某注漿加固工程施工方案

待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。

大壩加固工程施工方案

大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案 大壩加固工程施工方案

墻體加固工程施工方案

小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排；墻體加固工程施工方案

某橋加固工程施工方案

某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近，橋梁全長(zhǎng)407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護(hù)攔)，設(shè)計(jì)荷載為汽車－20、掛車－100。橋梁跨越三級(jí)航道，1998年建成通車。 該橋上部

基礎(chǔ)加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響，需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫(kù)的地

某危房加固工程施工方案

某危房加固工程施工方案，第四地質(zhì)大隊(duì)東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀(jì)八十年代初，樓房長(zhǎng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結(jié)構(gòu)，住戶36家。

道路大修工程施工方案

本文檔為道路大修工程施工方案 。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

道路照明工程施工方案

本工程位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線，道路等級(jí)為城市主干道，分為雙向八車道，全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì)：中央10m花壇，兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車道，照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w，臂

某屋面結(jié)構(gòu)加固工程施工方案

海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目（第二批）抗震節(jié)能綜合整治工程，項(xiàng)目位于海淀區(qū)，改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅，其中涉及屋面加固的包括：首都師范大學(xué)11#樓、甲12號(hào)樓、北洼路50號(hào)、車公莊西路16號(hào)院1號(hào)樓、北京工業(yè)

改造加固工程施工方案完整

本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機(jī)械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前，先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。

碼頭圍堰加固工程施工方案

本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程，該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理，液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患，由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘，若出現(xiàn)問(wèn)題將造成較大的損失

道路硬化工程施工方案

重慶市開(kāi)縣渠口鋪溪路位于重慶市開(kāi)縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi)，原有公路為泥結(jié)碎石路面，設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化，局部路段平面作改造，道路全長(zhǎng)8545.75米，設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面

大壩加固分部工程施工方案

砌石所用石料采用外購(gòu)，石料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收、許可后進(jìn)場(chǎng)。

水閘除險(xiǎn)加固工程施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深、淺孔兩部分，共23孔，其中淺孔閘建于1959年，13孔，孔徑3m，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m，高4.25m；深孔閘建于1974年，10孔，孔徑5m，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m，高5.25m。閘室

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某橋梁橫向加固工程施工方案

某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工，施工合同段為某標(biāo)段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計(jì)17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。

某大閘加固工程施工方案

某大閘加固工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案

水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版)，在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部要以工程項(xiàng)目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道，管徑DN200—800。

道路綠化噴淋工程施工方案

本工程是大型的道路管道工程，施工均要求達(dá)到高質(zhì)量，保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì)，包括組織機(jī)構(gòu)、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等

某墻體洞口加固工程施工方案

墻體洞口加固施工方案墻體洞口加固施工方案墻體洞口加固施工方案

鄉(xiāng)村道路大修工程施工方案

本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程，進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地、施工道路、工地臨時(shí)供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng)，明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑，每隔30m左右設(shè)一口集水井。

道路整修工程施工方案.doc

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

脫硫吸收塔加固工程施工方案

原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件，需要加固。 施工概況：新增樁分為注漿和鋼管樁兩種，注漿孔鉆孔孔徑80mm，注漿深度15m，根據(jù)施工圖紙分部各孔，為提高樁體抗壓抗剪性能，樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根，其中鋼管兼作二次注漿管，采用XY-1

道路路燈照明工程施工方案

第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案，主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線纜管敷設(shè)等。

中冶成工加固改造工程施工方案.

從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備，對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想。使施工班組明確有

山區(qū)臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

大廈結(jié)構(gòu)加固改造工程施工方案

本工程已封頂，現(xiàn)根據(jù)功能需要，部分混凝土樓板、墻體需增加洞口，需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè)，對(duì)此處樓板進(jìn)行加固；地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。

廣州某道路工程施工方案

廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案

道路兩側(cè)綠化工程施工方案

道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案道路兩側(cè)綠化工程施工方案

道路排水水溝工程施工方案

某路北段（接環(huán)市北路）水溝工程，位于d城江北某與環(huán)市北路（運(yùn)興批發(fā)市場(chǎng)南面）之間，工程造價(jià)約75萬(wàn)元，合同期為60天。

【遼寧】某廠改造加固工程施工方案

改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部，原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末，此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#（數(shù)據(jù)處理室）、6#（覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室）10#（學(xué)術(shù)會(huì)議室）、15#（綜合服務(wù)樓）、16#（資料室）、26#（洗浴室和洗衣房）、27#（車庫(kù)、鍋爐

【湖北】河道整險(xiǎn)加固工程施工方案

本標(biāo)段工程合同編號(hào)為：SBL/JG/2003-3（楊家河整險(xiǎn)加固工程）主體工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容為土方開(kāi)挖、土方填筑、水下拋石，砌石、錐探灌漿等。

【浙江】水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工方案

1.1 初步設(shè)計(jì)是水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)程序中的一個(gè)重要階段，初步設(shè)計(jì)報(bào)告經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后可作為安排年度施工計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)和招標(biāo)設(shè)計(jì)的依據(jù)。

浙江某大廈加固工程施工方案

本工程為某結(jié)構(gòu)改造工程，框架結(jié)構(gòu)，地點(diǎn)位于浙江省紹興市某區(qū)。本工程因業(yè)主要 求對(duì)4#樓二～四層拼接連廊結(jié)構(gòu)，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求需對(duì)所涉及結(jié)構(gòu)改造加固范圍內(nèi)的梁 、柱、板進(jìn)行化學(xué)植筋、粘鋼和柱外包鋼加固施工。

重慶某工廠道路及管網(wǎng)工程施工方案

本工程建設(shè)地址位于重慶市某工業(yè)園區(qū)綜合加工區(qū)A3/02,A2/02,A1-1/02,A1-2/02號(hào)地塊，總建筑面積128118m2，由21棟建（構(gòu)）筑物組成，廠區(qū)道路由11條縱橫交錯(cuò)的道路組成，道路廣場(chǎng)面積工程量為137528.1平方米。

水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固工程施工方案

水庫(kù)位于 村，為中小二型水庫(kù)；主壩樁號(hào)為0+000至0+205，大壩壩頂高程為黃海高程126.60米，大壩壩底高程為116.0米。 水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理，深層攪拌樁處理范圍樁號(hào)0+000-0+205m，沿心

改造加固工程施工方案（word格式）

目前，江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期，建筑面積約29萬(wàn)㎡，其中住宅約15萬(wàn)㎡，商業(yè)約14萬(wàn)㎡；一期已進(jìn)入交房階段，二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中，由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收，需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變