8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

隧道工程施工技術(shù)工藝

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隧道工程施工技術(shù)交底（模板）

第30講：隧道工程施工技術(shù)

第30講：隧道工程施工技術(shù)，內容詳盡 供參考。

某隧道工程施工監理技術(shù)交底

一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開(kāi)挖 承包人必須根據監理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開(kāi)挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少?lài)鷰r擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖，開(kāi)挖斷面尺寸應符合

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程，開(kāi)挖，爆破作業(yè)應符合下列規定

綠化工程施工技術(shù)規范

施工前，清除施工廢棄物和其他有礙植物生長(cháng)的雜物。平整度達到有利于灌溉；有利于排水；有利于美觀(guān)整齊，整地后土塊最大不準超過(guò)1．5cm。如有設計標高，應按設計標高要求進(jìn)行整地，草坪整地后要求全深翻不小于30cm，并耙平。

隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量管理（122頁(yè)）

梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò )規劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線(xiàn)"中的第二聯(lián)線(xiàn)，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務(wù)，里程樁號為K8+740～K23+715，全長(cháng)14.975km，雙

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)，共138頁(yè)。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風(fēng)化深度、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

公路隧道施工技術(shù)規范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規范：公路隧道施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。

《地鐵隧道工程盾構施工技術(shù)規范》(DG∕TJ08-2041-2008)

本資料為：《地鐵隧道工程盾構施工技術(shù)規范》(DG∕TJ08-2041-2008)，內容詳實(shí)，可供參考。

某客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工技術(shù)細則

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語(yǔ) 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現場(chǎng)規劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個(gè)項目經(jīng)理部編制施工組織設計

《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)

本資料為：《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)，內容詳實(shí)，可供參考。

十大類(lèi)隧道工程施工技術(shù)交底模板

隧道洞口工程，隧道超前支護，隧道開(kāi)挖支護

房屋白蟻預防工程施工技術(shù)規范

本規范適用于木棲性、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區的房屋白蟻預防工程。 本規范規定了采用藥物滯留噴灑、涂刷或浸漬法處理進(jìn)行房屋白蟻預防工程施工的方法。

盾構掘進(jìn)隧道工程施工及驗收規范

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隧道工程施工監理技術(shù)交底記錄

本資料為隧道工程施工監理技術(shù)交底記錄，word格式，共4頁(yè)。 目錄： 一、準備工作 二、開(kāi)挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼

疏浚工程施工技術(shù)規范SL17-90

本標題為疏浚工程施工技術(shù)規范SL17-90，其包含的內容僅供參考，謝謝

隧道工程施工管理與技術(shù)講座

隧道工程施工管理與技術(shù)講座內容詳實(shí)，可供參考

隧道工程施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)

施工場(chǎng)地應作出詳細的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應妥善布置，棄碴場(chǎng)地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設施作出統一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。

隧道工程施工技術(shù)作業(yè)指導書(shū)匯編（170頁(yè)）

某隧道工程施工組織設計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用。

隧道工程施工組織設計

本資料為隧道工程施工組織設計，內容詳盡，可供參考。希望可以為大家提供幫助。

隧道工程施工監理要點(diǎn)

承包人在擬定隧道施工方案時(shí)，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監理工程師將要求并指導承包人在方案中寫(xiě)明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前，不論設計有無(wú)相應措施，承包人均應做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無(wú)患。

軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計施工技術(shù)規范

本資料為軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，可供參考。

某隧道工程施工組織設計/

隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統壺天群灰巖、白云質(zhì)灰巖，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺

某市隧道工程施工設計

本標段重點(diǎn)工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進(jìn)、配套和適用的機械設備，確保本隧道資源配置滿(mǎn)足安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求

隧道工程沉管法施工技術(shù)講義

方法實(shí)質(zhì) 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件，或是砼和鋼的組合箱形構件，每個(gè)構件長(cháng)60～140m，并于兩端用臨時(shí)隔墻封閉，用拖輪拖至預沉位置，定位后，將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來(lái)，回填砂石，拆除隔墻形成隧道

疏浚工程施工技術(shù)規范條文說(shuō)明

疏浚工程施工技術(shù)規范條文說(shuō)明內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術(shù)文案

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術(shù)，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類(lèi)工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開(kāi)挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護

水工建筑物地下開(kāi)挖工程施工技術(shù)規范

各單位在執行本規范過(guò)程中，要注意總結經(jīng)驗，積累資料，如發(fā)現問(wèn)題，請將意見(jiàn)和有關(guān)資料送水利電力部水利水電建設總局。

Sl17sm疏浚工程施工技術(shù)規范（條文說(shuō)明）

本資料為Sl17sm（疏浚工程施工技術(shù)規范（條文說(shuō)明），資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

某市隧道工程施工組織設計

本隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道，比單線(xiàn)隧道開(kāi)挖斷面較大，對開(kāi)挖過(guò)程中確保隧道洞室安全穩定要求更高。

尾嶺隧道工程施工組織設計

尾嶺隧道工程施工組織設計包含本工程所在區域屬低山丘陵，自然隧道地質(zhì)為丘陵剝蝕地貌，地形起伏較大，相對高差 30～ 120m，上覆為第四系坡殘積層粉質(zhì)黏土（Q4 dl+eL），厚 0～4m，下伏為燕山早期第一次侵入花崗巖（η γ52(3）σ)

隧道工程施工場(chǎng)地布置

為減少臨時(shí)征地面積施工場(chǎng)地主體布置在靠近洞口的永久征地界限內，但由于場(chǎng)地一般都較為狹窄，所以為滿(mǎn)足施工需求采用洞渣填筑部分底地開(kāi)挖部分邊坡來(lái)拓展場(chǎng)地面積。當平整場(chǎng)地的機械進(jìn)場(chǎng)后首先要對場(chǎng)地進(jìn)行整體規劃，爭取場(chǎng)地平整一次到位，以免影響后續工作

隧道工程施工控制要點(diǎn)

環(huán)形開(kāi)挖留核心土法，將開(kāi)挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級掘進(jìn)施工，核心土面積應不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部2～3m，中部超前下部2～3m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開(kāi)挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高

礦山法隧道工程施工組織

（1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工組織

（1）左線(xiàn)ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線(xiàn)YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標