本資料為:四川某城市道路建設工程臨時設施專項施工方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本標段總建筑面積99809.96平方米,其中地上面積為78896.98平方米,地下面積20912.98平方米,最大基坑深度不超過5.5米,結構類型為框剪,包括1~10#樓,23#樓及配套用房,主要功能民用住宅及相關配套生活設施。xx·濱海x
西湖某景區(qū)建設-環(huán)境工程北起湖濱一公園、南至長橋公園的南山路以內(nèi)環(huán)湖用地,總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環(huán)湖路以內(nèi)用地最為寬廣的地段,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對目前的綠化用地(湖濱一公園、長橋公園等)、
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處,位于歐韻公園西北側,沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站,設置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822,車站總長227.5m,標準段結構寬度20.9米,盾構端頭井段結構寬度24.8米
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,耐火等級為一級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,抗震設防的烈度6度,設計使用年限為50年?!?.000=265.10絕對
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社,隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上,車輛無法到達,交通不便;出口位于甘巴嶺社西側,地勢相對平坦,農(nóng)田、灌溉水井遍布,交通不便利,需要修建施工便道,與甘巴嶺2號大橋0#橋
本標段總建筑面積99809.96平方米,其中地上面積為78896.98平方米,地下面積20912.98平方米,最大基坑深度不超過5.5米,結構類型為框剪,包括1~10#樓,23#樓及配套用房,主要功能民用住宅及相關配套生活設施。xx·濱海x
本標段總建筑面積99809.96平方米,其中地上面積為78896.98平方米,地下面積20912.98平方米,最大基坑深度不超過5.5米,結構類型為框剪,包括1~10#樓,23#樓及配套用房,主要功能民用住宅及相關配套生活設施。中鐵·xxx
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本資料為:建設施工組織設計資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區(qū)東側,成南北走向。設計時速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
臨時用電施工方案,配1個配電箱,另配置一級電柜2個(600A),主電源選用相截面240mm2,二級分配電箱3個(400A)/棟,二級電源選用相截面50mm2,三級移動式配電箱3~6個/(100A)/棟,三級電源選用相截面16mm2,分別引至
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū),文昌路與文安路交界處,靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫(J-2軸以北)組成,建筑面積約為38403m?。
本工程為臨時道路,共600m長,每道各為100m,寬度為10m。路面結構為:山場土1.2m深,表面鋪設5cm石粉或黃沙(具體材料由業(yè)主確定)。
現(xiàn)澆板底模采用九夾板?,F(xiàn)澆板制安裝應在梁模安裝固定后,校對標高和中心位置正確無誤后進行,根據(jù)標高,在梁側模板放置水平方木,鋪釘模板表面應平整,接縫嚴密,避免兩模板之間有高差現(xiàn)象,表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。
縣道南美路(XKC3)沱江大橋加寬改造工程主線全長1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長)。新建沱江大橋橋長457m,橋寬19.25m;牌樓跨線橋橋長221m,橋寬16m;左轉匝道橋橋長222.0 m,橋寬7.5m; A匝道長129
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上,為南椏河六個梯級開發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站,在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量,經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道,在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠發(fā)電
按照招標文件和本標段施工現(xiàn)場實際情況,我部擬在15號墩至21號墩左側建項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部內(nèi)設辦公區(qū)、生活區(qū)和實驗室,緊鄰項目經(jīng)理部北側建箱梁預制場和混凝土攪拌站,總占地面積35畝。 臨時施工便道及臨時便橋擬在設計主線左側紅線內(nèi)修建,臨時
本工程場地行政區(qū)劃隸屬于天津市漢沽區(qū),屬濱海沖擊平原,擬工程為工業(yè)區(qū)街區(qū)、耕地、魚池、果林、溫室及村莊居民區(qū)等,地勢平坦,地形簡單。
項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成;東側塔樓為酒店, 層數(shù)為21層,建筑高度為80.000m;西側塔樓為辦公樓,層數(shù)為42層,建筑高度為135.390m;商業(yè)裙房三層,建筑高度為18.100m;地下室三層,地下埋深為-15.2
本工程共有8幢職工臨時住房,分兩個地塊,1#地塊位于盛莫路邱隘萬里學院西側;2#地塊位于盛莫路邱隘農(nóng)科所東側。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
本資料為:建設施工組織設計資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:建設施工組織設計資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
工程線路初勘以線路長度的1.5倍為標準,超過部分按相應取費標準另行計取。110V、220V線路長度不足5公里,按5公里計費;330KV線路長度不足10公里,按10公里取費;500KV線路長度不足20公里,按20公里取費;航測的航攝費按實際發(fā)
工程概況:本工程水壩擬采用碾壓土石壩方案。水壩建成后,能抬高和穩(wěn)定壩內(nèi)區(qū)域水位,擴大了有效水面,形成了水清天藍、綠樹夾岸的大型生態(tài)知名地產(chǎn)和公共活動空間。水壩頂高程初定為63.5m,以后根據(jù)需要再加高。根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù),壩址現(xiàn)狀地面高程為5
本項目路線起于陽山縣黃坌林場桂竹水,順接TJ11標段終點,設桂竹水大橋、黃坌林場大橋、新開田大橋跨越深谷,經(jīng)雷村,至連州市西江鎮(zhèn)耙田村下柳塘,與TJ13標起點相接,路線起訖樁號K177+910 ~K184+368.2,全長6.458km。
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū),科爾沁南路以西,滿洲里路以東,寶音街以北,規(guī)劃路以南。 3 建設單位 內(nèi)蒙古希望陽光實業(yè)股份有限公司 4 設計單位 北京世紀安泰建筑工程設計有限公司 5 監(jiān)理
臨時道路建設施工方案
臨時道路建設施工方案專題,為您提供臨時道路建設施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載臨時道路建設施工方案相關文檔進行學習參考,更多臨時道路建設施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題