瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內容詳實(shí),可供下載參考。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò ),安全防護覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險情。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
1個(gè)2萬(wàn)噸級泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級泊位,順岸式布置,高樁梁板式結構。兩端各布置兩個(gè)系纜墩,系纜墩為高樁墩臺式結構。碼頭面寬22m,總長(cháng)362m,離岸布置。
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內,由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內,為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
施工前復測準備接入的管線(xiàn)的位置和高程,與設計高程無(wú)誤時(shí)方可進(jìn)行施工(連接原有管道)。施工中執行二級測量復核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時(shí)進(jìn)行成品測量。開(kāi)槽時(shí)要認真了解交叉口的現狀管線(xiàn)及其他障礙物,以便開(kāi)挖時(shí)采取妥善的加固保護措施。
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標支架搭設施工方案,主要從箱梁支架架設施工方案、支架地基處理、塔設、預壓等方面來(lái)詳細說(shuō)明。
山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 (2)清除施
西湖某景區建設-環(huán)境工程北起湖濱一公園、南至長(cháng)橋公園的南山路以?xún)拳h(huán)湖用地,總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環(huán)湖路以?xún)扔玫刈顬閷拸V的地段,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園、長(cháng)橋公園等)、
腳手架桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,其力學(xué)性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GBT700中Q235A鋼的規定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(cháng)度為4-6米,小橫桿、拉結桿2.1-2.3米,使用的鋼管不得有彎曲、變形、開(kāi)焊、
針對某隧道路面結構形式,混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),井室5座,2×DN2800,都為沉井施工。
磚胎膜施工方案,包括編制依據,工程概況,施工方法,技術(shù)要點(diǎn),安全保證措施
龐各莊鎮道路及管線(xiàn)工程施工合同; (2)北京市龐各莊鎮路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規定; (4)北京市建設主管部門(mén)的管理條例及辦法; (5)現場(chǎng)調查所取得的資
該工程為寧波大榭開(kāi)發(fā)區某路道路工程。某路延伸段南起東西主干道,北至排洪渠小橋與D港區路相接。某路K0+000~K0+700段路幅寬24m,其中行車(chē)道寬16m,(內包括綠化帶1m),兩側人行道寬4m,道路全長(cháng)約700m。道路在中間分隔帶及道路
本資料為:某學(xué)院電纜敷設施工方案,共11頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線(xiàn),道路等級為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(cháng)5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對稱(chēng)布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項目?jì)热萑缦拢?1、園林小品:樹(shù)池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
道路滲水磚鋪設施工方案
道路滲水磚鋪設施工方案專(zhuān)題,為您提供道路滲水磚鋪設施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路滲水磚鋪設施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多道路滲水磚鋪設施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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