包含巖溶區樁施工處理方案、巖溶區樁基施工方法和工藝、工程實(shí)例、施工質(zhì)量控制,可供參考。
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程。本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工
xx大橋16#墩-19#墩處于xx河道,施工水位標高+14.314m,枯水季節標高+7.5m左右,設計水流速度為3.5m/s,其他墩位位于魚(yú)塘中,水位標高+8m左右。 xx大橋共有墩位27個(gè),總計樁基礎124根,其中Ф1.2m樁基礎24根(
組織三班制連續作業(yè),井口架設三腳架,用10KN~20KN慢速卷?yè)P機提升
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
某電廠(chǎng)樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠(chǎng)位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂(lè )清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
河池至百色公路№9合同段路線(xiàn)在K117+000處與第八合同段相接,經(jīng)擁村北側后,與小龍鳳村北側、大龍鳳村南側在K121+145處設置分離式立交下穿X901,經(jīng)沙坪村南側、架彩村南側、在K123+014下穿X901后,路線(xiàn)沿溝谷北側前行,經(jīng)干
擬建XX跨線(xiàn)橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環(huán)線(xiàn)跨xx段,橋梁全長(cháng)332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區地形、地貌簡(jiǎn)單,區域內未見(jiàn)崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現象,橋址整體穩定。 區內地表
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長(cháng)296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結構連續,下部結構采用柱式墩
橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質(zhì)量一直都較難控制,況且樁基質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術(shù)進(jìn)行分析。
本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工組織合理。
鋼筋:品種和規格均符合設計規定,并有出廠(chǎng)合格證及試驗報告;鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,抗拉、抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成,抽檢報告中各項指標符合施工規范要求;鉆孔樁鋼筋籠已按施工設計圖制作綁扎完,經(jīng)自檢合格符合施工下一步工序的要求;
目錄: 編制依據 工程概括 現場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本工程項目位于xx市xx二線(xiàn)擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車(chē)場(chǎng)、社區服務(wù)設施、綜合商場(chǎng)等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中粒花崗巖。人工挖
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置
由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項目(XX地塊)建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區XX填海片區,規劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結構,設三層地下室,基坑周長(cháng)約505.5m,呈矩形。項目所處填海區,回填土料以風(fēng)化石為主,局部下
本方案編制是根據施工現場(chǎng)實(shí)際情況及工程結特點(diǎn),為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
關(guān)于勘探地形、地貌,三通,水文地質(zhì)等 觀(guān)看現場(chǎng)的地形(山地、魚(yú)塘,老場(chǎng)地,開(kāi)挖、回填、整平) 三通(看場(chǎng),水,電,路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(zhì)(看地質(zhì)與地形,其注意事項如:土質(zhì)類(lèi)型,讓甲方提供該區域的地質(zhì)資料,方便我司
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(cháng):73.341公里。本標段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(cháng)米/10座;大橋2613.01延長(cháng)米/10座,中橋1092.98延長(cháng)米/12座,小橋27.92延長(cháng)
XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東,終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路線(xiàn)全長(cháng)43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000,終點(diǎn)里程為K24+100,全
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內,橋址區跨越瀘溪河,橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T
目前常用的鉆具有旋轉鉆、沖擊鉆及沖抓鉆3種類(lèi)型。旋轉鉆主要用于粘質(zhì)土、砂土、礫、卵石粒徑小于鉆桿內徑2 /3,含量少于20%的碎石土;成孔直徑80~250cm,成孔深度一般不大于50m。
本工程樁基礎入巖深度根據巖性、覆土層厚度、單樁軸力、樁徑進(jìn)行確定。基礎采用鉆孔樁基礎,樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長(cháng)12~22m,采用C30混凝土,鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎全部采用嵌巖樁,樁基嵌入中風(fēng)化
本工程為XX省總工會(huì )職工住宅樓,位于XX市XX南路81號省總工會(huì )大院內。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
擬xxxC2地塊共有12個(gè)樓座,需要做地基處理的樓座基礎共有9個(gè),地上建筑最低為1層,最高為18層,地下有1~2層地下室,長(cháng)33.74米,寬9.64~16.29米,框架剪力墻結構,筏板基礎,基礎埋深4.00m~7.00m。各樓座對地基承載力
建筑物樁基礎均采用鉆(沖)孔灌注樁,樁徑φ1200~2200,樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,最小樁長(cháng)不小于6米,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,且滿(mǎn)足3D。總樁數92根。 本工程基礎部分采用
環(huán)市鎮永紅股份經(jīng)濟聯(lián)合社擬在大福路西側興建永紅酒家,本工程基礎采用樁徑Φ400mm高強砼預應力管樁,樁長(cháng)約為21-24米,單樁承載力設計值為1100KN。樁尖要求打入強風(fēng)化巖面。暫定總樁數為63根。
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,南北走向,從南向北依次跨越新312國道、規劃xx運河,起點(diǎn)里程樁號為K1+815.697,終點(diǎn)里程樁號為K2+303.697,總長(cháng)488m,橋寬為26m,總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋、
某商城樁基礎工程施工方案, 1、該招標工程為 家園商城樁基礎工程。 2、該工程計劃開(kāi)工日期為2004年10月26日,竣工日期為2005年1月26日竣工,歷時(shí)90天完成工程招標范圍內的所有施工任務(wù)。保證工程合格標準。
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場(chǎng)實(shí)際情況,采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN。基礎承臺設計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm;承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置。
本標段從K19+622.53-K26+500沿線(xiàn)共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根, 總長(cháng)7193m。
矩形樁基礎,1、 塔吊布置 (1)、 根據本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置詳見(jiàn)平面布置示意圖。基礎采用灌注樁+混凝土承臺形式。 (2)、 塔吊設置獨立配電箱,設在塔機約2m處。 (3)、 塔基周?chē)蠡酒秸麩o(wú)障礙物。 (4
橋梁施工技術(shù)樁基礎施工方案
橋梁施工技術(shù)樁基礎施工方案專(zhuān)題,為您提供橋梁施工技術(shù)樁基礎施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁施工技術(shù)樁基礎施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多橋梁施工技術(shù)樁基礎施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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