本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
隧道設計為分離式隧道,洞門(mén)采用削竹式。左線(xiàn)起止樁號KH148+714~KH152+522,設計長(cháng)度3808m,右線(xiàn)起止樁KG148+711 ~KG152+508,設計長(cháng)度3797m,最大埋深390m。
本工程土方工程挖方必須保證各車(chē)道宕渣最小填筑厚度要求進(jìn)行,必須確保將路基范圍內的垃圾,有機物質(zhì)清除干凈,路線(xiàn)至耕植地段時(shí),必須確保清除20厘米范圍內表土。
本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
站區電纜溝截面為鋼筋混凝土電纜溝1200×1000及800×1000,電纜隧道1600×1450,磚砌電纜溝為600×600及300×600。過(guò)道路處為鋼制套管,鋼筋混凝土電纜溝底板及側壁厚均為120mm,混凝土強度C30,墊層C15,保護
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
項目名稱(chēng): 本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜
【簡(jiǎn)介】本資料為 裝配式安裝工程電纜溝施工方案 ,文檔PDF格式,共18頁(yè)。本施工方案適用于變電站裝配式電纜溝工程施工。 【相關(guān)內容】 1、通過(guò)本施工方案的指導,使各工序施工得以按施工規范執行,使施工質(zhì)量達到滿(mǎn)足 國家現行施工驗收規范,體現
全站本期建設電纜溝約計2460m。根據尺寸分為:1200×1200、1200×1500、1100×1000、400×600、600×600五種型號電纜溝;其中1100×1000以上的電纜溝為現澆砼溝壁,其余均為磚砌體溝壁。
項目名稱(chēng): 本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜
本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
隧道內電纜溝及消防溝設置在路面兩側,電纜溝內凈空為65cm×60cm,消防溝內凈空為65cm×65cm,采用C30蓋板混凝土結構,與二襯混凝土整體模筑,蓋板采用C30預制鋼筋砼結構,電纜溝蓋板寬70cm,厚8cm;消防溝蓋板寬75cm,厚8
遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織設計文字說(shuō)明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定做到統一標準,規范編制。 3、堅持施工全過(guò)程嚴格管理的原則.在工序施工中,嚴格執行監理工程師指令,尊重監理意見(jiàn),嚴格管理
本工程位于XX市黃金大道北側,此次業(yè)主招標的范圍為黃金大道北側的強電電纜溝工程,具體內容為:電纜溝長(cháng)5.1公里,電纜井18座及施工過(guò)程中的三通一平。
隨某區城市電網(wǎng)發(fā)展的需要,110千伏江一變進(jìn)出線(xiàn)電纜溝工程Ⅲ標段已進(jìn)入實(shí)施階段,土建工程由某城建指揮部組建實(shí)施。現本方案就第Ⅲ標段范圍相關(guān)實(shí)施內容進(jìn)行編制,按其工藝而言為電力電纜埋地管道系統;按其結構形式而言:其中主干管為12孔(7孔)Φ1
本標段為工程L2線(xiàn),電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線(xiàn)結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長(cháng)300m
全站本期建設電纜溝約計2460m。根據尺寸分為:1200×1200、1200×1500、1100×1000、400×600、600×600五種型號電纜溝;其中1100×1000以上的電纜溝為現澆砼溝壁,其余均為磚砌體溝壁。
本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來(lái)不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,據以正確選擇施工方法和制定施工措施,認真分析研究設計地質(zhì)資料,
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區,與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節,尤以砼工程居多。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1:1.5放坡,采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖,采用大管棚+錨桿支護。
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門(mén)并設有門(mén)簾,四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
按照《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道,12處
XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮,施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(cháng)2525m,開(kāi)挖斷面達152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工;莊子隧道洞門(mén)施工。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長(cháng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000,止點(diǎn)為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線(xiàn)1.5米。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
根據設計要求的規格型號、現場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線(xiàn)段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,內容完整,值得參考,可供設計師下載。
本合同段內有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長(cháng)257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內,該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于
隧道電纜溝施工方案樣板
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