guī)范專題,為您提供橋梁樁基施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁樁基施工規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁樁基施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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