公路工程施工監理規范方案,內容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
016年7月22日,交通運輸部發(fā)布了新修訂的公路工程行業(yè)標準《公路工程施工監理規范》(JTGG10-2016,以下簡(jiǎn)稱(chēng)新版《監理規范》),將于10月1日起施行。本規范是對原《公路工程施工監理規范》(JTGG10-2006,以下簡(jiǎn)稱(chēng)2006版
本資料為:JTJ077-95公路工程施工監理規范,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規范1-5,內容詳實(shí),可供參考。
3.1、工程位置 松花南路是xxxx工業(yè)新城的一條主要道路。工程起點(diǎn)為xx,道路為南北走向,與xx相交,終點(diǎn)為已建成松花路,道路全長(cháng)5615.833m。施工起點(diǎn)樁號XX,施工終點(diǎn)樁號為XX;西側輔道施工起點(diǎn)樁號XX,施工終點(diǎn)樁號XX,施工界
XX特大橋位于宣漢縣XX鎮,是XX至XX高速公路跨越小河溝的一座特大橋。主橋平面位于半徑為1500米的圓曲線(xiàn)上,小河溝不通航,橋高不受設計洪水位控制,由路線(xiàn)標高決定,橋面至溝底水面約115m。 XX特大橋跨徑組合右幅為(2x40m)簡(jiǎn)支T梁
現發(fā)布《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2016),作為公路工程行業(yè)標準,自2016年10月1日起施行,原《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2006)同時(shí)廢止。 《公路工程施工監理規范》(JTG G10—2016)的管理權和
公路工程橋梁分類(lèi)知識、隧道分類(lèi)知識,橋梁跨徑的定義、橋梁全長(cháng)定義
公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費占到工程總費用的三分之二左右,因此,其費用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。
規范、標準/公路工程監理施工技術(shù)規范(NEW).doc
公路工程施工監理規范JTJ077—95內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
XX特大橋位于宣漢縣XX鎮,是XX至XX高速公路跨越小河溝的一座特大橋。主橋平面位于半徑為1500米的圓曲線(xiàn)上,小河溝不通航,橋高不受設計洪水位控制,由路線(xiàn)標高決定,橋面至溝底水面約115m。 XX特大橋跨徑組合右幅為(2x40m)簡(jiǎn)支T梁
XXXX通站道路工程是XX的配套工程,位于XXXX,路線(xiàn)起于XX出站口,終點(diǎn)與規劃路口對接。本項目設有二座大橋,四座涵洞。其中跨XX起終點(diǎn)樁號為XX,橋長(cháng)297.08米,上部結構采用25m、40m預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁,均為后張法預應力混凝土
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線(xiàn)公路工程設計圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據現階段各項目管理經(jīng)驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著(zhù)重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標準,為工程的順利施工提供
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機械設備,合理安排工期,嚴密組織施工,確保標段總工期目標實(shí)現。
《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)。所包含的內容包括招標文件、投標文件、投標須知、工程量清單等
壤巖石類(lèi)別劃分: 本章定額按開(kāi)挖的難易程度將土壤、巖石分為六類(lèi)。 土壤分為三類(lèi):松土、普通土、硬土。 巖石分為三類(lèi):軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類(lèi)與六級土、石分類(lèi)和十六級土
本資料為公路工程監理規范最終版,因地制宜僅供參考。本資料為公路工程監理規范最終版,因地制宜僅供參考。
本段抗滑樁起訖里程為XX,全長(cháng)110米,共23根樁,其中1#至5#樁長(cháng)16米,6#至7#樁身長(cháng)18米,8#至16#樁身長(cháng)20米,17#至20#樁身長(cháng)18米,21#至23#樁身長(cháng)14米。樁截面尺寸1#至5#和21至23#為1.5mㄨ2.5m,
要點(diǎn): 1、導線(xiàn)的布設形式,各種形式使用條件。 2、導線(xiàn)的外業(yè)工作包括的內容及精度要求。
本資料為:公路工程地質(zhì)勘察規范公路工程地質(zhì)勘察規范,內容詳實(shí),可供參考。
高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全,包括危險性較大的工程,以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案
今天和測量人員放線(xiàn),了解了測量放線(xiàn)的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點(diǎn)做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動(dòng)手測量,雖然慢,但對自己的動(dòng)手能力還挺滿(mǎn)意。下午放道路中線(xiàn)樁,對全站儀的操作有了進(jìn)一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
本合同段K45+050-K48+000位于*****市,是*****高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。區域地勢為西高東低,工程區中西部多為山區,地勢較高,溝谷縱橫,地勢起伏不平,路線(xiàn)由東部的沖擊平原向西部的中山成坡?tīng)钫共浚孛鏄烁咧猩絽^為580m
本項目起點(diǎn)位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線(xiàn)經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個(gè)鄉鎮的九個(gè)行政村,終點(diǎn)與惠崇線(xiàn)的青山灣交叉口連接,總長(cháng)度11.939Km。
起訖樁號 填筑層數 施工日期: 原 來(lái) 基 底 情 況 特殊地段種類(lèi) 土 質(zhì) 類(lèi) 別 淤泥深度(cm) 含 水 率(%) 地表積水深度(cm) 處 理 情 況 設計處理方案 置換土質(zhì)類(lèi)別 置換土最佳含水率(%) 置換土最大干密度(g/cm3
本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口(樁號00+00),穿越青灌鐵路(樁號03+34.65),某老路(樁號15+40),跨青白江(樁號44+59.1),止于青白江右岸(樁號46+25.10),本段總長(cháng)度為5811.632m。 本道路征地紅線(xiàn)全寬7
本項目為XXX工程,現有一鄉村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通,鄉村公路長(cháng)約10km,為單車(chē)道水泥混凝土路面,不能滿(mǎn)足本工程建設交通要求。根據XXX工程地區現有交通條件,需從壩區往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國家公路網(wǎng)系統,以
本資料為:公路工程監理施工工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:公路工程隧道施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
公路工程橋梁施工規范
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