掛網(wǎng)錨噴邊坡施工方案

巖石邊坡，錨固劑錨桿，掛網(wǎng)噴射混凝土施工方案。

隧道濕噴混凝土施工技術(shù)

隧道濕噴混凝土施工技術(shù)

隧道噴射砼施工方案.doc

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見(jiàn)附件

某隧道的濕式噴混凝土施工

濕噴技術(shù)是一門(mén)新技術(shù)、新工藝,濕噴與干（潮）噴比較有明顯的優(yōu)越性： ①干噴是把水泥、骨料和速凝劑按比列拌勻，加進(jìn)噴射機后用壓縮空氣將物料通過(guò)軟管和噴嘴形成料束，高速推送到受?chē)姽ぷ髅嫔希怀眹娛穷A先在砂石料堆中加水（砂含水率不大于8%，石含水率

淺談隧道初期支護濕噴混凝土施工

混凝土濕噴工藝由于其“綜合成本低、社會(huì )效益好、環(huán)境污染小”的優(yōu)點(diǎn)在隧道施工中逐步占據了主導趨勢，并成為鐵道部強制要求實(shí)施的工藝。混凝土濕噴施工能巨大的改善隧道施工作業(yè)環(huán)境。

某瀝青砼路面機械攤鋪施工方案

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。

路基邊坡錨噴防護施工方案

路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿，長(cháng)度3.0米，間距300×300cm，掛網(wǎng)鋼筋按設計編成網(wǎng)狀，采用點(diǎn)焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼，間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土，每平米噴射砼0.15m3。

水泥砼路面機械攤鋪施工方案

1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。

瀝青砼路面機械攤鋪施工方案

根據測量數據及現場(chǎng)施工條件，決定放樣工具和放樣基準線(xiàn)，注意城市道路的鋸齒型街溝。

瀝青砼路面機械攤鋪施工方案/

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。 1．2材料施工中各種溫度得以保證

水泥砼路面機械攤鋪施工方案/

本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。

瀝青砼路面機械攤鋪的施工方案

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。

水泥砼路面機械攤鋪的施工方案

本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。

某水泥砼路面機械攤鋪施工方案

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瀝青砼路面機械攤鋪施工方案

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水泥砼路面機械攤鋪施工方案

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漢邑村隧道濕噴砼施工質(zhì)量控制QC.doc

水泥砼路面機械攤鋪施工方案..

1．1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級道路、機場(chǎng)飛行區等工程的高標準質(zhì)量要求。

某市水泥砼路面機械攤鋪施工方案

每天攤鋪機在開(kāi)始和結束鋪筑時(shí)，兩端都采用人工立模板和鋪筑。兩端平整度必須與機械攤鋪整個(gè)面層保持一致，上述兩端處的人工修邊必須認真精修。

瀝青砼路面的機械攤鋪施工方案

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。

擋墻及攔沙坎高噴灌漿施工方案

內容簡(jiǎn)介 6．5高壓噴射灌漿作業(yè) 6．5．1鉆孔 本工程需采用鉆孔預成孔的方法，成孔采用XY-2BG地質(zhì)鉆機，孔徑146mm。鉆孔采用風(fēng)動(dòng)跟管掏心循環(huán)式造孔。孔深進(jìn)入基巖0.5m左右，孔位偏差≤50mm，。鉆機對準孔位，用水平尺校準機身水平

某市瀝青砼路面機械攤鋪施工方案

機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。

掛網(wǎng)噴混植生支護施工方案及工藝方法

掛網(wǎng)噴混植生護坡綠化技術(shù)是使用混凝土噴射機將拌和均勻的草種、種植土、其他基材及水泥組成的混合物按設計厚度噴射到掛網(wǎng)的巖石坡面上，通過(guò)植被根系的力學(xué)加固，既達到穩定邊坡又達到綠化環(huán)境、改善生態(tài)環(huán)境的目的。

水泥砼路面機械攤鋪組織施工方案

本施工時(shí)，應當遵守當地的環(huán)保規定，采取合理的措施，保護現場(chǎng)附近施工基地的環(huán)境，盡量避免因施工引起的污染、噪音和其他因素引起的對公眾或生產(chǎn)、生活等造成的傷害和妨礙。

水泥砼路面機械攤鋪詳細施工方案

適用于水泥混凝土類(lèi)的高等級公路、城市道路、機場(chǎng)飛行區、集裝箱堆場(chǎng)和廣場(chǎng)地坪等工程。通過(guò)螺旋布料器（包括二次布料器）均勻布料，振動(dòng)棒和振搗器的振實(shí)，經(jīng)滑模板滑出成型，最后由抹光板搓柔整修表面。

瀝青砼路面機械攤鋪施工方案.doc

水泥砼路面機械攤鋪施工方案.doc

瀝青砼路面機械攤鋪施工方案.pdf

水泥砼路面機械攤鋪施工方案.pdf

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護。

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。

混凝土機械收光施工方案

混凝土機械收光施工方案與實(shí)際操作指南，完成效果很好。 適用于大型廠(chǎng)房，超市，停車(chē)場(chǎng).

斷層及破碎隧道施工方案

穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

【福建】某隧道專(zhuān)項施工方案

按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道，12處

冬季施工方案砼的養護

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

引水隧道爆破施工方案

根據榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設內容包括工程引水隧