施工臨時(shí)道路施工方案

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

道路安全設施臨時(shí)圍護施工方案

安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線(xiàn)的施工及有關(guān)作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術(shù)規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進(jìn)行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標

山區臨時(shí)施工道路施工方案

山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 （2）清除施

賓館臨時(shí)設施施工方案

賓館17層，框架結構，抗震7級，臨時(shí)設施施工方案以及布置。

臨時(shí)設施施工方案_secret

本資料為臨時(shí)設施施工方案_secret，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

地鐵臨時(shí)設施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側，沿匯通路布置。車(chē)站形式為地下雙層島式車(chē)站，設置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車(chē)站中心里程為K29+244.822，車(chē)站總長(cháng)227.5m，標準段結構寬度20.9米，盾構端頭井段結構寬度24.8米

[重慶]臨時(shí)設施施工方案

**一期三區工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類(lèi)高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設防的烈度6度，設計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

某某大橋臨時(shí)設施施工方案

縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線(xiàn)全長(cháng)1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線(xiàn)橋長(cháng))。新建沱江大橋橋長(cháng)457m，橋寬19.25m；牌樓跨線(xiàn)橋橋長(cháng)221m，橋寬16m；左轉匝道橋橋長(cháng)222.0 m，橋寬7.5m； A匝道長(cháng)129

某地600米臨時(shí)道路施工方案

本工程為臨時(shí)道路，共600m長(cháng)，每道各為100m，寬度為10m。路面結構為：山場(chǎng)土1.2m深，表面鋪設5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）。

引水隧洞與臨時(shí)設施施工方案

栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內的南椏河上，為南椏河六個(gè)梯級開(kāi)發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站，在栗子坪建調節池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調壓室和壓力管道，在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠(chǎng)發(fā)電

李滄區臨時(shí)設施施工方案

本工程位于李滄區文昌閣社區，文昌路與文安路交界處，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車(chē)庫（J-2軸以北）組成，建筑面積約為38403ｍ?。

紅線(xiàn)外臨時(shí)道路施工方案

江蘇某公司臨時(shí)設施施工方案

土方鏟、運卸等環(huán)節設置專(zhuān)人淋水降塵。現場(chǎng)一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現場(chǎng)堆放時(shí)，應采取覆蓋、表面臨時(shí)固化、及時(shí)淋水降塵等措施。回填施工時(shí)，指派專(zhuān)人將運土車(chē)車(chē)箱上兩側土方拍實(shí)，并用布蓋好，避免途中遺灑和運輸過(guò)程中造成揚塵。

外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案

外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案外墻臨時(shí)防護架搭設施工方案

住宅樓工程臨時(shí)設施施工方案

建設地點(diǎn)： NO.2014G15地塊項目青春街區中天一標分一期、二期、三期，一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓，二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33

建筑施工臨時(shí)設施施工方案

項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成；東側塔樓為酒店, 層數為21層，建筑高度為80.000m；西側塔樓為辦公樓，層數為42層，建筑高度為135.390m；商業(yè)裙房三層，建筑高度為18.100m；地下室三層，地下埋深為-15.2

山區臨時(shí)道路工程施工方案

施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例；排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟，且道路開(kāi)挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區域。

澤信青城一期臨時(shí)設施施工方案

1 工程名稱(chēng) 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內蒙古呼和浩特市如意開(kāi)發(fā)區，科爾沁南路以西，滿(mǎn)洲里路以東，寶音街以北，規劃路以南。 3 建設單位 內蒙古希望陽(yáng)光實(shí)業(yè)股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監理

道路工程安全設施施工方案-

本資料為；道路工程安全設施施工方案-內容詳實(shí)，可供參考

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

現場(chǎng)施工臨時(shí)設施規劃方案

本工程位工程位于濟寧市高新區，山東正陽(yáng)建筑設計有限公司設計。包含7-9#樓、物業(yè)中心及地下車(chē)庫，總建筑面積約：97367.94㎡。其中：7#樓建筑面積22290.9㎡，地下三層，地上33層；8#樓建筑面積27242.22㎡，地下三層，地上3

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò )，安全防護覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路及硬化地面施工方案

二標段場(chǎng)區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側雨水管線(xiàn)工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線(xiàn)工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

大慶道路封堵施工方案

林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線(xiàn)向南延伸，設計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線(xiàn)全長(cháng)1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(cháng)度約23米。終點(diǎn)

二期道路組織施工方案

本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內容。

附屬設施安裝施工方案

1個(gè)2萬(wàn)噸級泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級泊位，順岸式布置，高樁梁板式結構。兩端各布置兩個(gè)系纜墩，系纜墩為高樁墩臺式結構。碼頭面寬22m，總長(cháng)362m，離岸布置。

道路專(zhuān)項頂管施工方案

本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車(chē)道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長(cháng)30米，道路設計等級為城市主干道，設計車(chē)速40km/h。

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內，為規劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

道路維修施工方案.docx

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量