南寧碧桂園·天璽灣工程由碧桂園房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設,位于南寧市良慶區鳳凰路與玉象路交叉口南側。本工程由地下二層、地上由5棟高層建筑組成。10#.11#.13#.14#.樓部分為商業(yè)用房,部分層高為6.1m,標準層高為3m。結構形式
中央音樂(lè )學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區,地下一層,地上十六層。周轉料投入為四層,為保證工程周轉料的順利使用,在主樓設一卸料平臺,以滿(mǎn)足工程施工的需要。
南寧某會(huì )堂施工組織設計 包含 工程名稱(chēng):南寧市****會(huì )堂工程 工程地點(diǎn):南寧市****大道鳳嶺段北面 建設單位:南寧市****辦公廳 設計單位:廣西建筑**設計研究院 等可供參考下載
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本方案中的卸料平臺安全、可靠、實(shí)用、便于施工,廣泛用于高層建筑的施工中,深受施工單位的好評。
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
南寧東站將設柳南車(chē)場(chǎng)、南廣車(chē)場(chǎng)、南欽車(chē)場(chǎng),總規模為3場(chǎng)13站臺30線(xiàn)(含正線(xiàn)),基本站臺2座,中間站臺11座。 車(chē)站總建筑面積為26萬(wàn)平米,站房建筑面積12萬(wàn)平方米。 南寧東站建筑高度48.25m,±0.00為站臺面標高。 ◇地面為站臺層,
本工程位于北京市**10號,東與*相望,南臨中國職工之家,西接全**辦公樓一期,北臨**街。建筑層數為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,總建筑面積48469.86平方米,東西最大軸線(xiàn)間距(1
根據甲方現場(chǎng)移交的軸線(xiàn)、標高控制點(diǎn),我司測量人員用全站儀、水準儀進(jìn)行現場(chǎng)復核,閉合無(wú)誤后(軸線(xiàn)誤差<2”,高程誤差<2mm),用儀器引測至施工場(chǎng)地周邊不易破壞之處作為固定標高并加以妥善保護。
嘉元卸料平臺施工方案.doc嘉元卸料平臺施工方案.doc嘉元卸料平臺施工方案.doc
卸料平臺采用16#槽鋼制作,寬度為2.5米,長(cháng)度為6.5米,上鋪5CM厚的木板,采用17的鋼絲繩拉錨,于結構相連處采取在結構頂板上予留100*100洞,采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見(jiàn)后附圖
錦繡天下二期東湖D-12區R1號樓工程;結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
內容簡(jiǎn)介 一、外挑式吊料平臺 由于在各樓層結構施工完畢后,尚有大量的材料需要吊運,如拆模后的鋼管、方木、模板,考慮施工進(jìn)度及拆模順序,每樓層需搭設二個(gè)吊料平臺(一上一下錯開(kāi)),以供材料吊運,吊料平臺采用槽鋼,角鋼焊接成形,而后利用塔吊進(jìn)行吊
中央音樂(lè )學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區,地下一層,地上十六層。周轉料投入為四層,為保證工程周轉料的順利使用,在主樓設一卸料平臺,以滿(mǎn)足工程施工的需要。
參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》中有關(guān)形式進(jìn)行設置,平臺尺寸為3.7m×3.0m=11.10m2,其中:主梁選用[16槽鋼,次梁采用[14槽鋼,平臺板采用5cm木板,斜拉鋼絲繩采用6×19直徑為17mm,卸料平臺平面布置及做法詳見(jiàn)附圖。
平臺水平鋼梁(主梁)的懸挑長(cháng)度為4.50m,懸挑水平鋼梁間距(平臺寬度)為2.00m,主梁采用16號槽鋼槽口水平,次梁采用[12.6號槽鋼U口水平,次梁間距為0.55m,鋼絲繩選用6×37+1,直徑為20.0m。
某工程卸料平臺施工方案,中央音樂(lè )學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區,地下一層,地上十六層。周轉料投入為四層,為保證工程周轉料的順利使用,在主樓設一卸料平臺,以滿(mǎn)足工程施工的需要
本工程位于南京市浦口區泰山鎮橋北村東側,西北側緊鄰浦珠路,西南為在建明發(fā)濱江新城一期,東南側為濱江大道及長(cháng)江大堤,東北側為明發(fā)濱江新城三期預留地
本工程結構形式為框架結構,地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),包括112棟中式別墅及配套的會(huì )所、配電房等。
本工程*********學(xué)校計量平臺工程,為全鋼結構框架,建筑總長(cháng)16米,寬為8米,檐口高度為9米,建筑面積:128平方米。采用9米高平臺,模擬油罐頂部取樣、量液位操作;每個(gè)計量取樣口使用管道模擬油罐,模擬用水、用油分別來(lái)自另設的儲水罐、儲
內容簡(jiǎn)介 一.概述 某大橋主橋為雙幅分離式五跨預應力砼剛構----連續梁組合體系,橋跨布置為127+232×3+127m,聯(lián)長(cháng)950m; 主墩基礎均為鉆孔灌注樁承臺結構,其中17#主墩為Φ2.0--2.3m變徑鉆孔樁,自-38m以上至承臺底
某自動(dòng)升降平臺施工方案某自動(dòng)升降平臺施工方案某自動(dòng)升降平臺施工方案
三、工程結構設計概況 本工程1、2號住宅樓為磚混結構,抗震設防烈度六度,結構安全等級為二級,施工質(zhì)量控制等級為B級,結構的設計使用年限為50年。綜合辦公樓為鋼筋混凝土框架結構,抗震設防烈度六度,框架抗震等級為四級,建筑安全等級為二級,結構的
規劃總建筑面積約51260.76㎡,其中: 地下室為地下二層,建筑面積 12947.18 ㎡;地上建筑面積38313.58㎡,建筑高度98.05M,結構類(lèi)型:框架核心筒,抗震設防烈度為丙類(lèi)/七度, 耐火等級一級,結構抗震等級:二級,屋面防水
項目由1#樓、1#樓裙樓、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成,其中,1#樓共14層,建筑高度為52.95m;1#樓裙樓共3層,建筑高度為15.75m;2#樓共22層,建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2,總建筑面積
鉆孔灌注樁施工利用φ1600mm鉆孔護筒及平臺φ350mm鋼管樁為依托搭設平臺。平臺與棧橋有機的結合在一起,隨著(zhù)棧橋的延伸,平臺順序展開(kāi)施工。四個(gè)墩同時(shí)開(kāi)展形成流水施工。
廣西建筑施工模板及作業(yè)平臺鋼管支架構造安全技術(shù)規范DB45/T618—2009,很新的。
為解決材料堆放問(wèn)題,提高塔吊的利用率,加快施工進(jìn)度,在基坑西北側基坑處搭設一卸料平臺,做為臨時(shí)材料堆放周轉場(chǎng)地,以滿(mǎn)足施工需要。
型鋼懸挑卸料平臺施工方案,均用的是普通型鋼,對大家都有很大的用處,并附有計算書(shū),但也要認真核對后再使用。
卸料平臺是樓層進(jìn)出材料的主要通道,主要用于輸出拆下的模板和架管。為保證卸料平臺的安全可靠及正常使用,卸料平臺允許負荷的施工荷載不大于3000N/m2,最大負載為3600Kg,堆放高度不大于1米。
本方案為棧橋施工方案,內容詳細且含計算過(guò)程,還有所用到的材料用表及CAD圖紙,非常適合第一次做方案的人借鑒使用。
本文檔資料為懸挑卸料平臺施工方案2014.2.2,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
1、主梁槽鋼采用14b號槽鋼槽口水平,次梁采用14號槽鋼槽口水平。鋼材強度等級不低于Q235,其質(zhì)量應符合現行國家標準《碳素鋼結構》(GB/T 700)和《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591的規定。 2、腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。