某橋梁工程施工方案實(shí)例

本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例，包括了施工方法、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內容，可供大家參考使用。

橋梁工程施工方案實(shí)例

鋼護筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁助，護筒內徑比樁徑大30cm，護筒頂設出漿口，人工挖掘埋設法設置鋼護筒，鋼護筒的位置準確，不傾斜。埋設時(shí)，護筒中心軸線(xiàn)對正測量標定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的

市政橋梁工程施工方案

跨橋河河溝橋共長(cháng)130米。本橋平面位于直線(xiàn)上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00，終點(diǎn)樁號為K2+846.00，橋面寬22m。

某道路橋梁工程施工方案

** 西路主線(xiàn)全長(cháng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標段， 本標段里程為K9+400～K13+800，道路路幅寬42 米（遠期60 米），為城市主干道，路段長(cháng)4400m。 在主線(xiàn)里程k10+260 處（九涌半）有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò )支線(xiàn)，該

橋梁工程冬期施工方案

橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案橋梁工程冬期施工方案

某橋梁工程冬期施工方案

根據當地的氣象記錄情況以及我合同段的年度計劃目標：2005年橋梁工程完成下部結構。我合同段計劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。

橋梁工程模板施工方案

橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案橋梁工程模板施工方案

橋梁工程吊裝施工方案

三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側拓寬4m慢車(chē)道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀(guān)工程等，擬建道路沿線(xiàn)主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。

橋梁工程施工組織方案

本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區，索塔內將埋設共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長(cháng)度均為25cm，同時(shí)上塔柱內模在順橋向兩側變化很大

某橋梁工程臺帽施工方案

某橋梁工程橋臺帽施工。

橋梁工程冬季施工方案

北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區怡樂(lè )西路）市政工程第九標段，起點(diǎn)為三間房鄉杜仲公園東大門(mén)（樁號為K7+238.42），終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(mén)（樁號為K8+950），現況雙橋中路東西走向，貫穿本標段。本標段主線(xiàn)橋全線(xiàn)高架，起止樁號為K7+23

橋梁工程施工測量方案

沿線(xiàn)需要拆除的16座車(chē)行橋以及1座管線(xiàn)橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線(xiàn)橋外，其余均為簡(jiǎn)支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。

小型市政橋梁工程施工方案.pdf

某橋梁工程臨時(shí)棧橋施工方案

擬建臨時(shí)棧橋工程是一項規模、施工難度較大的項目。我單位將精心組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標管理，調集經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機械設備，確保工程的順利完成。

橋梁工程專(zhuān)項安全施工方案

一、橋梁基礎： 1、明挖基礎 （1）、 開(kāi)挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構）筑物或臨時(shí)設施有影響時(shí)，應采取安全防護措施。

某橋梁工程施工技術(shù)方案

xx為1孔*10m預制空心板橋，基礎為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁，橋面板為1*10m預制空心板，兩側為鋼筋混凝土防撞欄。

橋梁工程冬季施工方案k26@

目錄 第一章、冬季施工措施編制依據………………………………………3 第二章、工程簡(jiǎn)介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………

橋梁工程專(zhuān)項施工方案方案

橋梁工程專(zhuān)項施工方案方案

橋梁工程冬季 施工方案

目錄 一、工程簡(jiǎn)介 - 1 - 二、冬季施工準備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結構冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.

某橋梁工程組織設計施工方案

本工程設中心試驗室一個(gè)，負責施工過(guò)程中的各項檢測、試驗工作，中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負責施工現場(chǎng)取樣等工作。

一級公路橋梁工程施工方案

該一級公路橋梁工程屬武漢市市政建設的重點(diǎn)工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口，南接江夏大道，是武漢科技園的進(jìn)出口通道。該工程由武漢市公路勘察設計院承擔設計任務(wù)，某工程局承擔其施工任務(wù)。 該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36

【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案

【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案，可編輯，供設計師參考。

營(yíng)銷(xiāo)中心橋梁工程施工方案

盤(pán)湖營(yíng)銷(xiāo)中心前橋梁工程全長(cháng)75.90m，橋梁縱坡為5%，距離地面最大高差4.5m，南側設置橋臺，北側接原湖邊親水平臺；橋面寬度3.4m，人行道凈寬3m，橋面鋪裝層采用7cm厚橡膠瀝青混凝土；基礎采用擴大基礎，墩柱為混凝土結構；在南側設計9m

重慶市政橋梁工程施工方案

本工程共設大橋2座，分別為跨橋河河溝橋（位于改道段K2+781處）、跨國道210線(xiàn)橋（位于連接線(xiàn)段K0+511.424處）。 跨橋河河溝橋共長(cháng)130米。本橋平面位于直線(xiàn)上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-4

橋梁工程施工方案Word版（共21頁(yè)）

S303泗永路起于宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省S245相接處，向西經(jīng)宿州市靈璧縣、埇橋區、淮北市濉溪縣，止于河南省永城市。本項目標段起點(diǎn)樁號K8+000，跨越清水溝小橋，終點(diǎn)樁號K10+055.944，順接已建市政道路，路段全長(cháng)2.0

杭州市某道路橋梁工程施工方案

杭州市某道路橋梁工程施工方案，*西路位于廣州**開(kāi)發(fā)區南部，所處地域為**三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區，一面臨海，三面被蕉門(mén)水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。

支架安全及橋梁工程施工方案（圖文解析）

碗扣式鋼管腳手架的主要特點(diǎn)是功能多，接頭拼拆速度快，拼、拆所需勞動(dòng)強度小，因為碗扣式鋼管腳手架完全取消了螺栓作業(yè)，而只需用一把鐵錘即可操作；接頭強度高、安全可靠，具有很好的抗剪、抗彎、抗扭的能力，故在城市立交橋的施工中常采用碗扣式鋼管腳手架

一級公路橋梁工程施工方案.doc

橋梁工程現場(chǎng)電梯安裝施工方案

該斜拉橋總高度為66m，地上全現澆結構，地震設防烈度為8度。為滿(mǎn)足現場(chǎng)施工人員上下，該項目決定在現場(chǎng)安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎。

橋梁工程臨時(shí)用電施工方案

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橋梁工程老橋拆除施工方案

xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx、xx和xx，由于老橋設計標準較低，難以滿(mǎn)足快速路重載、大交通流量的要求。根據施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1、結構形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，橋寬約26m。上部構造為

某混凝土橋梁工程施工方法

內容簡(jiǎn)介 一、鉆孔灌注樁施工： 本合同段地質(zhì)情況較差，淤泥層工程地質(zhì)條件極差，具有流塑狀，高含水量，高壓縮性，高靈敏度等特征，易造成樁縮頸現象，施工時(shí)要予以重視。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上，少數鉆孔樁落在河里，計劃投入沖擊鉆機4臺，鉆孔樁施

高墩橋梁工程施工監控方案

XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區西部，是XX省“五縱、六橫、七條線(xiàn)”高速公路網(wǎng)絡(luò )中“五縱”的一部分,是溝通XX地區和XX地區之間的一條交通主干線(xiàn)。全線(xiàn)共設特大橋2218米/2座，大橋4002.2米/20座（雙幅計），中橋725.4

橋梁工程連續梁掛籃施工方案

連續箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預應力混凝土連續梁，及大跨度預應力混凝土連續梁的施工。

橋梁工程行車(chē)門(mén)洞施工方案

橋梁起點(diǎn)樁號XXX米，終點(diǎn)樁號XXX米，全橋長(cháng)562米，橋寬10.5米。橋梁上部結構為預應力砼連續箱梁，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、

橋梁工程施工組織設計方案

本標題為橋梁工程施工組織設計方案，其包含的內容僅供參考，謝謝

橋梁工程圓管涵專(zhuān)項施工方案

福州至銀川高速公路九江長(cháng)江公路大橋（江西段）A2合同段主線(xiàn)全長(cháng)2.47Km，工程項目起迄樁號：K13+230-K15+700。本標段內共設涵洞12道，其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道。

橋梁工程鋼混結合段施工方案

本資料為：橋梁工程鋼混結合段施工方案，內容詳盡，可供網(wǎng)友參考。

橋梁工程之轉體施工方案（105頁(yè)）

橋梁工程之轉體施工方案（105頁(yè)）橋梁工程之轉體施工方案（105頁(yè)）橋梁工程之轉體施工方案（105頁(yè)）

[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案

本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是，支架、模板及整個(gè)蓋梁的重量通過(guò)型鋼傳至墩柱，由墩柱承受，傳力途徑簡(jiǎn)單明確，不存在支架下沉的問(wèn)題。其具體方法如下： 墩柱內埋設預留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設蓋梁底模模板